UPDATED!
2024.07.01 월 16:43
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
>
채영석
시승기 카테고리
전체
열린 분류
채영석
원선웅
Total 927건
7 페이지
이 시대의 혁신, 폴스타2 듀얼모터 시승기
이 시대의 혁신, 폴스타2 듀얼모터 시승기
폴스타의 첫 번째 배터리 전기차 폴스타2를 시승했다. 새로운 브랜드의 뚜렷한 정체성을 환경에서 찾고 있으며 소비자들에게는 스칸디나비안 미니멀리즘을 주제로 하는 디자인을 통해 질감과 고급감을 제시하고 있는 것이 포인트다. 환경 보호를 모토로 등장한 배터리 전기차만으로 라인업 구축을 시작해 지속가능성을 위한 차만들기를 추구하..
2022-02-28
새로운 시대의 마세라티, 마세라티 르반떼 GT 하이브리드 시승기
새로운 시대의 마세라티, 마세라티 르반떼 GT 하이브리드 시승기
마세라티 르반떼 GT 하이브리드 버전을 시승했다. 기블리 하이브리드에 이은 두 번째 전동화 모델로 2021서울모빌리티쇼를 통해 소개됐다. 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다. 가솔린과 V6엔진을 대신하는 다운사이징으로 전동화의 시작을 알린다는 점에 의의가 있다. 마세라티 르반떼 GT 하이브리드의 시승..
2022-02-23
패밀리카로서의 여유, 지프 5세대 그랜드체로키 L 시승기
패밀리카로서의 여유, 지프 5세대 그랜드체로키 L 시승기
지프의 5세대 그랜드체로키를 시승했다. 진화한 디지털 기술을 채용하는 등 신세대 지프의 차만들기와 SUV의 원조로서의 존재감을 강조하고 있는 것이 포인트다. 3열 시트의 6인승과 7인승 모델로 미니밴으로의 사용을 어필한 것도 특징이다. 고급감을 주제로 한 인테리어도 세일즈 포인트다. 지프 5세대 그랜드체로키 L 서밋 리저..
2022-02-10
2022 폭스바겐 파사트 GT 2.0 TDI 시승기
2022 폭스바겐 파사트 GT 2.0 TDI 시승기
폭스바겐 파사트 2022년형 모델을 시승했다. 골프와 아테온에 이어 트윈 도징 시스템을 채용한 EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 탑재한 것이 포인트다. 전기차 시대에 무슨 디젤이냐 하겠지만 아직은 내연기관 시대다. 당장에는 연료의 효율성과 에너지 대전환을 위한 다양한 방안을 강구해야 하는 때다. 미래의 대안은 아니지..
2022-01-26
인정받은 경쟁력, 쌍용 렉스턴 스포츠 칸 4X4 시승기
인정받은 경쟁력, 쌍용 렉스턴 스포츠 칸 4X4 시승기
쌍용자동차 렉스턴 스포츠 칸 2022년형 모델을 시승했다. 외부에서는 오프로더의 이미지 강화, 인테리어는 커넥티비티 인포콘의 채용, 엔진 성능 증강 등이 포인트다. ADAS도 새로운 기능을 추가했다. 쌍용자동차의 픽업트럭의 계보를 이으며 꽃을 피우고 있는 렉스턴 스포츠칸 4 트로닉의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글..
2022-01-17
차별화된 전기차, BMW iX xDrive 40 시승기
차별화된 전기차, BMW iX xDrive 40 시승기
BMW의 배터리 전기차 iX를 시승했다. BMW는 10년 전 i3로 먼저 배터리 전기차 시대를 열었고 그 노하우를 바탕으로 BMW의 독창성과 결합한 SUV iX와 세단형 i4를 내놓았다. iX와 i4는 새로 개발한 전용 플랫폼을 베이스로 한 것이다. 배터리 탑재로 인한 거동의 차이를 거의 느낄 수 없다는 점과 2001년 ..
2022-01-14
이제부터가 진짜다. 제네시스 2세대 G90 3.5 터보 AWD 시승기
이제부터가 진짜다. 제네시스 2세대 G90 3.5 터보 AWD 시승기
현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스의 플래그십 모델 G90 2세대 모델을 시승했다. 내연기관의 마지막 모델이 될 수 있는 시점에서도 브랜드 이미지 리더로서의 역할을 위해 가능한 모든 기술력을 동원한 것이 특징이다. 무엇보다 디지털과 전동화 시대에 고급감을 표현하는 방법에 대한 제네시스만의 독창성이 돋보인다. 특히 이 시대..
2022-01-13
익숙함이 장점, 2022 폭스바겐 아테온 2.0 TDI 시승기
익숙함이 장점, 2022 폭스바겐 아테온 2.0 TDI 시승기
폭스바겐 아테온의 부분 변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 MIB3디스커버 프로 인포테인먼트 시스템과 트윈도징 시스템을 채용한 EA288 evo 2.0TDI엔진을 탑재한 것이 포인트다. 여전히 폭스바겐의 플래그십 모델로 브랜드 정체성을 강하게 표현하고 있다. 2022년형 폭스바겐 아테온 2.0 TDI의 시승 느낌을 ..
