UPDATED!
2024.04.27 토 05:07
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
>
채영석
시승기 카테고리
전체
열린 분류
채영석
원선웅
Total 920건
49 페이지
BMW X1 23d xDrive 시승기
BMW X1 23d xDrive 시승기
BMW 엔트리 SAV X1을 시승했다. 2000년 “달리는 SUV” SAV라는 장르의 개척을 선언하며 등장한 X5 이후 네 번째 X시리즈다. 차명과는 달리 1시리즈가 아닌 3시리즈 투어링의 플랫폼을 유용한 모델로 X시리즈로서는 처음으로 뒷바퀴 굴림방식을 라인업한 것이 특징이다. 메르세데스 벤츠 GLK, 아우디 Q5, 폭스..
2010-02-16
폭스바겐 골프 GTD 시승기
폭스바겐 골프 GTD 시승기
폭스바겐 골프 GTi의 디젤 버전 GTD를 시승했다. 골프 GTD는 디젤 엔진을 탑재한 스포츠카를 표방하는 모델이다. 더불어 양산 브랜드 중에서는 다양한 모델 라인업을 보여 주는 폭스바겐의 힘을 보여 주는 모델이다. 엔진 베리에이션의 다양화와 더불어 장르의 세분화까지도 가능하다는 점에서 그렇다. 골프 GTD의 시승 느낌을..
2010-02-13
캐딜락 뉴 SRX 3.0 V6 시승기
캐딜락 뉴 SRX 3.0 V6 시승기
GM의 럭셔리 브랜드 캐딜락의 럭셔리 SUV SRX의 2세대 모델을 시승했다. 캐딜락 브랜드의 첨병 CTS와 2년 차이로 데뷔한 SRX는 여전히 직선을 모티브로 하고 있지만 컨셉은 완전히 달라졌다. CTS의 강렬한 이미지를 계승하고 있다는 점에서는 일관성을 유지하고 있다. 미국산 양산 브랜드의 대명사인 시보레와 함께 새로..
2010-02-08
2010 현대 YF 쏘나타 F24 GDi 시승기
2010 현대 YF 쏘나타 F24 GDi 시승기
2.4리터 가솔린 직분 엔진을 탑재한 현대 쏘나타 F24 GDi를 시승했다. 최근 들어 한 층 높아진 상품성으로 글로벌 무대에서 주가를 올리고 있는 현대자동차의 격을 높일 수 있는 엔진 기술이라는 점에서 그 의미가 크다. 쏘나타는 우선은 디자인으로 시장의 주목을 끌고 거기에 기술력까지 겸비한 모델이라는 것을 내 세우는데 ..
2010-03-01
2010 재규어 XF 3.0D S 시승기
2010 재규어 XF 3.0D S 시승기
2010 재규어 XF 3.0TD 시승기 재규어의 신 병기 XF도 파워트레인을 업그레이드해 등장했다. 랜드로버와 공동 개발한 5.0리터 V8 가솔린과 3.0리터로 증강된 디젤엔진을 탑재한 것이 포인트다. XF의 데뷔 이후 재규어 브랜드는 경영상의 어려움과는 달리 상품성 측면에서는 오히려 입지가 강화되고 있다. 올 해 등..
2010-03-04
2010 랜드로버 레인지로버 스포츠 3.0TD 시승기
2010 랜드로버 레인지로버 스포츠 3.0TD 시승기
정통 오프로더 메이커 랜드로버의 ‘달리는 SUV’ 레인지로버 스포츠 2010년형을 시승했다. 2005년 데뷔해 2006년 한국시장에 상륙한 모델이다. 2010년형 모델은 내외장의 일신과 디스커버리4등과 함께 완전히 새로 설계한 엔진을 탑재한 것이 포인트다. 정통 오프로더 브랜드로서 역동성을 이미지로 하는 BMW의 X5와의..
2010-01-21
2010 닛산 알티마 3.5 V6 시승기
2010 닛산 알티마 3.5 V6 시승기
닛산 알티마의 페이스리프트 버전 2010년형 모델을 시승했다. 포인트는 내외장의 일신과 상품성 강화. 현행 모델은 2006년에 데뷔한 4세대 모델로 한국시장에 출시된 모델 중 유일하게 미국산이다. 3.5리터 V6 엔진과 CVT의 조합으로 성능과 경제성을 양립시킨 모델을 표방하고 있다. 알티마는 데뷔 이후 미국시장에서 높은..
2010-01-19
2010 인피니티 G37 세단 시승기
2010 인피니티 G37 세단 시승기
인피니티의 엔트리 스포츠 세단 G37 2010년형 모델을 시승했다. 닛산 스카이라인 11대째 모델이 데뷔한 2001년 인피니티 라인업에 G시리즈로 데뷔해 2006년 2세대가 데뷔했다. 2008년 말에는 3.7리터 V6 엔진을 탑재해 변신을 꾀했었다. 이번에는 파워트레인의 변화없이 내외장의 일신을 통해 상품성을 높인 것..
