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2009 미니 쿠퍼 S 컨버터블 시승기
2009 미니 쿠퍼 S 컨버터블 시승기
미니의 컨버터블 2세대 모델을 시승했다. 영국의 로버 시절에는 없었던 컨버터블 버전이다. 현행 미니는 영국인의 어머니와 독일인 아버지 사이에서 태어난 모델이다. 외형에서의 획기적인 변화보다는 파워 트레인의 일신과 ‘오픈 에어링’에 대한 컨셉을 강조한 것이 특징이다. 미니의 파워 버전인 쿠퍼S를 베이스로 한 컨버터블의 시승..
2009-05-21
렉서스 RX450h 시승기
렉서스 RX450h 시승기
렉서스를 대표하는 SUV RX의 상급 모델 450h를 시승했다. 4.5리터급의 성능과 1.5리터급 연비를 실현한다는 두 가지의 의미를 가진 RX450h는 하이브리드카라는 점은 물론이고 RX의 고성능 버전이라는 점도 중요하다. 최근 전 세계적으로 친환경차에 대한 보조금 시행이 확대되면서 다시 주목을 받고 있는 하이브리드카를..
2009-05-19
2009 아우디 A6 3.0 TFSI 제주도 시승기
2009 아우디 A6 3.0 TFSI 제주도 시승기
아우디의 중핵 모델 A6의 페이스리프트 모델을 제주도 한라산 일대에서 시승했다. 다른 모델이 그렇듯이 페이스리프트라고 해도 변화의 폭이 크다. 포인트는 내외장 일신과 신 개발 엔진의 탑재, 그리고 기능을 개량한 콰트로 시스템의 적용. 2003년 데뷔 당시 선대 모델에 비해 남성적인 분위기가 물씬 풍긴다는 평가를 받았었다...
2009-05-10
기아 쏘렌토 R 2.2 디젤 시승기
기아 쏘렌토 R 2.2 디젤 시승기
기아자동차의 2세대 쏘렌토 R을 시승했다. 새로 개발한 2.2리터 디젤 엔진을 현대 브랜드보다 먼저 탑재하는 등 쏘렌토 R에 쏟는 기아차의 의지를 읽게 해 주는 모델이다. ‘보디 온 프레임(Body on Frame)에 뒷바퀴 굴림방식이었던 기존 모델과 달리 모노코크 보디에 앞바퀴 굴림방식을 채용해 크로스오버가 대세인 시대..
2009-04-22
현대 뉴 에쿠스 VS460 시승기
현대 뉴 에쿠스 VS460 시승기
현대자동차의 신형 플래그십 뉴 에쿠스의 VS460을 시승했다. 배기량 4,627cc의 타우엔진을 탑재한 모델로 현대자동차가 생산한 역대 엔진 중 최상급이다. 이미 제네시스에 탑재되어 미국시장에서 베스트 10 엔진에 선정되기도 하는 등 적어도 초기 진입에는 성공적이라고 할 수 는 엔진이다. VS380을 시승했지만 4.6리터..
2009-05-13
아우디 Q5 2.0TDI 시승기
아우디 Q5 2.0TDI 시승기
아우디의 컴팩트 SUV Q5를 시승했다. 신형 A4의 아키텍처를 유용한 Q5는 3시리즈를 베이스로 한 BMW X3와 직접적인 경쟁 관계를 표방하고 있는 모델이다. 미국에서 촉발한 원유가 급등을 배경으로 컴팩트 SUV 가 춘추전국시대를 이루고 있는 상황에서 등장해 새로운 세그먼트 개척이라는 임무를 부여받고 있다. 글 /..
2009-04-16
폭스바겐 블루모션 독일 시승기
폭스바겐 블루모션 독일 시승기
폭스바겐의 본사가 있는 독일 볼프스부르크(Wolfsburg)일대에서 파사트의 블루모션 테크놀러지가 적용된 모델들을 시승했다. 블루 모션(Blue Motion)테크놀러지란 환경문제의 해결과 연비 성능의 향상을 위한 폭스바겐의 기술혁신의 총칭이다. 직분사 시스템을 포함한 가솔린 내연기관의 효율성 증대, 디젤 엔진을 위한 질소..
