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새로운 모범답안 - 벤츠 B200 CDI 시승기
새로운 모범답안 - 벤츠 B200 CDI 시승기
2006년에 데뷔한 메르세데스 벤츠 B 클래스가 최초로 풀모델 체인지 되었다. 전 세대 모델보다 전체 높이가 65mm 낮고 스포티한 느낌을 더한, 2세대 모델은 무엇이 바뀌었을까? 글 사진 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자) 1세대 B 클래스가 공개된 것은 2005년. 쓰리 포인트 스타 엠블렘은 여전히 "다임러 크라이슬..
2012-05-18
럭셔리 하이브리드 종결자 - 포르쉐 파나메라 S 하이브리드
럭셔리 하이브리드 종결자 - 포르쉐 파나메라 S 하이브리드
CO2 배출 규제는 앞으로 점점 더 엄격해진다. 유럽시장에서 판매하는 신차 평균 연비를 2015년까지 130g/km (연비로 환산하면 18.1km/리터와 동일)을 준수하도록 규정하고 있으며, 이후 2020년에는 이보다 더 어려운 95g/km (연비로 환산하면 24.7km/리터)라는 목표가 기다리고 있다. 이렇게 되면 디젤..
2012-04-11
선택은 에코부스트 - 포드 익스플로러 2.0 에코부스트
선택은 에코부스트 - 포드 익스플로러 2.0 에코부스트
결론부터 얘기하자면 포드 익스플로러 에코부스트는 가솔린 차량으로서 만족스러운 연비성능을 보여준다. V6 모델보다 몇 가지 옵션이 빠져있긴 하지만 가솔린 모델로서 만족스러운 연비와 편의장비들이 이를 만회하고 있다. 먼저 출시된 3.5 리터 V6 모델보다는 좀 더 마음의 여유가 생긴다. 6단에서 100km/h 의 속도에서 엔..
2012-03-27
렉서스 뉴 GS 영암서킷 시승기
렉서스 뉴 GS 영암서킷 시승기
GS라는 이름을 바꾸어도 좋을 정도로 신형 렉서스 GS는 모든 면에서 새롭게 진화된 모습을 보였다. 전남 영암 F1 서킷에서 열린 시승행사장에는 이른 아침부터 비가 내리고 있었다. 일본에서는 이런 행사에 비가 오면 소위 대박이 일어난다고 하는 렉서스 관계자의 말에 그저 그런 미소로 답하긴 했지만 실제 시승행사장에서 체험한..
2012-03-20
정점에 오른 스포츠카 - 포르쉐 911 카레라 S
정점에 오른 스포츠카 - 포르쉐 911 카레라 S
‘사용된 차량 부품의 95 %가 새로운 것’이라는 사실은 바로 신형 911의 변화의 폭을 짐착케 하는 부분이다. 특히 이전 모델이 출시되고 중간에 개선된 엔진과 "PDK"를 자칭하는 듀얼 클러치 방식의 PDK를 제외하고, 모든 것이 바뀌었다고 표현해도 결코 과장이 아니다. 글, 사진 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자) ..
2012-03-09
기본기에 충실하다 - 혼다 4세대 CR-V
기본기에 충실하다 - 혼다 4세대 CR-V
혼다 CR-V는 기본기에 충실한 도심형 SUV 컨셉에 부합하는 모델이다. 특히 2004년 국내 도입 당시 잔고장이 적고 투박하지만 사용하기 쉬운 인테리어 구성 등의 장점이 입소문을 타면서 어코드, 시빅 등과 함께 국내에 혼다의 바람을 일으킨 장본인. 2004년 국내 시장에 선을 보인 후 누적판매 1만4000여대(2011년..
2012-02-01
압도적인 비쥬얼 - 2012 닛산 무라노
압도적인 비쥬얼 - 2012 닛산 무라노
화려한 스타일링이 인상적인 닛산 무라노가 내외장과 편의장비를 추가해 선보였다. 상품성 강화가 이번 마이너 체인지의 포인트. 닛산 무라노의 1세대 모델은 북미시장 판매만을 목표로 전략적으로 출시된 차량이다. 2002년 북미 시장에 처음 출시된 무라노는 이후 미국시장에서의 인기와 함께 다른 시장에서의 출시를 바라는, 특히..
2012-01-02
잘 만들었다. 그러나, 비싸다 - 현대 i40 시승기
잘 만들었다. 그러나, 비싸다 - 현대 i40 시승기
현대 i40는 국내에서는 찾아보기 어려운 웨건모델이다. 이미 i30cw를 선보이며 국내의 좁은 웨건 시장에 라인업을 늘린 현대차는 i40로 웨건의 장점을 내세워 소비자들의 마음을 두드리고 있다. 하지만 국내의 웨건시장은 그야말로 ‘사막’이라 할만큼 척박하다. 현대차는 1970년대 초 독일 포드의 20M을 기본으로 한 왜건..
