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[프리뷰] 메르세데스 E 클래스 올 터레인
[프리뷰] 메르세데스 E 클래스 올 터레인
메르세데스가 파리 모터쇼를 앞두고 E 클래스 왜건을 기반으로 오프로드 성능을 더한 E 클래스 올 터레인 모델을 공개했다. 이로써 메르세데스는 아우디 A6 올로드, 볼보 V90 크로스컨트리와 경쟁할 수 있게 됐다. E 클래스 올 터레인의 외형은 왜건과 거의 동일하지만 프론트 그릴의 모양을 약간 달리하고 ..
2016-09-21
[프리뷰] 시트로엥 C3 WRC 콘셉트
[프리뷰] 시트로엥 C3 WRC 콘셉트
현재 시트로엥은 WRC에 DS3를 지원하면서 하프 워크스 팀으로 참여하고 있는데, 팀의 재정 사정으로 인해 유럽 외 지역에서 개최되는 WRC 경기에 참여하지 못하고 있음에도 불구하고 인상적인 주행 능력과 함께 고른 성적을 남기고 있다. 그리고 이와 같은 어려움은 2017년에 일괄적으로 해소될 것이다. 시트로엥이 다시 한번..
2016-09-20
[프리뷰] 기아 신형 프라이드
[프리뷰] 기아 신형 프라이드
기아차는 이번 달 개최되는 파리 국제 모터쇼에서 신형 프라이드를 최초로 공개한다. 기아차 유럽법인의 최고운영책임자(COO) 마이클 콜(Michael Cole)은 “프라이드는 기아차의 베스트 셀링 모델 중 하나이며 이전 모델인 3세대 프라이드가 많은 사랑을 받은 만큼 신형 프라이드 또한 고성능·고효율의 파워트레인,..
2016-09-18
[프리뷰] 카르마 레베로
[프리뷰] 카르마 레베로
애스턴 마틴 뱅퀴시를 디자인했던 헨릭 피스커는 이후 애스턴 마틴을 떠나 피스커 오토모티브를 창립하고 플러그인 하이브리드 자동차인 카르마(Karma)를 2011년부터 판매하기 시작했다. ‘가장 아름다운 하이브리드 수퍼카’라는 명칭을 얻기도 했지만, 어려운 재정과 테슬라와의 소송, 차량 화재와 리콜에 휘말려 2013년에 결국..
2016-09-09
[프리뷰] 포르쉐 파나메라 PHEV
[프리뷰] 포르쉐 파나메라 PHEV
포르쉐는 파리모터쇼에서 파나메라 라인 4번째 모델을 공개할 예정이다: 이번에 선보일 파나메라 4 E-하이브리드는 4륜 구동에 전기 주행거리는 50km이며, 시스템 파워는 약 462 마력 (340 kW)이다. 파나메라4 E-하이브리드 모델은 가까운 포르쉐 센터에서 주문가능하며, 국내 가격은 부가세 포함 159,600,000..
2016-09-09
[프리뷰] 푸조 5008
[프리뷰] 푸조 5008
본래 5008은 승객 수송용 미니밴과 크로스오버 사이에 위치하던 자동차였다. 그러나 유럽에서도 SUV의 판매량이 증가하면서 5008도 7인승 SUV로의 변화를 단행했다. 이제 3008이 5인승을, 5008이 7인승을 담당하게 된다. 신형 5008은 3008과 마찬가지로 PSA 그룹의 EMP2 플랫폼을 기반으로 제..
2016-09-09
[프리뷰] 아우디 A5 & S5 스포트백
[프리뷰] 아우디 A5 & S5 스포트백
곧 개최될 파리모터쇼를 앞두고 아우디 A5 스포트백이 정체를 드러냈다. 고성능 모델인 S5 스포트백도 같이 공개돼 기대를 모으고 있다. 디자인의 많은 부분을 A5 쿠페와 공유하고 있지만 후면 루프라인을 부드럽게 처리하고 도어를 추가해 뒷좌석의 편의성은 물론 화물 적재 공간까지 확보한 것이 특징이다. 아우디 특유의..
2016-09-08
[프리뷰] 스코다 코디악
[프리뷰] 스코다 코디악
스코다가 폭스바겐 MQB 플랫폼을 이용해 제작하는 7인승 SUV 코디악이 파리모터쇼를 앞두고 공개 행사를 가졌다. 코디악의 외형은 깨끗함과 간결함을 주제로 다듬어졌으며, 체코의 유리 공예품에서 영감을 받은 헤드램프와 테일렘프, 엠블럼을 중심으로 독특하게 다듬은 프론트 그릴을 장착했다. 헤드램프 하단에 ..
