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[프리뷰]
폭스바겐
골프 페이스리프트
[프리뷰]
폭스바겐
골프 페이스리프트
7세대 골프의 페이스리프트 모델이 공개됐다. 디자인은 기존 모델에서 약간 변경된 형태를 띄고 있지만, 커팅 엣지 기술을 더하고 연비를 향상시킨 파워트레인을 적용해 제법 큰 폭의 변화를 추구했다. 또한 반 자율주행 시스템, 제스쳐 컨트롤, 신형 커넥티드 인포테인먼트 시스템을 도입해 기술력을 자랑하고 있다. &nbs..
2016-11-11
[프리뷰]
폭스바겐
아틀라스
[프리뷰]
폭스바겐
아틀라스
폭스바겐이 LA 모터쇼를 앞두고 새로운 7인승 SUV인 ‘아틀라스’를 선행 공개했다. 공개 전에는 ‘테라몬트’라는 이름으로 알려졌으나, 테라몬트는 중국에서만 사용되는 이름이고 미국 시장에는 아틀라스라는 이름으로 판매된다. 또한 아틀라스는 미국 테네시 주에 있는 폭스바겐 채터누가 공장에서 생산되는 것이 차이점이다. ..
2016-10-31
[프리뷰]
폭스바겐
신형 크래프터
[프리뷰]
폭스바겐
신형 크래프터
폭스바겐의 상용차 디비전이 신형 크래프터를 공개했다. 신형 크래프터는 다양한 트림을 준비했으며 화물칸의 길이와 높이, 엔진, 드라이브 트레인 등을 조합해 864개의 다른 모델들을 만들 수 있으며 이로 인해 다양한 용도에 대응할 수 있을 것으로 보인다. 먼저 외형은 최신 폭스바겐..
2016-07-29
[프리뷰]
폭스바겐
아메오
[프리뷰]
폭스바겐
아메오
폭스바겐은 2016 인도 델리 모터쇼에서 신차 '아메오'(AMEO)를 처음 공개했다. 아메오는 폭스바겐이 인도의 소형 세단 시장에 출시할 신형 차량으로 차명인 아메오는 라틴어로 '사랑'이라는 의미이다. 폭스바겐이 인도 전용으로 개발하고 인도에서 현지 생산하는 소형 세단은 아메오가 처음. 차체..
2016-02-04
[프리뷰]
폭스바겐
티구안 GTE 액티브 컨셉
[프리뷰]
폭스바겐
티구안 GTE 액티브 컨셉
티구안 GTE 액티브 컨셉은 신형 티구안에 플러그인 하이브리드 기술과 사륜구동 시스템을 접합한 모델로, 폭스바겐의 가로배치 엔진 전용 모듈 방식인 MQB 플랫폼(1)의 우수성을 입증한다. 또한100% 전기모드에서도 탁월한 오프로드 성능을 발휘해, 폭스바겐 플러그인 하이브리드 시스템의 가능성을 보여준다.  ..
2016-01-13
[프리뷰]
폭스바겐
BUDD-e 컨셉
[프리뷰]
폭스바겐
BUDD-e 컨셉
폭스바겐은 2016 CES에서 새로운 전기차 컨셉 '버디(BUDD-e)'를 선보였다. 버디는 과거 인기를 끌었던 폭스바겐 마이크로버스를 모티브로 개발된 전기차 컨셉으로 운전의 즐거움, 이동의 즐거움을 테마로 개발되었다. 폭스바겐 버디 컨셉은 골프와 티구안 등에 ..
2016-01-06
[프리뷰]
폭스바겐
뉴 투어란
[프리뷰]
폭스바겐
뉴 투어란
폭스바겐이 뉴 투어란을 공개했다. 투어란은 폭스바겐의 MPV이며 신형은 안팎 디자인과 편의 장비, 파워트레인 등이 모두 업그레이드 됐다. 폭스바겐의 MQB 플랫폼에서 나온 첫 번째 MPV이기도 하다. 평균 연비는 구형 대비 19%가 좋아졌다. 스타일링은 폭스바겐 특유의 패밀리룩이 적용됐다. 그릴을 포함한 프런트의..
