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채영석
원선웅
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토요타 RAV4 하이브리드 시승기
토요타 RAV4 하이브리드 시승기
토요타 RAV4 하이브리드 모델을 만났다. 이번에 국내 출시된 RAV4 하이브리드는 지난 해 뉴욕 모터쇼를 통해 공개된 RAV4 페이스리프트 모델에 하이브리드 시스템을 탑재한 모델이다. 지금의 4세대 모델이 나오기까지 하이브리드 시스템이 RAV4에 적용된 것은 처음이다. 그동안 토요타가 다져온 하이브리드 시스템이 더해진 ..
2016-03-11
페라리 488 GTB 시승기
페라리 488 GTB 시승기
페라리 488 GTB를 시승했다. 458의 V형 8기통을 4.5리터에서 3.9리터로 낮추고 자연흡기에서 트윈 스크롤 터보로 바꾸었다. 그러면서 성능은 출력이 100ps, 토크가 22.4kgm 나 증강됐다. 수퍼카의 기준인 600마력을 넘는 모델이라는 점을 강조하고 있다. 페라리의 대표 볼륨 모델 488 GTB의..
2016-03-10
아우디 2세대 Q7 35/45 TDI시승기
아우디 2세대 Q7 35/45 TDI시승기
아우디의 대형 SUV Q7 2세대 모델을 시승했다. 알루미늄 사용율을 높인 하이브리드 차체 구조와 4륜 조타 시스템의 채용, 그리고 2리터 직렬 4기통 엔진을 추가하는 등 시대를 리드하는 차만들기를 보여 주고 있다. 프리미엄 3사 중 SUV 라인업에서 가장 밀린 아우디가 추격을 위한 무기로 심혈을 기울였다고 하는 Q7 3..
2016-03-07
기아 2세대 K7 2.2 디젤 8AT 시승기
기아 2세대 K7 2.2 디젤 8AT 시승기
기아자동차 준대형 세단 K7의 디젤 버전을 시승했다. 현대기아차 그룹의 모델 라인업에 파워트레인 다양화가 과거와는 달리 출시와 동시에 이루어지고 있다. R 디젤 엔진이 탑재된 것이 포인트다. 2008년 처음 선 보인 R 디젤 엔진은 시간이 지나면서 개량이 이루어졌다. 가장 큰 포인트는 소음과 차음이다. 초기 시승에서는 계..
2016-03-04
푸조 508 RXH 시승기
푸조 508 RXH 시승기
푸조 508 RXH는 지루하거나 둔하게 여겨지는 웨건에 대한 선입견을 떨쳐낸 모델이다. 다양한 편의장비와 강인한 외모가 이를 뒷받침하고 있다. 발끝에서 시작되는 풍부한 토크도 인상적이다. 웨건에 대한 인상을 달라지게 할 특징을 가지고 있지만 결국 다시 웨건이기에 국내시장에서 드러나는 한계도 함께 보여주고 있다. 많은 고민..
2016-02-26
렉서스 4세대 RX450h 시승기
렉서스 4세대 RX450h 시승기
렉서스의 4세대 RX를 시승했다. 변하면서 변하지 않는다는 테마를 바탕으로 렉서스 브랜드의 프리미엄화를 위해 많은 변화를 추구한 것이 포인트다.렉서스 라인업 중 가장 많은 판매대수를 보이는 모델로서 충성도 높은 고객에 대한 배려는 물론이고 새로운 고객을 끌어 들이기 위한 차만들기를 하고 있다. 모든 것을 바꾸어도 승차감과..
2016-02-21
2016 혼다 어코드 3.5 V6 시승기
2016 혼다 어코드 3.5 V6 시승기
2016년형 혼다 어코드가 국내 출시되었다. 파워트레인은 2012년 국내 출시되었던 모델과 달라진 것이 없지만 서스펜션을 개선해 승차감이 향상되었고, 다양한 편의장비로 상품성을 높인 것이 특징. 그에 반해 가격은 페이스리프트 전 모델과 동일한 것도 매력이다. 하지만, 국산 중형 경쟁모델들과의 맞대결이 만만치는 않아 보인다..
2016-02-17
2016 메르세데스 벤츠 A200 시승기
2016 메르세데스 벤츠 A200 시승기
메르세데스 벤츠 3세대 A클래스의 페이스리프트 모델을 시승했다. 출시 3년만에 200ps이 넘는 터보차저 엔진을 중심으로 아이들링 스톱과 다이내믹 실렉트 기능을 적용해 주행성을 개량한 것이 포인트다.최근 들어 급증하는 메르세데스 벤츠의 판매대수 증가의 중심에 서 있는 MFA플랫폼 제품군에 속한 모델 A클래스 200의 시승..