2016-09-02
[프리뷰] 메르세데스 AMG GLC 43 4매틱 쿠페
[프리뷰] 메르세데스 AMG GLC 43 4매틱 쿠페
메르세데스가 올해 6월 GLC 쿠페를 공개하면서 고성능 AMG 버전을 추가하기로 계획을 공개한 이후 몇 개월이 흐른 지금, GLC 43 4매틱 쿠페가 공개됐다. GLC 쿠페에 AMG에서 다듬은 3.0L 트윈터보 V6 엔진을 탑재해 최고출력 367 마력, 최대토크 53.0 kg-m을 발휘하며, 9G-트로닉 자동변속기와 AM..
2016-09-02
[프리뷰] 현대 i10 페이스리프트
[프리뷰] 현대 i10 페이스리프트
페이스리프트를 단행한 현대 i10이 내년 1월 판매를 시작하기 전 파리모터쇼를 통해 실물을 공개한다. 2013년에 2세대 모델을 출시한 이후 3년만에 페이스리프트를 단행한 i10은 신형 i30을 통해 모습을 드러낸 캐스케이딩 그릴과 신형 LED 주간주행등을 장착하고 있다. 이..
2016-09-01
[프리뷰] 시트로엥 씨엑스피리언스(CXperience) 콘셉트
[프리뷰] 시트로엥 씨엑스피리언스(CXperience) 콘셉트
시트로엥이 파리 모터쇼에서 실물을 공개할 씨엑스피리언스 콘셉트를 사전 공개했다. 씨엑스피리언스 콘셉트는 시트로엥이 앞으로 개발할 중형 또는 대형 세단에 대한 콘셉트를 보여주는 모델로, 보닛과 트렁크의 길이가 짧고 4도어 쿠페에 가까운 형태를 취하고 있는 것이 특징이다. 길이 4,850 mm, 너비 2,000 mm..
2016-08-30
[프리뷰] 로터스 엘리스 250 스페셜 에디션
[프리뷰] 로터스 엘리스 250 스페셜 에디션
로터스의 창립자인 콜린 채프먼이 차량 개발을 위해 헤셀(Hethel) 비행장을 구입한지도 어느덧 50년이 흘렀다. 이를 기념해 로터스는 엘리스 250 스페셜 에디션을 출시했는데, 이 차는 엘리스 컵 버전보다 가볍다. 프론트 스포일러, 리어 윙, 테일게이트, 프론트 패널 등 주요 부위에 카본 파이버를 적용한 이 차..
2016-08-26
[프리뷰] 코드 57
[프리뷰] 코드 57
코드(Kode) 57은 페라리 엔초를 디자인했던 오쿠야마 켄이 직접 설립한 ‘오쿠야마 켄 디자인’에서 제작한 자동차다. 직접 제작한 V12 엔진을 탑재해 최고출력 600마력을 발휘하며, 엔진을 프론트 액슬 뒤쪽에 배치해 미드십과 비슷한 성능을 낼 수 있도록 했다. 코드 57이라는 이름은 1957년을 기..
2016-08-25
[프리뷰] 레인지로버 이보크 컨버터블
[프리뷰] 레인지로버 이보크 컨버터블
오는 9월 국내 공식 출시를 앞둔 레인지로버 이보크 컨버터블은 랜드로버 68년 사상 처음으로 선보이는 컨버터블이다. 감각적인 디자인과 최첨단 테크놀로지, 탁월한 주행성능을 모두 충족하며 날씨와 지형에 관계없이 4계절 내내 다이내믹한 드라이빙을 선사한다. 고성능, 고효율 2.0 인제니움 디젤 엔진을 탑재한 SE 다..
2016-08-25
[프리뷰] 람보르기니 센테나리오 로드스터
[프리뷰] 람보르기니 센테나리오 로드스터
람보르기니는 미국 캘리포니아에서 개최된 '콩코르소 델레간자'에서 센테나리오의 컨버터블 버전인 센테나리오 로드스터를 공개했다. 단 20대만 제작한 이 로드스터는 2백만 유로에 가까운 가격에도 불구하고 이미 매진됐다. 기존 센테나리오와 비교했을 때 외형상 달라진 점은 지붕이 없다는 것, 그리고&nb..
2016-08-22
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