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크라이슬러 세브링 CRD 시승기
크라이슬러 세브링 CRD 시승기
크라이슬러의 세브링 디젤 버전을 시승했다. 2007년 3월에는 월드 엔진 중 2.4리터 가솔린을 탑재한 세단형을, 2008년 3월에는 전동식 하드톱 컨버터블을 출시한데 이어 이번에는 디젤 버전을 추가한 것이다. 크라이슬러의 글로벌 플레이어 세브링은 유럽기준으로 D세그먼트로 분류된다. 폭스바겐제 디젤엔진과 6단 듀얼 클러치..
2008-11-26
메르세데스 벤츠 C63/SLK55 AMG 독일 시승기
메르세데스 벤츠 C63/SLK55 AMG 독일 시승기
메르세데스 벤츠의 고성능 디비전 AMG의 C63과 SLK55 AMG를AMG의 본사가 있는 독일 아팔터바흐(Affalterbach)근교와 아우토반에서 시승했다. AMG는 모터스포츠장에서의 실력을 배경으로 발전한 튜닝회사로 메르세데스 벤츠의 고성능 디비전으로 발전해왔다. 주로 경주용차 개발에 중점을 두어 온 역사만큼이나 차 ..
2008-12-02
닛산 로그 SL AWD 시승기
닛산 로그 SL AWD 시승기
닛산자동차의 소형 크로스오버 로그를 시승했다. 상급 모델인 무라노와 마찬가지로 도심형 크로스로버를 표방하며 ‘귀여운 악동’이라는 닉 네임을 부여하고 있다. 스타일링 디자인을 제외한 전체적인 차만들기의 구성을 보면 무라노와 크기 및 엔진의 차이 외에는 다른 점이 많지 않다. 쉽고 재미있는 드라이빙을 내 세운 로그 SL AW..
2008-11-16
2009 랜드로버 디스커버리 3 2.7 TD V6 시승기
2009 랜드로버 디스커버리 3 2.7 TD V6 시승기
랜드로버의 디스커버리3 2009년형 모델을 시승했다. 갈수록 다양화되어가는 자동차의 장르 속에서 정통 오프로더로서의 입지를 확실히 구축하고 있는 랜드로버는 다른 브랜드들과는 여러가지 면에서 다른 모델 전략을 구사하고 있다. 그것은 3박스 세단형으로 일상적인 주행 및 스포츠 드라이빙을 즐기는 유저와는 많이 다른 타겟 마켓을..
2008-11-12
닛산 무라노 3.5 V6 시승기
닛산 무라노 3.5 V6 시승기
닛산자동차의 중형 크로스오버 무라노를 시승했다. 무라노는 토요타 하이랜더와 혼다 파일럿 등과의 경쟁을 표방하고 있지만 미국시장 전용으로 개발된 모델이다. 2002년 1세대가 데뷔했으며 2008년 9월 풀 모델체인지를 했다. 전형적인 도심형 크로스오버를 표방하는 모델로 볼륨감있는 차체와 디자인으로 존재감을 강조하고 있다. ..
2008-11-11
2009 BMW 320d 시승기
2009 BMW 320d 시승기
BMW코리아가 세단형에도 디젤엔진을 탑재해 출시했다. 먼저 3시리즈다. 곧 이어 5시리즈의 디젤 버전도 출시된다. 2005년 제네바 모터쇼를 통해 공식 데뷔한 3시리즈의 페이스 리프트 모델에 최근 Efficient Dynamics 전략의 첨병으로 활약하고 있는 친환경 디젤엔진을 탑재한 모델을 강원도 산악지대에서 시승했다...
2008-11-06
GM대우 라세티 프리미어 1.6 시승기
GM대우 라세티 프리미어 1.6 시승기
GM 대우의 준중형차 라세티 프리미어를 제주에서 시승했다. GM그룹의 글로벌 소싱을 활용해 개발된 라세티 프리미어는 그동안의 이미지를 완전히 탈피해 새로운 감각의 디자인을 채용하고 있다. 무엇보다 크기가 먼저 와 닿고 거기에 국내에서 출시된 동급 모델로서는 가장 먼저 6단 자동변속기를 채용하는 등 상품성면에서의 우위를 내..