2016-02-17
렉서스 IS 200t 시승기
렉서스 IS 200t 시승기
잠시 과거를 먼저 돌아보자. 토요타는 2006년을 끝으로 터보 엔진이 탑재된 차량을 선보이지 않았다. 같은시기 유럽에서는 차세대 과급 엔진이 등장하기 시작했다. 2005년 폭스바겐이 ‘TSI 엔진’을 발표하면서 높은 출력과 연비를 양립시킨 새로운 기술을 과시했다. 이른바 다운 사이징이라는 개념이다. 국내 메이커들도 마..
2016-02-12
기아 2세대 K7 3.3 GDi 8AT 시승기
기아 2세대 K7 3.3 GDi 8AT 시승기
기아의 준대형 세단 K7 2세대 모델을 시승했다. 피터 슈라이어 영입 이후 지속되어 왔던 스타일링 디자인의 컨셉은 살리면서 앞 얼굴의 변화만으로 새로운 방향성을 제시하고 있는 것이 포인트다. 더불어 인테리어 디자인은 신세대 모델의 등장과 함께 같은 레이아웃을 바탕으로 디테일에 변화를 주는 타입으로 바뀌었다. 완성차업체로서..
2016-02-02
르노삼성 SM6 1.6 TCe/2.0 GDe 시승기
르노삼성 SM6 1.6 TCe/2.0 GDe 시승기
르노삼성의 여섯 번째 모델 SM6를 시승했다. 르노 탈리스만의 르노삼성 버전이다. 하체의 특성을 바꾸고 보닛의 패널도 달리하는 등 시장의 차이에 따른 다양한 튜닝이 이루어진 모델이다. 감소하는 중형차 시장을 살리기 위해 "최초, 최고 장비로 무장했다." 고 르노삼성은 말하고 있다. 르노삼성 SM6 1.6 TCe와 2.0 ..
2016-02-01
2016 인피니티 QX50 3.7 V6 시승기
2016 인피니티 QX50 3.7 V6 시승기
인피니티의 크로스오버 QX50 2016년형을 시승했다. 데뷔 당시 EX라는 차명이었으나 인피니티의 새로운 네이밍에 의해 2014년형부터 바뀐 것이다. 2016년형은 전장 110mm, 휠 베이스 80mm 늘리고 내외장 디자인에 변화를 준 것이 포인트다. 인피니티 QX50의 시승 느낌을 적는다.인피니티의 라인업이 촘촘해졌다...
2016-01-29
2016 혼다 CR-V 2.4 시승기
2016 혼다 CR-V 2.4 시승기
CUV의 대명사 혼다 CR-V 2016년형을 시승했다. 2011년 데뷔한 4세대 모델로 2014년 부분 변경 모델을 내놓았었다. 2016년형은 내외관 디자인을 일부 변경하고 편의사양을 일부 업그레이드한 것이 포인트다. 기존 EX-L 트림에는 프리미엄 급 사양들을 탑재했고 한정판이었던 투어링(Touring) 트림은 정규 트..
2016-01-27
2016 토요타 캠리 하이브리드 시승기
2016 토요타 캠리 하이브리드 시승기
토요타 캠리는 전세계 자동차 시장에서 베스트셀링 모델 중 하나이다. 미국 시장에서는 2013 년에 연간 40만대 이상을 판매하며 승용차 부문에서 상위에 판매실적을 기록했다. 단순히 1년간의 실적만으로 베스트셀링 모델이라 부르지는 않는다. 미국시장에서는 승용차 판매 넘버원의 자리를 10년 이상 지키고 있는 강자이다. '왕관..
2016-01-27
아우디 3세대 TTS 쿠페 시승기
아우디 3세대 TTS 쿠페 시승기
아우디 TTS 쿠페는 달리는 즐거움 뿐만 아니라 디자인에 있어서도 시선을 끌고 있다. 단순히 외형만을 이야기 하는 것은 아니다. 아우디 버추얼 콕핏으로 불리는 새로운 인터페이스가 적용되어 기능은 물론이고 실내 디자인에 있어서도 새로움이 더해졌다. 이번에 국내에 출시된 모델은 아우디 3세대 TT이다. 과거 TT가 ..
2016-01-26
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