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시트로엥 그랜드 C4 피카소 시승기
시트로엥 그랜드 C4 피카소 시승기
시트로엥의 미니밴 그랜드 C4피카소를 시승했다. 다목적성 및 편리성, 쾌적성을 표방하는 미니밴의 세계에 시트로엥만의 독창성을 가미한 것이 포인트다. 스타일링 익스테리어 등 디자인도 아이덴티티가 강하지만 인테리어의 다양한 디지털 세대를 유혹하기 위한 요소들도 세일즈 포인트다. 시트로엥 그랜드 C4피카소 2.0HDi의 시승 ..
2014-03-25
2014 크라이슬러 그랜드보이저 시승기
2014 크라이슬러 그랜드보이저 시승기
크라이슬러의 미니밴 그랜드보이저 2014년형을 시승했다. `미니밴의 원조` 그랜드보이저는 2008년 5세대로 진화해 한국시장에 상륙했었다. 롱 휠 베이스 버전만으로 라인업 된 그랜드보이저는 크라이슬러의 달러박스다. 피플 무버(People Mover)의 기능성을 무엇보다 중요시하는 장르의 모델인만큼 다른 차에서 볼 수 없는..
2014-03-21
쉐보레 말리부 2.0 디젤 시승기
쉐보레 말리부 2.0 디젤 시승기
쉐보레의 중형 세단 말리부 디젤 버전을 시승했다. 국내 중형 세단으로는 처음으로 2.0리터 커먼레일 터보 디젤 엔진과 일본 아이신제 6단 AT를 탑재한 것이 포인트다. 한국GM은 크루즈에도 `국내 최초` 준중형 세단에 디젤과 6단 AT를 탑재하는 등 앞선 행보를 보여왔다. 독일의 오펠 모델들에 탑재되는 `유러피언` 디젤이..
2014-03-20
2014 르노삼성 QM5 네오 2.0dCi 4WD 시승기
2014 르노삼성 QM5 네오 2.0dCi 4WD 시승기
르노삼성자동차의 중형 크로스오버 QM5 2014년형을 시승했다. QM5는 2007년 데뷔 이후 2011년에 페이스리프트를 했다. 이번에는 이미지를 결정짓는데 가장 중요한 앞 얼굴을 중심으로 디자인에 변화를 주고 Neo라고 명명한 모델을 내놓았다. 많지 않은 라인업을 가진 브랜드들은 이런 변화로 차별화를 시도하며 유저들의 ..
2014-03-17
인피니티 Q50 2.2d 시승기
인피니티 Q50 2.2d 시승기
인피니티 신세대 라인업 첫 번째 모델 Q50을 시승했다. 새로운 명명법에 의한 Q시리즈의 첫 번째 모델이다. 스타일링 디자인에서의 높은 평가와 독일 프리미엄 브랜드와 맞 먹는 주행성을 바탕으로 글로벌 플레이어로서의 입지 구축을 위한 행보의 일환이다. 고양이과의 맹수가 물 위에 떠 있는 것 같은 가벼운 발걸음을 모티브로 하..
2014-03-12
BMW 220d 쿠페 M패키지 시승기
BMW 220d 쿠페 M패키지 시승기
BMW의 2시리즈 쿠페를 시승했다. 3시리즈 쿠페가 4시리즈로 독립한 것처럼 1시리즈에서 분가해 차명을 2시리즈로 하면서 좀 더 스포티하면서도 고급감을 높인 것이 포인트다. 디자이너 카림 하비브가 이끄는 팀에 의해 BMW의 DNA인 스포티하고 다이나믹한 주행성을 이미지화한 스타일링을 표방하고 있다. BMW 220d 쿠페 ..
2014-03-08
포르쉐 마칸 S 독일 시승기
포르쉐 마칸 S 독일 시승기
포르쉐의 여섯 번째 모델 컴팩트 SUV 마칸을 시승했다. 독일 라이프치히에 있는 마칸 공장 부지 내 테스트 코스와 근교에서 이루어진 국제 시승회를 통해 만났다. 엔지니어드 바이 포르쉐(Engineered by Porsche)의 프리미엄 컴팩트 크로스오버를 표방하고 있다. `어떤 모델을 만들어도 포르쉐는 포르쉐다.` 라는 ..
