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포르쉐 911 타르가 vs 타이칸 GTS 제주 시승기
포르쉐 911 타르가 vs 타이칸 GTS 제주 시승기
포르쉐 라인업 중 911 타르가 GT3와 타이칸 GTS를 시승했다. 내연기관 엔진을 탑재한 정통 스포츠카 시장에서 가장 높은 인지도와 충성도를 보유하고 있는 포르쉐가 그들의 아이덴티티를 어떻게 유지하면서 전기차로의 전환을 하고 있는지 알아볼 기회였다. 두 모델의 성격은 분명히 달랐지만, 포르쉐의 DNA는 달라지지 않고 있..
2023-04-20
젊음과 감성의 벤츠, 메르세데스 EQE SUV 350+/500 4매틱 포르투갈 시승기
젊음과 감성의 벤츠, 메르세데스 EQE SUV 350+/500 4매틱 포르투갈 시승기
메르세데스 벤츠의 일곱 번째 배터리 전기차 EQE SUV를 시승했다. EVA2 플랫폼을 베이스로 하는 모델로는 네 번째다. 600 km가 넘는 주행거리로 EQS SUV와는 달리 크로스오버의 성격이 강하다. 쿠페라이크한 루프라인, 짧은 앞뒤 오버행으로 이 차의 성격을 표현하고 있다. 포르투갈 리스본 일대에서 메르..
2023-04-05
전기차보다 현실적, 2023 토요타 RAV4 PHEV AWD 시승기
전기차보다 현실적, 2023 토요타 RAV4 PHEV AWD 시승기
토요타 RAV4의 플러그인 하이브리드 버전을 시승했다. 이차 전지 용량을 늘려 EV모드 주행거리를 늘리고 전기모터의 출력을 증강해 파워를 높인 것이 포인트다. 안전 장비 측면에서도 토요타 세이프티의 기능을 강화했다. 여전히 배터리 전기차보다는 하이브리드로 탄소중립을 실현하는 것이 더 현실적인 것이라는 주장을 하는 것이 특..
2023-03-17
품위있는 SUV. 2023 BMW X7 xDrive 40i 시승기
품위있는 SUV. 2023 BMW X7 xDrive 40i 시승기
BMW X7 부분 변경 모델을 시승했다. 7시리즈의 디자인을 일부 차용하고 BMW OS 8.0의 채용으로 인포테인먼트와 커넥티비티 기능을 강화했으며 엔진에 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다. 여전히 ‘달리는 즐거움’이 강조된 BMW 모델이지만 디지털화를 통해 미래 지향적인 차만들기를 하는 것도 특징이다. 2..
2023-02-27
핫해치 노하우 총동원, 폭스바겐 8세대 골프 GTI 시승기
핫해치 노하우 총동원, 폭스바겐 8세대 골프 GTI 시승기
폭스바겐의 핫 해치 8세대 골프 GTI를 시승했다. 골프 GTI의 축적된 모든 노하우를 동원한다는 자세로 차만들기를 한 것이 포인트다. 엔진 출력을 34마력 증강시키고 유압 다중 플레이트 클러치를 사용하는 전자 제어 LSD를 채용한 것도 특징이다. 헤드레스트 일체형 스포츠 시트를 채용한 것도 폭스바겐이 골프 GTI를 대하..
2023-02-19
트윈 도징 엔진 탑재, 2023 폭스바겐 투아렉 3.0TDi 시승기
트윈 도징 엔진 탑재, 2023 폭스바겐 투아렉 3.0TDi 시승기
폭스바겐 3세대 투아렉의 부분 변경 모델을 시승했다. 앞 얼굴의 분위기를 티구안과 같이하고 IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프를 전 모델에 기본 탑재했으며 질소산화물의 배출을 획기적으로 저감한 트윈도징 기술을 채용한 것이 포인트다. IQ드라이브와 앞좌석 마사지 기능을 추가한 것도 새롭다. 폭스바겐 2023년형 투아렉 3..
2023-02-16
랜드로버 3세대 레인지로버 스포츠 P360 시승기
랜드로버 3세대 레인지로버 스포츠 P360 시승기
랜드로버의 3세대 레인지로버 스포츠를 시승했다. 전체적으로 모서리를 라운드화해 매끄러운 느낌을 강조한 익스테리어와 신세대 랜드로버의 인테리어를 채용한 것이 포인트다. 플래그십 모델인 레인지로버와 크게 다르지 않은 편의 및 안전장비를 채용해 레인지로버 라인업다운 상품성을 강조하고 있다. 랜드로버 3세대 레인지로버 스포츠 P..