2009-04-11
현대 뉴 에쿠스 VS 380 시승기
현대 뉴 에쿠스 VS 380 시승기
현대자동차의 플래그십 럭셔리 세단 에쿠스 2세대 모델을 시승했다. 제네시스에 이어 두 번째로 개발된 뒷바퀴 굴림방식 대형 세단이다. 뉴 에쿠스로 인해 이제 현대차 라인업은 모두 자체 개발 모델로 채워졌다. 에쿠스는 시장의 규모는 적지만 현존하는 글로벌 메이커 중 몇 안되는 유럽 기준으로 E2 세그먼트에 속하는 초대형 세단..
2009-04-03
2009 메르세데스 벤츠 M280CDI 4매틱 시승기
2009 메르세데스 벤츠 M280CDI 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠의 프리미엄 SUV ML의 페이스리프트 모델을 시승했다. 독일 메이커가 미국 현지 공장 건설을 통해 ‘Made in Germany’ 가 아닌 ‘Made by Germany’라는 개념을 표방한 첫 번째 모델로 미국시장 공략을 목표로 개발된 ML은 2세대 모델로 진화하면서 승용 개념을 더 강화한 것이 특징이다...
2009-04-01
2009 크라이슬러 300C 시그니처 시승기
2009 크라이슬러 300C 시그니처 시승기
크라이슬러의 플래그십 300C의 스페셜 모델 시그니처를 시승했다. 2003년 4월 뉴욕모터쇼를 통해 데뷔해 이듬해 봄 미국시장부터 판매가 시작된 300시리즈는 잘 나가는 미국을 상징하는 모델 중 하나다. 그런 힘을 배경으로 크라이슬러 창업자 월터 P. 크라이슬러의 창업정신을 기리기 위한 모델이 ‘300C 시그니처’다. 3..
2009-03-30
2009 포르쉐 카이맨 S 시승기
2009 포르쉐 카이맨 S 시승기
포르쉐의 미드십 쿠페 카이맨 S 2009년형을 시승했다. 911, 박스터와 마찬가지로 직분사 엔진의 탑재와 듀얼 클러치 트랜스미션 PDK의 채용이 포인트다. 박스터 시승에서도 지적했듯이 외형상으로는 911 카레라 GT의 분위기를 내 세우면서도 주행성에서는 911과의 성격 차별화를 강조하고 있다. 박스터와의 거리도 그만큼 ..
2009-03-26
2009 포르쉐 박스터 S 시승기
2009 포르쉐 박스터 S 시승기
포르쉐의 엔트리 모델 박스터와 카이맨 시리즈에도 911 카레라 시리즈와 마찬가지로 직분사 엔진과 듀얼 클러치 PDK가 채용됐다. 포르쉐측은 페이스리프트라고 말하고 있지만 911 카레라 시리즈가 그랬듯이 내용상으로는 풀 모델체인지에 가까운 변화다. 특히 911과의 성격의 차이에 많은 노력을 기울였다고 주장하는 2009년형 ..
2009-03-19
BMW 120d 시승기
BMW 120d 시승기
BMW의 새로운 엔트리카 1시리즈 쿠페에 디젤엔진을 탑재한 모델을 시승했다. BMW 1시리즈는 양산차들과는 뚜렷이 구분되는 라인업 구축의 예를 잘 보여 주는 프리미엄 브랜드들이 어떻게 그들의 영역을 확대해 가는지를 잘 보여 주고 있다. BMW의 DNA를 손상시키지 않으면서 C세그먼트에 참여해 양산차들을 긴장시키고 있다는 ..
2009-03-01
2009 볼보 S80 Executive 시승기
2009 볼보 S80 Executive 시승기
볼보의 플래그십 모델 S80 Executive의 2009년형 모델을 시승했다. 2006년 9월 스웨덴에서 만났던 현행 S80은 브랜드 이미지를 새롭게 정의하며 독창성을 좀 더 특화해 그들만의 장점을 강조한 것이 포인트였다. 2008년 Executive 모델을 통해 더 화려한 차만들기를 보여 주더니 이번에는 또 다른 아이디..
2009-02-26
페라리 430 스쿠데리아 시승기
페라리 430 스쿠데리아 시승기
이탈리안 이그조틱 스포츠카 페라리 430 스쿠데리아를 만났다. F1 머신의 성능에 가장 가까운 로드고잉 페라리를 목표로 개발된 스쿠데리아는 과거의 정통 스파르탄 스포츠와는 완전히 성격을 달리한 ‘일반인도 즐길 수 있는’ 수퍼 스포츠카의 모습을 그대로 보여 주는 모델이다. 본격 시승은 하지 못했기 때문에 시승기는 아니지만 ..
2009-02-23
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