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메르세데스
벤츠
CLA45AMG 시승기
메르세데스
벤츠
CLA45AMG 시승기
메르세데스 벤츠 CLA의 AMG 버전을 시승했다. C세그먼트카에 360마력의 고성능 엔진을 탑재하고 거기에 AMG라는 이름을 붙인 것만으로 경쟁력을 크게 높여 준다. 더불어 해치백이 아닌 세단형을 선호하는 사용자라면 "메르세데스 벤츠 AMG" 이상의 그 무엇까지 얻을 수 있다는 점이 세일즈 포인트다. 양산형 2리터 4기통..
2014-06-20
메르세데스-
벤츠
B 200 CDI 시승기
메르세데스-
벤츠
B 200 CDI 시승기
메르세데스의 B 클래스는 MFA 플랫폼으로 갈아탄 게 가장 큰 특징이다. 시트 포지션이 낮아졌고 이로 인해 운전 감각이 좀 더 자연스러워졌다. 구형처럼 붕 뜨는 느낌이 없다. 1.8리터 디젤의 출력은 136마력이지만 수치 이상의 동력 성능을 발휘한다. 고속까지 꾸준하게 속도가 붙는 느낌은 전형적인 메르세데스이다. 고속 안..
2014-05-21
2014 메르세데스
벤츠
B200CDI 시승기
2014 메르세데스
벤츠
B200CDI 시승기
메르세데스 벤츠 B클래스 2014년형을 시승했다. 편의 사양에 변화를 주어 상품성을 높인 것이 포인트다. 1.8리터 클린 디젤 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기와 ECO 스타트/스톱 기능의 채용으로 15.7km/l의 연비를 과시하는 것은 여전히 세일즈 포인트다. 메르세데스 벤츠의 판매 증가를 견인하고 있는 볼륨 모델로 크로..
2014-05-15
메르세데스-
벤츠
뉴 S500 시승기
메르세데스-
벤츠
뉴 S500 시승기
신형 모델이 등장할 때마다 동시대에서 보여줄 수 있는 최고의 기술력을 선보여왔던 메스데스-벤츠의 S클래스. 지난 해 12월 국내시장에 출시되어 많은 이들의 관심을 모은 6세대 S클래스(W222형) 또한 그러하다. 경쟁 모델들보다 우수하다라는 수준의 것이 아닌 최정상의 기술력과 안락함은 그 완성형에 가까운 모습에 실소가 나..
2014-03-31
메르세데스-
벤츠
CLS 250 CDI 시승기
메르세데스-
벤츠
CLS 250 CDI 시승기
메르세데스-벤츠 CLS에 디젤 모델이 추가됐다. CLS는 그동안 가솔린 모델만 국내에 판매가 됐지만 이번에 250 CDI가 나왔다. CLS 250 CDI는 검증된 4기통 디젤의 성능과 연비가 장점이다. 동력 성능은 같은 엔진의 CLS 슈팅 브레이크도 소폭 좋다. 브레이크 성능이 탁월한 것도 눈에 띄는 부분이다. ..
2014-03-11
메르세데스
벤츠
CLA45AMG 시승기
메르세데스
벤츠
CLA45AMG 시승기
메르세데스 벤츠 CLA의 AMG 버전을 시승했다. C세그먼트카에 360마력의 고성능 엔진을 탑재하고 거기에 AMG라는 이름을 붙인 것만으로 경쟁력을 크게 높여 준다. 더불어 해치백이 아닌 세단형을 선호하는 사용자라면 "메르세데스 벤츠 AMG" 이상의 그 무엇까지 얻을 수 있다는 점이 세일즈 포인트다. 양산형 2리터 4기통..
2014-03-06
메르세데스
벤츠
E300 블루텍 하이브리드 시승기
메르세데스
벤츠
E300 블루텍 하이브리드 시승기
메르세데스 벤츠의 E300 디젤 하이브리드 모델을 시승했다. 한 번 급유로 1,770km를 달릴 수 있다는 계산이 가능한 모델. 제원표상의 데이터와는 별도로 실제 도로 주행 테스트에서 얻은 연비는 23.8km/리터의 수치를 달성했다. 린 번 터보 가솔린 엔진에 이어 디젤과 하이브리드의 결합으로 연비 성능에서 또 한 단계 ..
2014-02-06
메르세데스-
벤츠
CLA 200 CDI 시승기
메르세데스-
벤츠
CLA 200 CDI 시승기
메르세데스 벤츠의 컴팩트 카 CLA클래스를 시승했다. A, B클래스에 이은 세 번째 앞바퀴 굴림방식 모델이다. MFA(Modular Front Architecture)를 베이스로 한 모델로 차명은 Coupe Light A-Class를 의미한다. 아우디 A3, BMW 1시리즈 등과 함께 C세그먼트 시장공략을 위해 개발한 모..