2008-10-30
아우디 A3 2.0T 시승기
아우디 A3 2.0T 시승기
아우디의 C세그먼트 프리미엄 컴팩트카 A3가 국내 시장에 상륙했다. 2.0리터 직분 TFSI엔진과 6단 S트로닉을 탑재한 A3는 아우디의 전체적인 판매대수를 끌어 올리는 볼륨카 역할을 하고 있는 모델. 아우디의 엔트리 모델로서 네 세우는 것은 다이나믹한 주행성과 높은 품질감이다. 아우디 A3 2.0 TFSI의 시승 느낌을..
2008-10-22
BMW 5세대 730d/750Li 독일 시승기
BMW 5세대 730d/750Li 독일 시승기
BMW의 플래그십 7시리즈의 5세대 모델을 고색창연한 도시 독일 드레스덴 일대에서 시승했다. 언제나 그렇듯이 메르세데스 벤츠 S클래스를 의식한 다양한 장비와 더불어 효율성 추구라는 시대적인 사명을 충실히 수행하고 있다는 것을 잘 보여주고 있다는 것이 뉴 7시리즈에 대한 전반적인 평가다. 소형화와 경량화, 다운사이징으로 요..
2008-11-28
인피니티 G37 세단 시승기
인피니티 G37 세단 시승기
인피니티의 엔트리 스포츠 세단이 G35에서 G37로 페이스리프트했다. 차명에서 알 수 있듯이 이번 페이스리프트의 포인트는 VVEL (Variable Valve Event & Lift ;가변식 흡기 밸브 리프트 컨트롤)을 채용한 3.7리터 엔진을 탑재한 것이다. 거기에 7단 자동변속기를 조합하고 스크래치 실드 페인트와 AF..
2008-10-09
기아 쏘울 1.6 4U 시승기
기아 쏘울 1.6 4U 시승기
기아자동차의 소형 SUV 쏘울을 시승했다. 디자인을 바탕으로 개성 추구의 유저를 겨냥한 쏘울은 기아자동차의 이미지 전체를 새로이 정립하겠다는 의지의 표현이다. 우선은 많은 이들의 입에 오르 내리며 시선을 집중시키는데는 성공했다. 하지만 중요한 것은 부여 받은 임무를 충실히 수행하는 것이다. 디자인의 힘으로 기아자동차의 브..
2008-10-07
미쓰비시 아웃랜더 3.0 V6 MIVEC 시승기
미쓰비시 아웃랜더 3.0 V6 MIVEC 시승기
미쓰비시의 미드 사이즈 SUV 아웃랜더를 시승했다. 오프로드 전용의 파제로에 비해 온로드의 성격을 강화한 것이 포인트인 아웃랜더는 일본시장에는 에어트랙이라는 모델의 후속 모델로 2005년 10월 데뷔했다. 세단인 란서, 미니밴 델리카와 플랫폼을 공유하며 브랜드 이미지 리더인 란에보(Lancer Evolution)의 기술을..
2008-10-03
2009 쌍용 액티언 CX7 시승기
2009 쌍용 액티언 CX7 시승기
쌍용자동차의 엔트리 SUV 액티언이 페이스리프트했다. 워낙에 아이덴티티가 강한 디자인이기 때문에 외형상 변화를 추구하는 것이 쉽지 않은 모델이다. 하지만 내외장을 일신하고 상품성을 높이는 쪽에 비중을 두었다. 6단 자동변속기의 채용과 CDPF를 채용해 5년간 환경개선부담금을 내지 않아도 되는 것이 포인트인 2009년형 액..
2008-09-24
2009 포르쉐 911 카레라S 시승기
2009 포르쉐 911 카레라S 시승기
911의 6세대 모델 997형이 페이스리프트해 2세대 모델로 등장했다. 언제나 그렇듯이 디자인의 획기적인 변화보다는 파워 트레인과 섀시의 업그레이드가 키 포인트다. 이번에는 수평대향 엔진에의 직접분사 방식과 트윈 클러치 수동변속기 PDK((Porsche Doppel Kupplungen)의 채용이 핵심이다. 2009년형 9..
2008-09-18
포드 S-MAX 2.0 TDCi 시승기
포드 S-MAX 2.0 TDCi 시승기
포드가 SAV를 표방하며 2006년 제네바쇼를 통해 선 보인 S-MAX를 시승했다. 지난 봄 몬데오에 이어 국내 시장에 상륙한 S-MAX는 다목적성을 중시하는 모델로 미니밴의 성격을 살리면서 주행성은 Fun to Drive 의 세단형 승용차 감각을 살리려는데 초점을 맞추고 있다. 2.0 L Duratorq ZSD TDCi..
2008-09-04
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