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새로운 세대를 위한 - 토요타 캠리 2.5 가솔린 시승기
신형 캠리의 등장에 환호하고 있는 소비자들은 얼마나 있을까? 이러한 의문에 다시 떠오른 장면은 지난 2017년 1월 디트로이트 모터쇼 현장에서 신형 캠리가 최초로 공개되던 무대였다. 랙서스 신형 LS와 함께 공개된 신형 캠리는 분명 2017 디트로이트 모터쇼 현장에서 가장 주목받은 모델이었다.  글 / 원선웅 (..
2017-10-24
24K Magic, 캐딜락 에스컬레이드
대형 SUV에는 로망이 있다. 그것이 딱 이런 형태라고 콕 집어서 설명할 수는 없지만, 도로를 가득 채우는 차폭과 멀리서 바라봐도 한 눈에 들어오는 존재감 그리고 도로를 주행하는 다른 자동차들을 위에서 내려다보고 있다는 만족감 등 여러 가지 욕구를 충족해주는 무언가가 존재한다. 가끔씩 높은 위치에서 다른 차들을 내려다보다..
2017-10-22
최선의 선택 - 볼보 2세대 XC60 시승기
볼보의 미드사이즈 SUV 'XC60'이 새로운 플랫폼을 통해 2세대로 거듭났다. 1세대 XC60은 유럽 미드사이즈 SUV 부문에서 2014년부터 2016년까지 판매 1위를 기록한 모델이다. 2008년 출시 이후 올 8월까지의 누적 판매량은 약 103만대로 볼보 전체 라인업 가운데 100만대를 돌파한 것은 XC60이 처음이..
2017-10-17
대륙 횡단의 꿈, 혼다 아프리카 트윈
아프리카 트윈은 ‘다카르 랠리’를 정복하겠다는 혼다의 꿈이 담긴 모델이다. 변화무쌍한 아프리카 대륙을 마치 평지처럼 주행하면서도 라이더에게는 피로를 주지 않고 장거리를 고속으로 주행해도 무탈한 성능을 보여주는, 도로 상황을 가리지 않는 장거리 고속 투어에 딱 맞는 모델이었던 것이다. 당시 혼다는 이 모델로 1980년대 후..
2017-10-16
나긋함을 즐기다, 메르세데스 C 클래스 카브리올레
생각해보면 컨버터블은 모순투성이의 자동차다. 지붕이 없어진다는 사실이 차체 강성이나 경량화에 도움이 되는 것도 아니고, 아무리 차체 제작 기술이 좋아져도 지붕의 이음매에서 발생하는 미묘하게 비틀리는 소리를 다 잡아주지는 못한다. 지붕을 수납하는 공간으로 인해 트렁크의 적재 공간 면에서도 손해를 보고, 구성 부품이 고장났을..
2017-10-10
갓 길들여진 야생마의 매력, 두카티 몬스터 797 With 포르쉐 718 카이맨
모터사이클을 조금이라도 아는 사람들에게 두카티의 이미지는 거친 숨을 내뱉는 엔진과 건식 클러치가 내는 특유의 소리, 배기음으로 기억된다. 매력적이지만 손에 넣기에는 어딘가 꺼려지는, 거칠고 도도한 마치 야생마와도 같은 이미지가 있었다. 겉으로 드러나는 아름다움을 간직하면서도 강성이 높은 트렐리스 프레임, 두카티 특유의 데..
2017-09-30
2017 포르쉐 718 카이맨 시승기
포르쉐 718 카이맨의 부분 변경 모델을 시승했다. 2016년 718박스터와 비슷한 시기에 출시됐지만 국내 사정상 이제야 시승할 수 있게 됐다. 엔진을 수평대향 6기통에서 수평대향 4기통 터보로 바꾼 것이 포인트다. 2016년 4월 베이징모터쇼에서 처음 공개된 미드십 쿠페다.  718이라는 이름을 추가하면서 코드..
