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채영석
원선웅
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재규어 XF 2.2D 시승기
재규어 XF 2.2D 시승기
부담을 덜은 재규어 XF가 나왔다. 배기량에 민감한 국내 시장에는 환영받을 만한 모델이다. XF 2.2D는 괜찮은 동력 성능과 기존 XF 대비 좋은 연비, 그리고 탁월한 정숙성이 장점이다. 화끈하게 밀어주는 토크는 약하지만 꾸준하게 속도가 올라가고 무엇보다도 조용한 게 가장 큰 장점으로 다가온다. 하체는 예상과 달리 더 ..
2012-01-07
포르쉐 파나메라 디젤 시승기
포르쉐 파나메라 디젤 시승기
포르쉐 파나메라를 디젤로 즐길 수 있다. 파나메라와 디젤의 조합은 어울리지 않을 수 있지만 매력적인 부분도 분명 있다. 기존의 가솔린 모델보다 월등히 연비가 좋다. 파나메라 중 유일하게 연비가 10km/L를 넘는다. 물론 성능은 처진다. 하지만 일상 용도로는 충분한 성능이고 파나메라 특유의 성격은 그대로 살려 놨다. 파나..
2012-01-05
볼보 V60 D5 시승기
볼보 V60 D5 시승기
스포티하면서도 스타일리시한 왜건. 볼보가 V60에 부여한 성격이다. 왜건으로서의 기능성은 약간 떨어질 수 있지만 어느 모델에도 뒤지지 않는 맵시를 뽐낸다. 운전 감각으로서는 S60과 차이가 없고 때로는 더 편하게 느껴진다. 신형 D5 디젤은 참 좋은 엔진이다. 시내나 고속 주행까지 모두 만족시킬 수 있는 성능이다. V60..
2011-12-26
혼다 시빅 1.8 i-VTEC 시승기
혼다 시빅 1.8 i-VTEC 시승기
혼다 시빅의 상품성은 여전히 유효하지만 그 기대에는 못 미치는 구석이 있다. 일단 구형에 비해 상품성 개선의 폭이 크지 않고 일부는 오히려 못한 면이 있다. 모니터나 시프트 패들이 빠진 것은 약간 이해가 가지 않다. 동력 성능은 배기량이나 수치 이상으로 좋다. 직분사 같은 기술이 없어도 혼다의 엔진은 여전히 경쟁력이 있다..
2011-12-19
알파로메오 줄리에타 1.6 JTDm 유럽 시승기
알파로메오 줄리에타 1.6 JTDm 유럽 시승기
줄리에타로 인해 알파로메오에 대한 기대치가 다시 복구됐다. 줄리에타는 단연 돋보이는 스타일링이 가장 큰 장점이다. 알파의 고향에서도 시선을 많이 받는다. 출렁 거리는 하체는 장시간 운전에도 괜찮은 승차감을 제공하고 무엇보다도 연비가 좋다. 빼어난 연비와 돋보이는 외모가 줄리에타 1.6 JTDm의 메리트이다. 글, ..
2011-12-13
폭스바겐 시로코 2.0 TSI 유럽 시승기
폭스바겐 시로코 2.0 TSI 유럽 시승기
폭스바겐 시로코는 사납게 생긴 만큼 달리기 실력도 출중하다. 작은 차가 득실대는 로마에서는 수퍼카스럽다고 할 정도로 잘 달린다. 수치보다 체감 성능이 더 뛰어나고 회전과 제동까지 모든 면에서 민감하게 움직여 준다. 몸이 갇히는 것 같은 느낌의 시트는 그야말로 최고 수준의 운전 자세와 안락함을 제공한다. 시로코를 타보니 골..
2011-12-04
랜드로버 레인지로버 이보크 Si4 부산 시승기
랜드로버 레인지로버 이보크 Si4 부산 시승기
이보크는 역사상 가장 작고 가벼운 랜드로버지만 그래도 레인지로버 라인업의 일원이다. 편의 장비의 구성이나 성능을 보면 단순히 볼륨을 늘리기 위해 싸게 만든 차가 아니다. 오히려 랜드로버서는 처음 선보이는 장비가 많고 내비게이션의 화질도 상급 모델보다 좋다. 가솔린 모델은 동급의 SUV 중에서는 가장 스포티한 주행 성능이라..
