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채영석
원선웅
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메르세데스-벤츠 더 뉴 G 350 블루텍 시승기
메르세데스-벤츠 더 뉴 G 350 블루텍 시승기
G 클래스는 메르세데스의 정통 오프로더이다. 3리터 디젤 사양의 G 350 블루텍은 정통 오프로더라는 이름에 걸맞게 탁월한 험로 주파 능력을 보여줬다. 어지간한 눈길과 물길을 어렵지 않게 주파해 낸다. 무엇보다도 특별한 운전 기술을 요하지 않는다. 차가 알아서 하는 느낌이다. 그러면서도 아날로그적인 감각을 잘 살리고 있다..
2012-12-03
푸조 208 1.6 e-HDi 시승기
푸조 208 1.6 e-HDi 시승기
푸조의 뉴 208 1.6 e-HDi는 좋은 연비와 푸조 특유의 날렵한 핸들링이 장점이다. 연비와 핸들링 모두 기존 모델을 상회한다. 특히 날렵한 운동 성능은 뉴 208의 최대 장점이라고 할 수 있다. 92마력의 1.6 디젤은 연비는 좋지만 동력 성능에서는 크게 기대하기 힘들다. 112마력 버전과 분명한 차이를 보인다. 변..
2012-11-28
메르세데스 벤츠 SL63AMG 독일 시승기
메르세데스 벤츠 SL63AMG 독일 시승기
메르세데스 벤츠의 고성능 디비전 모델 SL63AMG를 시승했다. 이제는 누구나 탈 수 있는 스포츠카를 표방하고 있지만 여전히 아무에게나 스티어링을 허용하지 않는 차다. AMG의 전 현재 모델들이 눈 앞에 있고 그것들을 지켜 보는 것만으로 숨이 막힌다. 그 중에서 서울에서는 시승 기회를 얻기 어려운 SL63AMG의 스티어링..
2012-11-25
메르세데스 벤츠 C220 CDI 쿠페 시승기
메르세데스 벤츠 C220 CDI 쿠페 시승기
메르세데스 벤츠 C220 CDI 쿠페를 시승했다. 세단형 라인업 중 엔트리 모델에 해당하지만 시장에서는 중형급으로 포지셔닝 되어 있는 C클래스 세단이 베이스다. 해치백 타입이었던 선대와 달리 정통파 쿠페의 스타일링을 택했다. 1.8리터 블루 이피션시부터 6.2리터 V형 8기통 엔진까지 탑재하고 있다. 메르세데스 라인업이 ..
2012-11-23
2013 기아 K7 2.4 GDi 프레스티지 스페셜 시승기
2013 기아 K7 2.4 GDi 프레스티지 스페셜 시승기
기아자동차의 준대형 세단 K7의 페이스리프트 모델을 시승했다. 가능한 대부분의 장비를 만재하고 수입차에 대응하겠다는 의지가 강한 것이 포인트다. K9부터 적용하기 시작한 새로운 라디에이터 그릴을 비롯해 내외장을 일신했다. K9에 탑재된 어라운드뷰 모니터 및 후측방 경보시스템, 주행모드 통합제어 시스템 등 동급 경쟁 모델에..
2012-11-19
푸조 208 1.6 e-HDi Feline 시승기
푸조 208 1.6 e-HDi Feline 시승기
푸조의 B세그먼트 모델 208을 시승했다. 대부분의 메이커들이 차체를 키우고 있는데 반해 208은 207에 비해 전장과 전폭이 약간이지만 축소됐다. 더불어 폭스바겐 7세대 골프와 마찬가지로 차체 중량을 최대 173kg, 평균 110kg이나 줄였다. 무엇보다 지금까지와는 달리 스타일링은 물론 주행성에서도 독일차를 따라가지 ..
2012-11-17
렉서스 뉴 LS 600hL 시승기
렉서스 뉴 LS 600hL 시승기
렉서스 뉴 LS 600hL은 안팎의 디자인이 크게 변화했다. 풀 모델 체인지급이다. 반면 파워트레인과 편의 장비는 이전 모델의 것을 그대로 사용하고 있다. 렉서스스러운 조용함이나 거동은 여전하고 안락함이 우선된 세팅을 지향하고 있다. 속도나 노면에 상관없이 정숙성을 유지하는 모습은 국내 소비자에게 어필할 수 있는 포인트이..
