UPDATED!
2024.04.26 금 21:52
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
>
데스크
시승기 카테고리
전체
채영석
원선웅
Total 837건
38 페이지
자료- 2012년 한국 자동차생산 710만대 예상
자료- 2012년 한국 자동차생산 710만대 예상
자료- 2012년 한국 자동차생산 710만대 예상 -국내생산 500万, 해외생산 210万, 내수 220万, 수출 280万- (한국자동차공업협회) ○ 한국자동차공업협회(회장 : 金東晉)는 23일「자동차산업의 장기비전과 발전전략」요약보고서를 통해 2012년 한국의 자동차산업은 생산 710만대(국내 500만대, 해외 2..
2004-04-22
대체연료가 개발된다고 자동차가 달릴 수 있을까?
대체연료가 개발된다고 자동차가 달릴 수 있을까?
대체연료가 개발된다고 자동차가 달릴 수 있을까? 세계 석유의 보도 중동지역에 위치한 이라크의 상황은 여전히 세계인들을 불안하게 하고 있다. 테러국가를 응징해야 한다는 논리로 침공한 미국과의 전쟁이 여전히 계속되고 있는 것이다. 원유생산이 일부지역에 집중되어 있는 상황에서 그 가격문제는 심각한 영향을 줄 수 있다는 것을 ..
2004-04-17
사브 뉴 9-3 컨버터블 시승기
사브 뉴 9-3 컨버터블 시승기
사브 9-3의 오픈 버전 9-3 컨버터블이 국내 시장에도 상륙을 고했다. 사브의 스포츠 세단들이 니치 모델의 입장에 있는데 반해 9-3컨버터블은 오픈 모델로서는 주류의 입지를 구축하고 있는 탄탄한 역사를 가진 모델이다. 해외 시장에는 이미 작년 하반기부터 출시됐다. 국내에 상륙한 것은 2.0리터 고압터보 엔진을 탑재한 2..
2004-04-30
렉서스 IS200 시승기
렉서스 IS200 시승기
렉서스 라인업의 스포티 세단 IS200을 시승했다. BMW 3시리즈를 벤치마킹해 만든 IS 시리즈는 일본 내에서는 닛산 스카이라인을 경쟁 상대로 삼는다고 공표해 화제를 불러 일으키기도 했다. 소형차이면서도 뒷바퀴 굴림방식 시스템을 채용한 IS200은 전체적으로 BMW 취향의 주행성이 강하게 묻어나는 모델이다. 글로벌오토뉴..
2004-04-26
캐딜락 SRX 시승기
캐딜락 SRX 시승기
GM의 럭셔리 디비전 캐딜락의 미디엄 사이즈 SUV SRX가 드디어 국내 시장에도 상륙했다. 캐딜락이 유러피언 세단을 표방하며 내놓은 CTS와 많은 부품을 공유하고 있는 SRX는 GM의 뒷바퀴 굴림방식 시그마 플랫폼을 베이스로 하고 있다. CTS와 마찬가지로 독일과 영국 등 유럽에서 개발이 이루어졌다. SRX의 시승 느낌..
2004-04-19
자료- 르노닛산 제휴 5년간의 성과 및 목표
자료- 르노닛산 제휴 5년간의 성과 및 목표
자료- 르노닛산 제휴 5년간의 성과 및 목표 르노와 닛산은 1999년 3월 27일 얼라이언스 체결 5주년을 맞았다. 두 자동차 회사는 얼라이언스 체결 5주년을 맞아 공동의 원칙을 재확인하고 미래에 대한 목표를 발표했다. 르노-닛산 얼라이언스는 현재 세계 5위의 자동차 그룹으로서, 각 파트너사의 아이덴티티를 존중하..
2004-04-01
상해 F1그랑프리와 중국의 자동차산업
상해 F1그랑프리와 중국의 자동차산업
상해 F1그랑프리와 중국의 자동차산업 요즘 중국에 대한 관심이 그 어느때보다 높다. 자동차회사들은 앞다투어 중국에 생산시설을 신설하거나 확충하고 있다. 당연히 저임금을 바탕으로 한 저 비용의 생산거점으로 삼고자 하는 것이다. 현 시점에서의 중국의 인구는 대략 13억 정도로 추산하고 있다. 이는 전 세계 인구의 약 1/..
2004-03-30
뒷바퀴 굴림방식, 다시 대세를 이룰 것인가?
뒷바퀴 굴림방식, 다시 대세를 이룰 것인가?
뒷바퀴 굴림방식, 다시 대세를 이룰 것인가? 최근 세계의 자동차회사들의 뒷바퀴 굴림방식에 대한 관심이 높아지고 있다. 그동안 독일의 메르세데스 벤츠와 BMW 등 일부 메이커들을 제외하고는 대부분의 메이커들이 앞바퀴 굴림방식 모델들을 선호해왔었다. 볼보의 경우도 90년대 중반 차명을 900, 800, 700 시리즈에서 ..
2004-03-25
르노삼성, SM7 내년 초 출시, 르노그룹용 SUV 생산
르노삼성, SM7 내년 초 출시, 르노그룹용 SUV 생산
르노삼성, SM7 내년 초 출시, 르노그룹용 SUV 생산 이달 초 GM대우자동차가 투자계획 및 라인업 구축에 관한 청사진을 발표한데 이어 이번에는 르노삼성차가 2003년 실적 및 2004년 계획을 발표했다. 르노삼성의 이번 발표는 최근 들어 일본의 한 신문에서 보도된 닛산으로부터 기술을 더 이상 받을 수 없다는 내용이..