2022-01-10
어쩌면 마지막 내연기관 모델, 폭스바겐 8세대 골프 부산 시승기
어쩌면 마지막 내연기관 모델, 폭스바겐 8세대 골프 부산 시승기
폭스바겐의 8세대 골프를 시승했다. 패밀리카의 대명사로 여겨지며 자동차 종주국 독일의 양산차 브랜드 폭스바겐을 대표하는 모델이다. MIB3 인포테인먼트 시스템과 트윈도징 시스템을 채용한 EA288 evo디젤 엔진을 탑재한 것을 비롯해 하체의 거동이 의외로 큰 폭으로 진화한 것이 포인트다. 전체적으로는 가솔린과 디젤, 플러..
2022-01-10
하드코어 머신, 포르쉐 911 GT3 시승기
하드코어 머신, 포르쉐 911 GT3 시승기
포르쉐 911 GT3를 시승했다. 8세대 911 터보 S보다 최대출력은 낮지만, 성격은 가장 하드코어한 모델이다. 터보 S가 그랬듯이 엔진 파워가 증강됐고 하체의 거동이 더 안정화됐다. 터보 S가 초고성능 스포츠카를 일반인들도 즐길 수 있게 한다는 의도가 강했다면 GT3는 하드코어적인 성격이 더 강하다. 물론 터보 S와 ..
2021-12-22
신개념 포르쉐, 포르쉐 타이칸 터보 크로스투리스모 시승기
신개념 포르쉐, 포르쉐 타이칸 터보 크로스투리스모 시승기
포르쉐 타이칸 크로스투리스모를 시승했다. 타이칸을 베이스로 한 크오스오버를 지향하는 모델이다. 100% 전기차, 100% 스포츠카, 100% 포르쉐를 표방하는 수퍼스포츠카 타이칸에 추가된 모델로 오프로드 주행도 가능한 사양을 표방하고 있다. 네바퀴 굴림방식 및 어댑티브 에어서스펜션이 채용된 새로운 하이테크 섀시는 오프로드..
2021-12-15
감성과 주파성은 그대로, 지프 랭글러 4xe 오버랜드 시승기
감성과 주파성은 그대로, 지프 랭글러 4xe 오버랜드 시승기
지프 랭글러의 플러그인 하이브리드 전기차 랭글러 4xe(포 바이 이)를 시승했다. 랭글러 4도어 버전을 베이스로 한 지프의 첫 번째 전동화 모델이다. 전기차로 가는 시대와 달리 아날로그 감성으로 어필하면서 판매가 급증하고 있는 보기 드문 브랜드 지프의 방향 전환의 시작을 알리고 있다는 것이 포인트다. 지프 랭글러 4xe ..
2021-12-03
궁극의 럭셔리, 2022 벤틀리 플라잉스퍼 V8 시승기
궁극의 럭셔리, 2022 벤틀리 플라잉스퍼 V8 시승기
벤틀리 플라잉스퍼 V8을 시승했다. 2020년 데뷔한 3세대 모델의 V형 8기통 버전이다. 플라잉스퍼는 뮬산에 이어 주력 세단으로 포지셔닝하고 있다. 3세대 플라잉스퍼는 콘티넨탈 GT와 함께 브랜드 탄생 100주년을 맞은 2019년 데뷔했다. 컨티넨탈 GT의 세단 버전이라고도 할 수 있으며 2.5 톤에 달하는 극도의 럭셔..
2021-11-29
지속적인 진화, 2021 랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 SE 시승기
지속적인 진화, 2021 랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 SE 시승기
랜드로버 디스커버리 스포츠 2021년형 모델을 시승했다. 피비 프로 인포테인먼트 시스템을 채용하고 ADAS 기능 기본 사양화 등 상품성을 높인 것이 포인트다. 2020년 부분변경 모델 때 3.0리터 직렬 6기통 엔진을 탑재했었고 ADAS는 물론이고 3D 서라운드 카메라를 처음 채용한 것과 더불어 라이프 사이클과 관계없이 ..
2021-11-03
경형 고급 SUV, 현대 캐스퍼 1.0 MPI 시승기
경형 고급 SUV, 현대 캐스퍼 1.0 MPI 시승기
현대자동차의 경형 SUV 캐스퍼를 시승했다. SUV 룩 경차로 오늘날 현대차에 채용된 편의 장비와 ADAS는 대부분 탑재하고 고급 소형차를 표방한 것이 포인트다. 두 개의 디지털 디스플레이와 수평형 스티어링 휠로 고급성을 표현한 것도 이 등급의 경쟁 모델들과는 차별화되는 부분이다. 현대 캐스퍼 1.0 MPI의 시승 느낌을..
2021-10-18
목록
처음
1
페이지
2
페이지
3
페이지
4
페이지
5
페이지
6
페이지
7
페이지
8
페이지
9
페이지
10
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
2024 부산모빌리티쇼에서 공개되는 신차 & 컨셉카
2
[영상] 전기차 시대는 도래할까?
3
부산 모빌리티쇼, ‘국제’ 간판을 벗어던지다.
4
[영상] RE100 시대, 글로벌 전기차 산업의 생존 전략
5
이것은 쿠페인가 해치백인가?
6
317. 대전환시대, 한국 자동차산업의 미래는 있는가? (1)
7
2024년 하반기 국내 출시될 전기차는?
8
[영상] 압도적인 주파성, 아우디 Q8 55 e-tron 콰트로 시승기
9
중국 장청자동차, AI적용된 커피 OS 3 공개
10
[영상] 마칸 일렉트릭 프리뷰. 그리고, 포르쉐의 전동화 전략
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.