2010-01-12
르노삼성 뉴 SM5 제주도 시승기
르노삼성 뉴 SM5 제주도 시승기
르노삼성자동차의 주력 모델 SM5의 3세대 모델을 시승했다. `웰빙 드라이빙` 이라는 새로운 컨셉을 도입해 감성적인 접근을 시도한 것이 특징이다. 중형시장 경쟁이 치열한 한국시장에서의 상품성 우위와 글로벌 시장 진출에 대한 포석이 깔린 모델이다. 르노삼성의 역량이 크게 반영된 모델로 선대 모델과는 달리 분명한 RSM만의 ..
2010-01-08
2010 미쓰비시 랜서 시승기
2010 미쓰비시 랜서 시승기
미쓰비시의 해외 시장용 라인업의 엔트리 모델 랜서 2010년형 모델을 시승했다. 2010년형 랜서 변화는 편의 사양 기본 장착 및 경쟁력 있는 큰 폭의 가격인하가 포인트다. 금융위기 이후의 시장 침투를 위한 공격적인 자세를 보여 준 것이다. 랜서 에볼루션과 같은 플랫폼을 사용하고 있고 스타일링 디자인 큐도 같은 모델이다...
2010-01-06
레오모터스 전기차 S65 시승기
레오모터스 전기차 S65 시승기
레오모터스의 개조 전기차 S65를 시승했다. 토요타 RAV4를 개조한 순수 전기자동차다. 기존 내연기관 차량의 엔진을 들어 내고 그 자리에 전기모터와 컨트롤러를 탑재하고 트렁크 공간 아래에 BMS(Battery Management System)와 배터리를 탑재하는 정도로 개조가 완료되는 간편 시스템이 특징이다. 작은 용량..
2009-12-21
2010 혼다 시빅 2.0 i-VTEC 시승기
2010 혼다 시빅 2.0 i-VTEC 시승기
혼다 시빅 8세대 모델의 2010년형 모델을 시승했다. 이어(Year) 모델인만큼 눈에 띄는 변화보다는 상품성의 개량에 초점을 맞추고 있다. 2006년 말에 한국시장에 데뷔해 3년이 지났지만 시빅의 포스는 여전히 식지 않고 있다. 무엇보다 동급 모델들 중에서는 스포츠 세단이라고 해도 부족함이 없을 정도의 자세와 거동, 그..
2009-12-13
기아 K7 VG 350 시승기
기아 K7 VG 350 시승기
기아자동차의 준대형 세단 K7을 시승했다. 오피러스의 후속 모델인 K7은 기아 브랜드의 플래그십이다. K7의 데뷔와 함께 기아자동차의 패밀리 룩이 완성되었다. K7은 ‘디자인의 기아’를 표방해 온 기아자동차의 컬러가 정립이 되었다는 점에서 의의가 있다. 동시에 같은 가격대에서는 가장 많은 편의장비를 채용하고 있는 한국형 ..
2009-12-10
2010 캐딜락 CTS 3.0 V6 시승기
2010 캐딜락 CTS 3.0 V6 시승기
GM의 럭셔리 브랜드의 중핵 모델 CTS의 2010년형 모델을 시승했다. 2002년 캐딜락, 아니 GM의 부활을 노리며 등장한 작품의 2세대 모델이다. 2008년에 풀 모델체인지를 했으며 이번에 선 보인 것은 2.8리터 버전의 배기량을 3.0리터로 늘린 것이 포인트. 미국차로서는 일찍이 직접분사방식을 채용한 CTS는 여전..
2009-12-09
2010 마세라티 콰트로포르테 GT S 시승기
2010 마세라티 콰트로포르테 GT S 시승기
마세라티의 4도어 럭셔리 스포츠 세단 콰트로포르테의 2010년형 모델 GT S를 시승했다. 내외장을 일신하고 4.2리터 엔진을 4.7리터로 증강한 것이 포인트. 피아트 그룹의 페라리마세라티 부문에 속한 마세라티 브랜드는 럭셔리 GT 스포츠 세단을 표방하고 있다. 2007년에 자동변속기 사양이 추가되면서 판매가 급신장하고 ..
2009-12-07
목록
처음
이전
41
페이지
42
페이지
43
페이지
44
페이지
45
페이지
46
페이지
47
페이지
48
페이지
49
페이지
50
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
보쉬, 2030년 수소 기술 매출 50억 유로 추정
2
BMW 코리아 미래재단, ‘2024 대한민국 과학축제’에서 모바일 주니어 캠퍼스 운영
3
미국 환경보호청, “석탄발전소, 이산화탄소 배출량 90% 줄여야”
4
[영상] 지루하지 않은 하이브리드, 혼다 2모터 하이브리드 시스템의 모든 것
5
국내 스타트업 라이드로,자체 기술로 라이다 센서 양산개발 완료
6
EVS37 4신 - [영상] 기아의 PBV 로드맵과 현대모비스 E-코너 시스템
7
GM, 1분기 미국시장 판매대수 23% 감소
8
[영상] 국내 최적화된 솔루션 선보인다, BMW R&D 센터 개관
9
[영상] 비스포크 모빌리티가 온다, 현대 ST1 국내 출시
10
일본 자동차3사 2023회계연도 모두 증가/토요타는 처음으로 1,000만대 돌파
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.