2004-03-24
자료-폭스바겐 그룹 2003년 실적 발표
자료-폭스바겐 그룹 2003년 실적 발표
자료-폭스바겐 그룹 2003년 실적 발표 2003년은 경제가 활성화될 것으로 예상하였으나 유로 강세 등의 경제적 조건이 오히려 더 폭스바겐에게 부정적이었다. 유로에 대한 미 달러의 약세와 ‚주요 시장에서 수요가 만족할 만큼 발달되지 않았던 것이 가장 중요한 요인으로 생각되며, ƒ그룹 전체..
2004-03-21
소형차세 30%인하와 1,600cc 자동차 등장
소형차세 30%인하와 1,600cc 자동차 등장
소형차세 30%인하와 1,600cc 자동차 등장 2005년 7월부터 자동차 보유세의 기준이 배기량 1,500cc이하로 분류되던 소형차의 기준이 1,600cc로 상향조정된다. 행정자치부는 지방세법을 개정해 2,000cc급 이하에 해당하던 1,600cc급 자동차의 자동차세를 현행 cc당 200원에서 140원으로 기존 1,5..
2004-03-17
1000마력 고지 선점하라
1000마력 고지 선점하라
심화되는 고성능 수퍼카 전쟁 자동차의 출력 전쟁을 배경으로 하는 고성능 수퍼카 전쟁이 더욱 심화되는 양상을 보이고 있다. 양산 모델들의 출력은 최근 수년동안 꾸준히 증가되어오고 있으며 신기술의 개발과 소비자들의 수요에 의해 앞으로도 계속될 것으로 보인다. 2003년 1월 디트로이트쇼에 컨셉트카로 등장한 캐딜락 식스틴은..
2004-03-15
GM대우 SUV 자체개발, 대형승용차 홀덴제 수입
GM대우 SUV 자체개발, 대형승용차 홀덴제 수입
GM대우 SUV는 자체개발, 대형승용차는 홀덴제 수입 GM대우는 대규모 투자 및 사업조정으로 장기 발전 기반을 구축하겠다는 내용을 직원들을 대상으로 발표했다. GM대우의 닉 나일리 사장은 그동안 회사가 돌아가는 사정을 외부보다 항상 늦게 접하는 잘못된 관행을 바꾸고자 투자계획을 직원들을 대상으로 발표하게됐다고 말했다. ..
2004-03-12
오른쪽 핸들의 역사
오른쪽 핸들의 역사
오른쪽 핸들의 역사 나폴레옹과 맥아더도 어쩔 수 없었다 자동차 핸들의 위치는 차체 전방에 대해 우측에 붙어 있는 것과 좌측에 붙어 있는 것으로 나뉘어져 있다. 물론 포뮬러카처럼 중앙에 있는 경우도 있다. 이것은 주로 그 나라의 교통 형태가 좌측통행인가 우측통행인가에 따라서 정해지는 것이다. 좌측통행의 경우는 앞차를 추..
2004-03-09
Warning
: copy(/home/_GLOBAL-AUTONEWS/www.global-autonews.com/upload/contents/imgfiles/97/1/bd_chae_war_101.jpg) [
function.copy
]: failed to open stream: No such file or directory in
/home/_GLOBAL-AUTONEWS/www.global-autonews.com/lib/thumbnail.lib.php
on line
37
2004제네바쇼 4신-한국차,유럽시장에서 생존전쟁
2004제네바쇼 4신-한국차,유럽시장에서 생존전쟁
2004제네바쇼 4신-한국차,유럽시장에서 생존전쟁 제네바쇼가 3월 2일과 3일 프레스데이를 마치고 일반에게 공개되었다. 상대적으로 국내 매체들이 관심을 덜 보인 반면 현지에는 국내 자동차 업체관계자들이 대거 등장해 세계의 흐름을 감지하려는 노력이 돋보었다. 특히 현대와 기아자동차는 연구소 책임자 등이 직접 모터쇼장을 찾..
2004-03-05
목록
처음
이전
31
페이지
32
페이지
33
페이지
34
페이지
35
페이지
36
페이지
37
페이지
38
페이지
39
페이지
40
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
보쉬, 2030년 수소 기술 매출 50억 유로 추정
2
BMW 코리아 미래재단, ‘2024 대한민국 과학축제’에서 모바일 주니어 캠퍼스 운영
3
[영상] 지루하지 않은 하이브리드, 혼다 2모터 하이브리드 시스템의 모든 것
4
미국 환경보호청, “석탄발전소, 이산화탄소 배출량 90% 줄여야”
5
GM, 1분기 미국시장 판매대수 23% 감소
6
국내 스타트업 라이드로,자체 기술로 라이다 센서 양산개발 완료
7
EVS37 4신 - [영상] 기아의 PBV 로드맵과 현대모비스 E-코너 시스템
8
[영상] 국내 최적화된 솔루션 선보인다, BMW R&D 센터 개관
9
[영상] 비스포크 모빌리티가 온다, 현대 ST1 국내 출시
10
테슬라, 40명의 광고팀 직원 해고
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.