2023-02-09
실용성이 무기, BMW 2세대 액티브 투어러 218d 시승기
실용성이 무기, BMW 2세대 액티브 투어러 218d 시승기
BMW의 2세대 액티브 투어러를 시승했다. 커다란 키드니 그릴의 채용, OS 8.0을 기반으로 한 디지털화의 진화, 넉넉한 실내 공간 등이 포인트다. BMW가 강조해온 뒷바퀴 굴림방식은 아니지만 다루기 쉬운 BMW 를 지향하며 전체 판매 대수를 늘리는 데 기여해 온 액티브투어러는 실용성을 무기로 내 세우고 있다..
2023-02-06
동급 최고의 상품성, 현대 2세대 코나 1.6 T 4WD 시승기
동급 최고의 상품성, 현대 2세대 코나 1.6 T 4WD 시승기
현대자동차의 크로스오버 코나 2세대를 시승했다. 내연기관 버전을 기본으로 하이브리드 전기차와 배터리 전기차 버전이 모두 라인업되는 것이 포인트다. 우선은 가솔린 버전과 하이브리드 버전이 출시됐다. 전기차를 연상시키는 스타일링 디자인과 동급 최고의 상품성을 내 세우고 있는 것이 특징이다. 현대 2세대 코나 1.6T 4WD ..
2023-01-31
진정한 의미의 전기차, 폴스타 2 싱글 모터 시승기
진정한 의미의 전기차, 폴스타 2 싱글 모터 시승기
폴스타2 싱글 모터를 시승했다. 231마력, 330Nm의 전기모터를 앞차축에 탑재한 앞바퀴 굴림방식 모델이다. 배터리 용량은 같지만 한 번 충전으로 듀얼 모터의 334km보다 긴 417km를 주행할 수 있다는 것이 포인트다. 듀얼 모터와 달리 보조금을 받을 수 있는 것도 장점이다. 아직은 생각해야 할 것이 많고 사용자들이..
2023-01-26
플래그십 그 이상, 현대 7세대 그랜저 하이브리드 시승기
플래그십 그 이상, 현대 7세대 그랜저 하이브리드 시승기
현대 7세대 그랜저 하이브리드 버전을 시승했다. 디젤 버전을 없애고 그 중 일정 정도를 하이브리드로 대체해 전동화 시대를 원만하게 추진하겠다는 의지가 읽히는 모델이다. 이미 기아 K8에 탑재된 파워트레인을 그랜저에도 사용하는 것이기에 그 부분에서의 근본적인 변화는 없다. 현대 브랜드의 플래그십 모델다운 차만들기를 무기로 ..
2023-01-13
모든 것을 앞서간다, BMW 7세대 740i sDrive / i7 xDrive60 시승기
모든 것을 앞서간다, BMW 7세대 740i sDrive / i7 xDrive60 시승기
BMW 7세대 7시리즈를 시승했다. BMW의 슬로건이 'This is Forwardism'으로 바뀌었다는 것이 포인트다. 한발 앞서간다는 의미다. 그것을 플래그십 모델 7세대 7시리즈를 통해 공식화했다. 가장 큰 특징은 쇼파 드리븐카로써의 이미지를 강화했다는 것이다. 시장에 따라 디젤 버전도 있다. 7시리즈의 플래그십으로..
2023-01-12
평균연비 25km/l도 가능, 르노코리아 XM3 E-Tech 시승기
평균연비 25km/l도 가능, 르노코리아 XM3 E-Tech 시승기
르노 코리아 XM3의 하이브리드 버전 E-Tech를 시승했다. 통상적인 하이브리드인 병렬식이 아닌 토요타의 THSⅡ와 같은 직병렬 혼합방식이다. 구동 전기모터와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터로 구성된 듀얼 모터 시스템이 1.6 가솔린 엔진과 클러치리스 멀티모드 기어박스가 결합하여 효율성과 주행성에 균형을 맞춘 것이 ..
2023-01-11
신세대 전동화차. 2023 BMW 330 e 시승기
신세대 전동화차. 2023 BMW 330 e 시승기
BMW 7세대 3시리즈 부분변경 모델 중 330e를 시승했다. 스타일링 익스테리어와 인테리어에 BMW의 신세대 디자인과 디지털 장비를 채용한 것이 포인트다. 스포츠 세단으로써의 브랜드 독창성을 유지한 것에 더해 플러그인 하이브리드 버전을 조합한 모델이다. 전기모터는 효율성에 부스터로써의 역할도 수행하고 있다. 2023년형..
2023-01-02
의외의 전비. 렉서스 UX300e 시승기
의외의 전비. 렉서스 UX300e 시승기
렉서스의 첫 번째 배터리 전기차 UX300e를 시승했다. 컴팩트 크로스오버 UX의 배터리 전기차 버전이다. 기존 모델에 배터리 전기차의 요소를 채용했다. 렉서스만의 질감을 우선으로 하는 것이 특징이다. 렉서스 브랜드의 첫 번째 배터리 전기차가 보여 주고자 하는 것은 하이브리드 전기차에서 축적된 BMS(배터리 매니지먼트 시..
2022-12-27
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