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채영석
원선웅
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BMW
X4 x드라이브20d x라인 시승기
BMW
X4 x드라이브20d x라인 시승기
BMW X4는 X6에 이은 또 하나의 SAC이다. 쿠페 스타일의 X4는 미니 X6라 불릴 만큼 스포티한 스타일링을 자랑한다. 실내는 2열의 헤드룸이 좁은 것만 제외하면 X3와 동일하다. 멋진 스타일링을 얻은 대신 2열 헤드룸에서는 손해를 봤다. 잘 조율된 하체와 스티어링 덕분에 핸들링 성능도 뛰어나다. 190마력으로 업그..
2014-08-21
BMW
428i 시승기
BMW
428i 시승기
BMW 4시리즈는 작은 6시리즈로 부를 만하다. 3시리즈와는 다른 차별화된 스타일링에 보다 스포티한 감각을 더했다. 2리터 터보는 3리터 자연흡기가 생각나지 않을 만큼 뛰어난 동력 성능을 발휘한다. M 스포트 패키지의 하체는 생각보다 부드럽지만 노면을 잘 잡아준다. 4시리즈의 가장 큰 장점이라고 한다면 차명의 숫자가 3..
2013-11-03
BMW
M6 쿠페 시승기
BMW
M6 쿠페 시승기
BMW M6 쿠페는 강하면서도 편하다. 통상적인 M의 성격에 비해 과격함은 줄었지만 성능은 더욱 좋아졌다. 트윈 터보 엔진이 자연흡기 같은 느낌을 내는 것도 이채롭다. 저속에서 빠르게 최대 토크가 시작되고 고회전까지 강한 힘을 낸다. 수동 모드에서는 회전수를 7,500 rpm까지 사용할 수 있다. 그리고 생각보다 조용하고..
2013-10-10
BMW
뉴 120d 시승기
BMW
뉴 120d 시승기
BMW 1시리즈는 여전히 동급 유일의 뒷바퀴굴림 해치백이다. 스타일링은 전통적인 해치백이라기보다는 크로스오버적인 요소가 가미됐고 실내 공간은 보다 넓어졌다. 변속기가 8단으로 업그레이드되면서 순발력도 좋아졌다. 초기 기동 시 한층 가벼운 움직임을 선사한다. 120d는 순발력과 함께 고속으로 뻗어나가는 느낌이 아주 좋다. ..
2013-01-06
BMW
640i 그란쿠페 시승기
BMW
640i 그란쿠페 시승기
BMW 그란쿠페는 쿠페의 퍼스널적인 느낌을 살린 대형 모델이다. 차체 사이즈도 5와 7시리즈 사이에 위치하지만 주행 감각은 5시리즈에 가깝다. 실내는 철저히 운전자 중심의 디자인이며 7시리즈가 부럽지 않을 만큼 편의 장비도 많다. 차체 사이즈에 비해 2열이나 트렁크 공간이 큰 편은 아니다. 640i는 부드러우면서도 빠르게..
2012-08-20
BMW
X5 x드라이브30d 유럽 시승기
BMW
X5 x드라이브30d 유럽 시승기
BMW X5 x드라이브30d는 괜찮은 힘과 한 번 주유로 먼 거리를 달릴 있는 좋은 연비를 갖췄다. 차체 사이즈와 엔진 배기량을 생각하면 탁월한 수준이다. 거기다 조용하기까지 하다. 겨울용 타이어를 꼈음에도 노면에서 올라오는 소음이 상당히 적다. 3리터 디젤과 8단 변속기의 궁합도 그만이다. 뮌헨에서 제네바를 왕복하며 달..
2012-03-17
BMW
320d 이피션트다이내믹스 에디션 시승기
BMW
320d 이피션트다이내믹스 에디션 시승기
BMW 뉴 320d 이피션트다이내믹스(이하 EDE)는 연비가 좋긴 하지만 동력 성능도 그에 못지않다. 같은 사양의 구형 수동만큼 잘 나간다. 에코 프로 모드로 크루징 하면 실연비가 30km/L를 어렵지 않게 넘긴다. 실내는 구형보다 소재가 고급스러워졌고 무엇보다도 조용해졌다. 외기 소음은 크지만 방음을 잘했다. 320d ..