2014-01-26
메르세데스-
벤츠
뉴 S 500 시승기
메르세데스-
벤츠
뉴 S 500 시승기
메르세데스 벤츠의 뉴 S 500에는 현존하는 최고의 기술이 집약돼 있다. S 클래스에 거는 기대치를 충분 이상으로 만족시켜준다. V8 트윈 터보 엔진은 조용하면서도 빠른 가속력을 선사하고 진동과 정숙성 역시 최고 수준이다. 수많은 안전 장비 중에서는 스티어링 어시스트 기능이 포함된 디스트로닉 플러스가 단연 돋보인다. 자율..
2013-12-25
메르세데스
벤츠
6세대 S500 시승기
메르세데스
벤츠
6세대 S500 시승기
메르세데스 벤츠 6세대 S클래스를 시승했다. 프리미엄 중의 프리미엄을 표방하는 메르세데스 벤츠의 `귀족의 품위`라는 브랜드 이미지를 잘 보여 주는 모델이다. 단지 좋은 차를 만드는 차원을 넘어 미래의 럭셔리카가 갖추어야 할 것이 무엇인지를 제시하고 있다. 이제 프리미엄 브랜드들에게 자동차는 달리기 성능만으로 승부하는 시대..
2013-12-15
메르세데스-
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CLS 350 CDI 슈팅 브레이크 유럽 시승기
메르세데스-
벤츠
CLS 350 CDI 슈팅 브레이크 유럽 시승기
메르세데스 CLS 350 CDI 슈팅 브레이크의 가장 큰 장점은 스타일링과 편안함이다. 운전을 오래 해도 처음에 느꼈던 편안함이 변치 않는다. CLS보다 짐을 좀 더 실을 수 있는 것은 보너스이고 멋진 스타일링도 빼놓을 수 없는 장점이다. 3리터 디젤은 순간적으로 치고 나가는 토크는 약한 듯싶지만 속도 제한이 걸릴 때까지..
2013-12-16
메르세데스
벤츠
E300 블루텍 하이브리드 시승기
메르세데스
벤츠
E300 블루텍 하이브리드 시승기
메르세데스 벤츠의 E300 디젤 하이브리드 모델을 시승했다. 한 번 급유로 1,770km를 달릴 수 있다는 계산이 가능한 모델. 제원표상의 데이터와는 별도로 실제 도로 주행 테스트에서 얻은 연비는 23.8km/리터의 수치를 달성했다. 린 번 터보 가솔린 엔진에 이어 디젤과 하이브리드의 결합으로 연비 성능에서 또 한 단계 ..
2013-11-18
메르세데스
벤츠
E63AMG 4Matic 시승기
메르세데스
벤츠
E63AMG 4Matic 시승기
메르세데스 벤츠의 E63AMG를 시승했다. 선대 모델에서는 E55였으나 파워트레인 전략의 변화와 함께 5.5리터V8바이터보 엔진을 탑재한 것, E클래스 AMG로는 처음으로 4매틱을 채용한 것이 포인트다. 마이바흐 브랜드의 중지와 함께 다임러 AG 그룹 내에서 메르세데스 벤츠 AMG 디비전의 역할을 더 강화되어가고 있다. ..
2013-10-15
메르세데스
벤츠
3세대 A200 CDI 시승기
메르세데스
벤츠
3세대 A200 CDI 시승기
메르세데스 벤츠의 엔트리 모델 3세대 A클래스를 시승했다. C세그먼트 프리미엄 스포츠 컴팩트를 캐치 프레이즈로 하고 있다. B클래스와 플랫폼을 공유하면서도 전혀 다른 성격의 모델로 변신한 것이 포인트다. 보수적인 이미지가 강한 메르세데스가 만들었는가가 의심스러울 정도의 주행성도 주목을 끈다. 한 마디로 공격성(Aggres..
2013-08-08
2014 메르세데스
벤츠
E300 아방가르드 시승기
2014 메르세데스
벤츠
E300 아방가르드 시승기
메르세데스 벤츠의 중핵 모델 E클래스 페이스리프트 버전을 시승했다. 말이 페이스리프트지 다른 브랜드들과 비교하면 풀 체인지에 가까운 변화다. 2000개소 이상의 변경은 물론 파워트레인도 일신했다. 새로 개발한 운전자 보조 기능도 11가지나 추가됐다. 혁신성의 상징인 프리미엄 브랜드의 자세를 그대로 보여주는 내용이다. 메르..
2013-07-07
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