2017-09-29
푸조 3008GT 시승기
푸조의 새로운 시대를 느끼게 하는 미드사이즈 SUV ‘3008’. 2리터 직렬 4기통 디젤 엔진을 탑재하고 3008의 라인업에 합류한 ‘3008GT BlueHDi’를 시승했다. 더 강력하고 여유있는 주행 성능으로 매력을 더한 3008GT는 실용적인 다목적 차량과 감각적인 디자인을 원하는 이들에게 최선의 선택이다. &nbs..
2017-09-27
인피니티 Q50S 프로액티브 시승기
인피니티 Q50S 프로액티브를 시승했다. 2014년 새로운 명명법에 의해 디젤 버전을 추가해 판매를 견인한 모델이다. 2016년 디트로이트오토쇼를 통해 내외장을 일신하고 파워트레인과 섀시를 개량해 주행성능을 향상시켰다. 오늘 시승하는 차는 이어 모델로 역시 부분적으로 새로워진 인피니티의 디자인을 적용했다. 하이브리드 모델..
2017-09-25
욕망의 키메라, BMW M760Li xDrive
흔히 한 제조사의 플래그십 세단이라고 하면 고급스러움과 안락함을 먼저 생각하게 된다. 물론 큰 차체를 끌기 위해 일반적으로 배기량과 출력이 높은 엔진을 탑재하지만, 일반적으로 이런 엔진들은 경쾌한 반응보다는 반 박자정도 느린 반응을 통해 다루기 쉽게 다듬어지는 것이 보통이다. 플래그십 세단이라 함은 운전자보다는 뒷좌석을 ..
2017-09-25
메르세데스-벤츠 C200 카브리올레 시승기
메르세데스 벤츠 C200 카브리올레를 시승했다. C클래스에 처음으로 적용된 오픈 모델이다. 전동식 소프트 톱을 채용해 전통적인 오픈 버전의 감성을 살린 것이 포인트다. 4인승 모델로 에어캡(AIRCAP®)과 에어스카프(AIRSCARF®) 기능이 적용돼 사용 편의성이 높다. 메르세데스 벤츠 C200 카브리올레의 시승 느낌을..
2017-09-21
독일 스포츠 세단을 정조준하다 - 제네시스 G70 시승기
현대차가 ‘제네시스’라는 이름을 처음으로 선보인 것은 2008년. 코드명 BH로 처음 공개된 1세대 제네시스, 그리고 HTRAC라 불리는 AWD를 선택할 수 있었던 2세대 제네시스 (2013년 11월). 그리고 2015년 말에는 현대차의 새로운 브랜드인 ‘제네시스’로 분리되어 국내 제조사로는 처음으로 별도의 프리미엄 브랜..
2017-09-21
도로를 베는 검, 렉서스 LC500
자동차의 개성을 만드는 것은 감성이다. 대중적인 브랜드라면 감성이라는 면이 중요하지 않을 수도 있겠지만, 프리미엄 브랜드를 노린다면 감성과 이미지는 굉장히 중요하다. 독일 프리미엄 브랜드 3사가 전 세계 프리미엄 자동차 시장을 점령할 수 있었던 것도, 그런 와중에 캐딜락과 재규어가 선전을 할 수 있었던 것도 오랜 세월을 ..
2017-09-19
편안한 가솔린 SUV, 르노삼성 QM6 GDe
62,523. 르노삼성이 작년에 QM6를 출시한 이후 올해 8월까지 판매한 대수이다. 이 중 국내 시장에서만 절반에 가까운 31,238대를 판매했기 때문에 중형 SUV로써 국내에서 성공적인 데뷔를 했다고 할 수 있다. 그런 QM6가 이번에는 가솔린 엔진을 탑재하고 다가왔다. ‘SUV는 디젤 엔진’이라는 공식에 가까운 고정..
2017-09-06
안전이 먼저다, 쏘나타 자율주행차
자율주행차에서 가장 중요한 과제는 ‘안전’일 것이다. 현재 많은 자동차 제조사들이 자율주행차를 연구하고 있고, 그들 중에서는 상당한 성과를 내는 곳도 있다. 그러나 아직까지 자율주행차의 시판에 대해서는 상당히 조심스러운 입장을 고수하고 있는데, 그 이유는 자율주행차가 사고를 일으키면 안 되기 때문이며 사고는 곧 운전자 또..
2017-09-05
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