2012-03-07
BMW
6세대 3시리즈 시승기
BMW
6세대 3시리즈 시승기
BMW의 6세대 3시리즈를 시승했다. BMW의 볼륨 모델답게 신세대 3시리즈는 지금까지와는 또 다른 차원에서의 진보를 했다. 가장 중시하는 것은 당연히 주행성이지만 또 한 차례의 다운사이징을 실현했다는 점에서 높은 평가를 받고 있다. 스포츠 세단으로서의 높은 밸런스와 그에 걸맞은 ‘달리는 즐거움’이 양립되어 있다. 지금까..
2012-02-23
BMW
730Ld 시승기
BMW
730Ld 시승기
730Ld는 7시리즈 롱 휠베이스의 호화스러움과 BMW 디젤의 경제성을 모두 잡았다. 고속도로에서는 기분 좋은 속도로 달려도 쉽사리 12km/h 내외의 연비를 기록하고 승차감은 더할 나위 없이 좋다. 3리터 디젤은 정속 주행 시 더 조용해지고 탁월한 가속력은 기본이다. 어렵지 않게 제원상의 최고 속도를 찍는다. 롱 휠베이..
2011-03-13
BMW
520d 시승기
BMW
520d 시승기
BMW 520d를 통해 2리터 디젤과 다단화 변속기를 다시 한 번 생각해 보게 됐다. 520d의 동력 성능은 생각보다 괜찮고 연비는 너무나 좋다. 어지간하지 않으면 실연비가 10km/L을 넘고 신호등 없는 도로에서 신경 좀 쓰면 20km/L 넘는 건 일도 아니다. 220km/h을 넘기는 끈질긴 가속력까지 갖췄다. 이 정도..
2010-11-24
2010
BMW
X5 x드라이브35i 시승기
2010
BMW
X5 x드라이브35i 시승기
2010년형 BMW X5는 엔진과 변속기가 확 바뀌었다. BMW는 효율 개선이라는 숙제를 가장 빨리 실행하고 있는 것이다. X5는 변속기가 8단으로 업그레이드되면서 성능은 물론 연비까지 좋아졌다. 싱글 터보 N55 엔진은 지체 현상을 더욱 줄였지만 고회전에서도 날카로운 반응을 자랑한다. 브라운 계열 색상의 실내는 익숙했던..
2010-06-14
BMW
6세대 535i 시승기
BMW
6세대 535i 시승기
BMW의 중핵 모델 6세대 5시리즈를 시승했다. 시대를 앞서 가는 트렌트 세터다운 차만들기가 돋보인다. BMW 유저 중 가장 자동차를 좋아하고, 가장 주행거리가 많고, 가장 로열티가 높은 모델인 5시리즈는 시대를 대표하는 스포츠세단이다. 1972년 데뷔 이래 550만대가 판매됐다. BMW의 설계 사상인 이피션트 다이나믹스..
2010-04-29
BMW
X1 x드라이브 23d 시승기
BMW
X1 x드라이브 23d 시승기
X1 x드라이브23d는 SAV의 다이내믹과 BMW 디젤의 성능을 느낄 수 있는 차종이다. 204마력의 2리터 디젤은 동일 배기량에서 가장 높은 힘을 자랑하고 실제 주행에서도 유감없이 힘을 쏟아낸다. 동력 성능은 기대 이상이다. 코너에서는 안으로 파고드는 날카로운 핸들링 실력을 자랑하고 BMW 특유의 손맛도 살아있다. BM..
2010-02-26
BMW
6세대 535i/530d 포르투갈 시승기
BMW
6세대 535i/530d 포르투갈 시승기
BMW의 5시리즈가 하이테크 세단으로 다시 태어났다. 6세대로 진화한 5시리즈는 7시리즈를 방불케 하는 안팎 디자인과 정밀한 전자 제어, 그리고 수많은 편의 장비를 자랑한다. 이전 모델에 비해 성능과 연비가 5~10% 내외로 상승한 것도 주목할 부분이다. 방음이 완벽한 530d는 가솔린만큼 조용하다. 4기통까지 8단 자동..
2010-03-02
BMW
535d 시승기
BMW
535d 시승기
BMW 535d는 디젤 스포츠를 표방하는 럭셔리 세단이다. 트윈 터보 유닛은 다른 디젤과 확실한 성능의 우위를 보일만큼 화끈한 힘을 자랑한다. 순발력도 빠르지만 속도 제한까지의 가속력이 이전과 큰 차이를 안 보인다는 게 인상적이다. 특히 200km/h 이후의 가속력이 일품이다. 최고의 디젤 엔진과 풀 옵션에 따른 대가는 ..
2009-08-12
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