2015-02-28
폭스바겐
폴로 WRC
폭스바겐
폴로 WRC
폭스바겐이 올 시즌에 투입될 폴로 WRC 랠리카를 공개했다. 신형 폴로 WRC는 모든 면에서 개선이 된 게 특징이다. 폭스바겐에 따르면 엔진과 섀시는 더욱 강해졌으며 무게는 감소했다. 폴로 WRC는 이달 열리는 몬테카를로 랠리에서 데뷔한다. 신형 폴로 WRC는 에어로다이내믹 성능을 높이기 위해 보디 킷을 새로 개발..
2015-01-19
폭스바겐
크로스 쿠페 GTE
폭스바겐
크로스 쿠페 GTE
폭스바겐은 디트로이트 모터쇼에서 5인승 크로스 쿠페 GTE를 선보였다. 고급스럽고 스타일리시함을 갖춘 크로스 쿠페 GTE는 최고출력 355마력의 플러그인 하이브리드 시스템을 채택하고, 상시사륜구동 시스템을 활용한다. 폭스바겐 브랜드 디자인 총 책임자 클라우드 비숍(Klaus Bischoff)은, “크로스 쿠페 GTE는..
2015-01-13
폭스바겐
파사트 GTE
폭스바겐
파사트 GTE
폭스바겐은 이번 파리 모터쇼에서 데뷔하는 파사트 GTE를 공개했다. GTE는 파사트의 플러그-인 하이브리드 버전으로, 파워트레인은 1.4리터 TSI와 전기 모터, 6단 듀얼 클러치, 리튬 이온 배터리 등으로 구성된다. 시스템의 종합 출력은 218마력, 최대 토크는 40.8kg.m이다. 6단 DSG를 통해 앞바퀴를 굴리..
2014-09-29
폭스바겐
뉴 파사트 바리안트
폭스바겐
뉴 파사트 바리안트
폭스바겐이 신형 파사트의 왜건형 바리안트를 공개했다. 차체 크기는 전장×전폭×전고가 4,767×1,832×1,477mm, 휠 베이스 2,791mm로 현행 모델 대비 전장은 18mm 짧다. 전폭은 12mm 넓고 전고는 50mm낮다. 휠 베이스는 80mm 길어졌다. 그만큼 실내공간이 확대됐다. 특히 발 공간과 머리 공간의 여..
2014-08-20
폭스바겐
뉴 파사트
폭스바겐
뉴 파사트
폭스바겐이 뉴 파사트를 공개했다. 이번에 공개된 파사트는 유럽형이며 구형보다 업마켓을 지향한다. 공식 데뷔 무대는 파리 모터쇼이고 판매는 올해 말부터 시작된다. 파사트는 1973년 데뷔 이후 2,200만대가 넘게 팔렸다. 파사트는 모델 체인지가 다가오면서 판매도 감소했다. 2008년의 판매 대수는 9만 4,523대였지만 ..
2014-07-09
폭스바겐
GTI 로드스터 컨셉트
폭스바겐
GTI 로드스터 컨셉트
폭스바겐이 올해의 뵈르터제 미팅에서 GTI 로드스터 컨셉트를 공개했다. GTI 로드스터는 폭스바겐의 젊은 디자이너 3명이 스타일링을 맡았다. 자체적인 경쟁을 통해 가장 우수한 디자인이 채택됐다. GTI 로드스터는 그란 투리스모 출시 15주년을 기념하는 의미도 있다. GTI 로드스터는 작년에 선보인 디자인 비전 GTI보..
2014-06-05
폭스바겐
2015년형 제타
폭스바겐
2015년형 제타
폭스바겐이 뉴욕 모터쇼에서 2015년형 제타를 공개한다. 2015년형 제타는 프런트 엔드의 스타일링을 바꾸면서 파사트 비슷한 디자인으로 변모했다. 옵션으로는 바이 제논 헤드램프와 LED 주간등도 마련된다. 그리고 GLI와 하이브리드에는 트렁크 일체식 스포일러가 기본이다. 실내는 대시보드와 버튼에 크롬 트림을 추가하는 ..
2014-04-16
폭스바겐
골프 GTE
폭스바겐
골프 GTE
폭스바겐은 올해의 제네바 모터쇼에서 골프 GTE를 최초 공개한다. GTE는 골프의 플러그-인 하이브리드 버전으로 유럽 내 공인 연비는 66.7km/L에 달한다. 엔진은 1.4 TSI가 탑재되며 전기 모터를 합한 최고 출력은 201마력이다. GTE는 전기차 모드로 최대 50km의 거리를 갈 수 있으며 EV 모드에서 가능한 ..
2014-02-26
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