2012-11-14
렉서스 LS460 실리콘밸리 시승기
렉서스 LS460 실리콘밸리 시승기
렉서스의 플래그십 모델 LS460/600hL의 페이스리프트 모델을 미국 샌프란시스코 실리콘 밸리 일대에서 시승했다. 2005년 데뷔 이후 두 번째 페이스리프트 모델이다. 스핀들 그릴의 채용과 F스포츠 버전을 추가해 주행성을 강조하고 3000가지 이상의 개량에 15가지 신기술을 채용한 것이 포인트다. 렉서스 브랜드의 DNA..
2012-11-12
시트로엥 DS4 HDi 160 수동 유럽 시승기
시트로엥 DS4 HDi 160 수동 유럽 시승기
시트로엥 DS4 HDi 160는 2리터 엔진의 풍부한 토크가 강점이다. 동력 성능은 배기량의 증가분을 뛰어 넘을 정도로 좋다. 거기다 수동 변속기여서 장점이 더 배가 된다. DS4 HDi 160은 최고 속도 부근까지 꾸준히 속도가 올라가고 고속 안정감도 좋은 편이다. 뛰어난 연비는 덤이다. 수동 6단은 정체 구간에서 번거..
2012-11-09
닛산 5세대 알티마 2.5SL 시승기
닛산 5세대 알티마 2.5SL 시승기
닛산자동차의 중형 세단 알티마 5세대 모델을 시승했다. 갈수록 치열해져 가는 중형차 시장에서의 존재감 제고를 위해 많은 것을 쏟아 부은 모델이다. 4세대 모델이 라이프 사이클 말기에 미국시장에서 캠리와 어코드를 제치기도 하는 등 알티마의 인기는 높아 가고 있다. 하이브리드보다 연비를 최우선으로 내 세우고 있는 닛산 알티마..
2012-11-08
2013 르노삼성 SM5 Platinum 시승기
2013 르노삼성 SM5 Platinum 시승기
르노삼성의 중형 세단 SM5의 페이스리프트 모델을 시승했다. SM5는 1998년 데뷔 이래 두 번의 풀 모델 체인지와 두 번의 페이스리프트를 했다. 현행 모델은 3세대 모델로 2010년 데뷔 이후 3년이 채 되지 않아 부분 변경을 했다. 내외장의 일신과 상품성의 향상이 포인트다. 르노삼성은 뉴 SM5의 컨셉으로 `클래식 ..
2012-11-04
2013 토요타 벤자 3.5 AWD 시승기
2013 토요타 벤자 3.5 AWD 시승기
토요타의 럭셔리 크로스오버 벤자(Venza)를 시승했다. 미국에서 디자인되고 설계되어 미국에서 생산되는 미국산 일본차다. 미국에서 11년 연속 베스트 셀러 자리를 지키고 있는 캠리와 솔라라, 아발론 등이 생산되고 있는 미국 캔터키주 조지타운에 있는 TMMK에서 생산된다. 선대 캠리와 같은 FF 플랫폼을 베이스로 하고 있다..
2012-11-01
BMW 320d 투어링 M 스포츠패키지 시승기
BMW 320d 투어링 M 스포츠패키지 시승기
올해 초 세단모델이 먼저 국내에 도입되어 지면을 통해 소개했던 BMW의 신형 3시리즈. 이번에 소개할 차량은 BMW의 방식으로 `투어링`이라는 수식어가 추가된 3시리즈의 스테이션 왜건 버전인 320d 투어링 모델이다. 글, 사진 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자) Twitter / @Global_AutoNews 선대..
2012-10-31
폭스바겐 더 비틀 2.0 TDI 시승기
폭스바겐 더 비틀 2.0 TDI 시승기
폭스바겐 더 비틀의 남성적인 매력은 겉보다 속에 있다. 구형보다 동적인 성능이 한결 좋아졌다. 여전히 귀엽게 생긴 모양새답지 않게 코너를 돌아나가는 실력이 제법이다. 충분히 검증된 2.0 TDI+DSG의 성능은 더 비틀을 가볍게 내몬다. 골프만큼은 아니지만 고속 주행 시 안정성도 충분히 좋다. 조립 품질이 폭스바겐의 그것..
2012-10-30
폭스바겐 7세대 골프 1.4TSI 이태리 시승기
폭스바겐 7세대 골프 1.4TSI 이태리 시승기
폭스바겐 골프 7세대 모델을 이태리 서쪽 사르데냐섬에서 시승했다. 골프는 패밀리카의 벤치마킹 대상으로 진화할 때마다 전 세계 양산 메이커들을 긴장시켜 왔다. `만인을 위한 차` 골프 7세대 모델은 아는 만큼 보인다는 말이 적용될 정도로 많은 변화가 이루어졌다. 높은 완성도로 명성이 높은 메이커답게 외형상 변화보다는 새로..
2012-10-25
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