2014-02-28
BMW X5 플러그인하이브리드 프랑스 시승기
BMW X5 플러그인하이브리드 프랑스 시승기
BMW X5 플러그 인 하이브리드 프로토 타입 버전을 시승했다. 프랑스 남부 마르세이유 미라마에 있는 BMW의 프루빙 그라운드에서 짧은 구간 타보았다. 2014 BMW 이노베이션데이 기술 워크샵 도중에 핸들링 코스를 수바퀴 주행하는 정도의 시승이었다. BMW가 양산 모델에 플러그인 하이브리드 버전을 준비하고 있다는 점에..
2014-02-25
쌍용 코란투리스모 9인승 시승기
쌍용 코란투리스모 9인승 시승기
쌍용자동차의 미니밴 코란투리스모 9인승을 시승했다. 로디우스 후속 모델로 데뷔해 신차효과를 톡톡히 보았다. 이어서 9인승 모델을 추가해 라인업을 확대하면서 신차효과를 지속시키고자 한 것이 포인트다. 네바퀴 굴림방식 미니밴이라는 독자적인 패키징으로 틈새 시장을 노리는 코란투리스모 9인승의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채..
2014-02-13
2014 기아 K9 3.8 시승기
2014 기아 K9 3.8 시승기
기아자동차의 플래그십 K9 2014년형 모델을 시승했다. 얼굴을 바꾸고 고급성을 강조한 것이 포인트다. 페이스리프트가 아닌 이어 모델에 상징적인 라디에이터 그릴을 바꾸는 과감한 행보가 주목을 끈다. 트림도 초기 9개에서 5개로 줄여 단순화했다. 기아자동차가 뒷바퀴 굴림방식 대형 세단이 포지셔닝을 위해 부단한 노력을 하고 ..
2014-02-12
2014 쉐보레 말리부 2.0 시승기
2014 쉐보레 말리부 2.0 시승기
쉐보레 말리부의 2014년형 모델을 시승했다. 사각지대 경고시스템과 후측방경고 시스템 등 안전장비를 추가하고 커넥티비티 시스템인 마이링크를 설정한 것 등이 포인트다. 데뷔 당시부터 자동차의 본질인 `달리고, 돌고, 멈추고`의 조화를 강조하는 말리부는 동급 모델 들 중 높은 차체 강성과 핸들링 등 주행성에서 우위를 강점으로..
2014-02-10
메르세데스 벤츠 E300 블루텍 하이브리드 시승기
메르세데스 벤츠 E300 블루텍 하이브리드 시승기
메르세데스 벤츠의 E300 디젤 하이브리드 모델을 시승했다. 한 번 급유로 1,770km를 달릴 수 있다는 계산이 가능한 모델. 제원표상의 데이터와는 별도로 실제 도로 주행 테스트에서 얻은 연비는 23.8km/리터의 수치를 달성했다. 린 번 터보 가솔린 엔진에 이어 디젤과 하이브리드의 결합으로 연비 성능에서 또 한 단계 ..
2014-02-06
BMW 3세대 X5 xDrive 30d 시승기
BMW 3세대 X5 xDrive 30d 시승기
BMW의 SAV 3세대 X5를 여수와 남해의 해안 도로 일대에서 시승했다. `달리는 SUV`를 표방하는 X5는 풀 타임 4WD시스템을 채용해 `any road, any time, any reason`를 캐치프레이즈로 내 세우고 있다. 물론 정통 오프로더로서보다는 주행성에 비중을 둔 SAV를 더 강조하는 측면이 강했다. 이..
2014-02-03
현대 그랜저 하이브리드 시승기
현대 그랜저 하이브리드 시승기
현대자동차의 준대형 그랜저의 하이브리드 모델을 시승했다. 아반떼 HD에 세계 최초로 LPG 하이브리드를 선 보인 이래 중형 쏘나타, 그리고 이번에는 준대형에까지 하이브리드 버전을 추가했다. 기본적으로 병렬형 하이브리드 시스템을 채용하고 있다. 최고출력 159마력, 최대토크 21.0kg•m의 하이브리드 전용 세타..
2014-01-10
랜드로버 레인지로버 스포츠 3.0 V6 디젤 시승기
랜드로버 레인지로버 스포츠 3.0 V6 디젤 시승기
랜드로버의 레인지로버 스포츠 2세대 모델을 시승했다. 2새대 레인지로버 스포츠의 등장으로 랜드로버 내 레인지로버 브랜드의 디자인 방향성이 완성됐다. 오프로더로서의 강한 이미지에 비해 캐주얼하고 스포티한 모델로서의 포지셔닝에 성공한 레인지로버 스포츠는 1세대 모델이 45만대가 팔릴 정도로 시장에서의 반응은 좋다. 경량화를 ..
2014-01-08
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