2011-12-08
소유욕을 부른다 - 기아 레이 제주 시승기
소유욕을 부른다 - 기아 레이 제주 시승기
기아 레이가 출시되었다. 경 CUV라는 국내에서는 처음 선보이는 스타일과 세그먼트의 모델이다. 레이의 장점은 슬라이딩 도어와 다양한 수납공간, 넓은 적재공간으로 대표되는 ‘활용성’이다. 여기에 검증된 카파 1.0 가솔린 엔진과 가솔린과 LPG의 연료 스왑이 가능한 바이퓨얼 엔진을 구성해 성능과 경제성에서도 어느 정도 소비..
2011-11-30
스포츠카와 하이브리드의 만남 - 혼다 CR-Z
스포츠카와 하이브리드의 만남 - 혼다 CR-Z
CR-Z는 환경도 생각하면서 스포츠성도 놓치고 싶지 않은 고객을 위해 혼다가 선보인 하이브리드 스포츠 쿠페 모델이다. 2+2 시트 구조(국내는 2시트구조)의 경량 스포츠카라는 컨셉은 이전에 선보인 혼다의 CR-X와 1세대 인사이트와 성격을 같이 하고 있다. 2008년 부터 혼다는 자사의 친환경 모델들을 혼다 그린 머신 (..
2011-11-21
소형차를 산다는 것 - 기아 프라이드
소형차를 산다는 것 - 기아 프라이드
기아 프라이드가 다시금 우리에게 돌아왔다. 프라이드라는 이름만으로도 격동의 한국자동차 역사가 떠오르리만치 ‘프라이드’라는 이름은 한국 자동차 시장에 묵직한 존재감을 선사하고 있다. 하지만, 최근 몇 년간 국내 소형차 시장은 참으로 애매모호한 상황에 직면해 버렸다. 저렴하고 실용적인 자동차를 원하는 많은 소비자는 경제적인 ..
2011-11-08
정숙성에 고효율을 더하다 - 알페온 이어시스트
정숙성에 고효율을 더하다 - 알페온 이어시스트
알페온 이어시스트(e-assist)는 국내 준대형시장 최초의 하이브리드 자동차이다. 2.4리터 가솔린 엔진과 17.6킬로와트의 전기모터가 결합된 알페온 이어시스트는 쏘나타와 K5 하이브리드에 이어 국내시장에 하이브리드 시스템의 우수성과 효율성을 알려 기업이미지의 변화에도 도움을 줄 것으로 보인다. 편안하고 정숙한 주행성능..
2011-10-31
팔방미인(八方美人) - 폭스바겐 티구안 2.0TDI
팔방미인(八方美人) - 폭스바겐 티구안 2.0TDI
티구안은 영락없는 투아렉의 동생이다. 넉넉한 실내공간에 다양한 수납공간, 편의성까지 갖춘데다 2012년형 모델부터는 폭스바겐의 패밀리룩이 적용되어 멀리서 본다면 투아렉인지 티구안인지 구분이 가질 않는다. 투아렉의 룩이 적용되어서인지 사진을 통해 본 외관은 상당히 커보였다. 실제로는 컴팩트 SUV답게 실용적인 사이즈를 가지..
2011-10-05
이토록 사랑스러운 - 닛산 큐브 시승기
이토록 사랑스러운 - 닛산 큐브 시승기
2008년 5월, 포르투갈행 비행기에 몸을 실었었다. 바로 전세계 자동차기자를 대상으로 하는 ‘닛산 360’ 행사에 참가하기 위해서였다. 아름다운 호텔에서 포르투갈의 자연이 선사한 진미를 즐기며 닛산의 모든 차량을 말그대로 ‘자유’롭게 시승할 수 있는 행사이기에 어느 때보다도 설레던 마음으로 참가했던 적이 있다. 당시..
2011-09-15
아직 건재하다 - 폭스바겐 페이톤 V6 TDI
아직 건재하다 - 폭스바겐 페이톤 V6 TDI
폭스바겐의 성장세가 올해에도 꾸준히 이어지고 있다. 폭스바겐의 2010년 자동차 판매는 수요가 감소한 서유럽 시장에서 소폭 감소했으나 미국시장과 수요가 크게 증가한 중국, 러시아 등 신흥시장에서 두드러지게 호조를 보였다. 폭스바겐은 상하이 폭스바겐이 전년대비 37.5% 증가한 100만 1천 대, 이치 폭스바겐이 30.0%..
2011-07-28
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