2011-11-28
현대 i40 2.0 GDi 시승기
현대 i40 2.0 GDi 시승기
현대 i40을 타고 독일 엔지니어링의 위력을 다시 한 번 느꼈다. i40은 최근 나온 현대 신차 중 가장 고속 안정성이 좋고 핸들링도 적극적이다. 밸런스가 좀 흔들리긴 하지만 브레이크는 역대 현대 차 중 가장 좋지 않을까 싶다. 또 다른 느낌은 현대는 돈이 많고 자신감에 가득 차 있다는 것. 여러 번 언급했지만 현대의 차..
2011-11-17
랜드로버 레인지로버 이보크 영국 시승기
랜드로버 레인지로버 이보크 영국 시승기
랜드로버의 신병기 레인지로버 이보크를 영국에서 시승했다. 크로스오버이면서 쿠페라고 규정한 3도어 모델과 5도어 모델을 동시에 라인업한 점이 포인트다. 정통 오프로더 브랜드답게 라인업 전략도 남다르다는 것을 보여 주고 있다. 영국 북 웨일즈와 리버풀 일대에서의 2.0가솔린과 디젤 버전의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영..
2011-11-16
포드 뉴 포커스 시승기
포드 뉴 포커스 시승기
포드 3세대 포커스가 국내에 상륙했다. 신형 포커스는 동급 최고 수준의 실내 디자인과 편의 장비를 갖췄다. 실내만 놓고 본다면 고급 브랜드의 소형 모델이라고 해도 무리가 없을 정도다. 와이파이 핫스팟 지원 기능도 남다른 장비라고 할 수 있다. 정숙성 역시 동급에서 가장 탁월하다고 할 수 있지만 파워트레인의 반응이 생긴 것..
2011-11-10
폭스바겐 업! 이태리 시승기
폭스바겐 업! 이태리 시승기
업!은 근래 나온 폭스바겐 중에서 가장 많은 의미를 담고 있다. 폭스바겐이 목표로 하는 세계 1위, 평균 CO2 감축, 도심 집중화를 위한 시티카, 그리고 블루모션까지 다양한 의미와 기술이 함축됐다고 할 수 있다. 업!은 작지만 큰 차를 지향하고 실제로 넓은 실내 공간을 제공한다. 새로 개발된 1리터 3기통 유닛은 성능도..
2011-11-01
타타 나노 시승기
타타 나노 시승기
타타 나노를 통상적인 관점으로 이해할 순 없다. 있는 것보다는 없는 게 많고 그 있는 것조차 많이 부실하다. 하지만 나노의 백그라운드를 이해하고 본다면 참으로 신통방통하다. 양산된 자체가 신기할 정도이다. 실내는 생각보다 훨씬 넓고 기대 이상으로 패키징이 알차다. 동력 성능도 이 정도면 됐다. 나노는 원가 절감 기술의 끝..
2011-10-26
메르세데스-벤츠 CLS 350 블루이피션시 시승기
메르세데스-벤츠 CLS 350 블루이피션시 시승기
메르세데스-벤츠의 CLS가 근육남으로 변모했다. 변화의 가장 큰 특징은 바로 외관 스타일링이다. 컨셉트카에서 예고된 것처럼 존재감을 한껏 내세우는 디자인으로 진화했고 다른 벤츠와 닮지 않은 새 스타일링인 것도 돋보이는 부분이다. 실내는 E 클래스보다 화려하고 주행 성능은 좀 더 스포티한 세팅이다. 흠이라면 내비게이션과 모..
2011-10-18
혼다 CR-Z 시승기
혼다 CR-Z 시승기
CR-Z는 혼다가 표방하는 스포츠 하이브리드이다. 성능도 인사이트보다 좋지만 체감으로도 한층 스포티한 세팅이 특징이다. 안팎 디자인이나 실내 소재, 성능이 기대를 웃돈다. 실내의 소재도 생각보다 좋고 곳곳에 마련된 작은 수납공간도 장점이라고 할 수 있다. 스포트 모드에서는 제법 감각적인 사운드가 제공되며 내리막에서는 20..
2011-10-11
폭스바겐 뉴 투아렉 4.2 V8 TDI R-라인 시승기
폭스바겐 뉴 투아렉 4.2 V8 TDI R-라인 시승기
폭스바겐의 2세대 투아렉은 강력한 V8 디젤의 힘이 매력이다. 새로 개발된 V8 TDI는 구형의 V10 TDI보다 강하고 연비도 좋다. 순발력은 물론 고속까지 뻗어나가는 힘도 한층 좋아졌다. 조용해진 것도 장점이며 내비게이션도 많이 개선됐다. 대시보드의 플라스틱 질감이 구형보다 못해진 감은 있다. 글 / 한상기 (..
2011-09-27
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