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아우디 뉴 A3 스포트백
아우디 뉴 A3 스포트백
아우디는 이번 파리 모터쇼에서 뉴 A3 스포트백을 공개한다. A3 스포트백은 3도어와 5도어 두 가지 보디로 나오며 구형보다 실내 공간은 물론 적재 공간도 늘어났다. 3세대 A3 스포트백은 내년 초부터 판매가 시작된다. 뉴 A3 스포트백의 전장×전폭×전고는 각각 4,310×1,780×1,425mm로 구형보다 차체 사이..
2012-09-24
애스턴마틴 DB9
애스턴마틴 DB9
애스턴마틴은 이번 제네바 모터쇼에서 2013년형 DB9을 공개한다. 2013년형 DB9은 비라지의 스타일링을 채용한 게 특징이며 파워트레인과 섀시의 경우 뱅퀴시의 기술을 적용해 주행 성능이 한층 좋아졌다. 엔진은 최신의 V12 유닛이 올라간다. 6리터 V12 엔진은 510마력의 최고 출력을 내며 최대 토크의 수치는 6..
2012-09-20
맥라렌 P1
맥라렌 P1
맥라렌의 새 수퍼카가 파리 모터쇼에서 데뷔한다. MP4-12C 위급의 수퍼카이며 90년대의 F1을 잇는 모델이다. 이번 모터쇼에는 디자인 스터디로 공개되고 양산형은 내년 하반기에 선보인다. 차명의 P는 수퍼카 시장에서 폴 포지션을 차지하겠다는 의지를 담고 있다. 맥라렌은 F1에서 갈고 닦은 엔지니어링과 에어로다이내믹 ..
2012-09-20
볼보 V40 크로스 컨트리
볼보 V40 크로스 컨트리
볼보는 이번 파리 모터쇼에서 V40 크로스 컨트리를 공개한다. 1997년의 V70에서 시작된 볼보 크로스 컨트리의 최신 모델이다. C 세그먼트의 프리미엄 크로스오버라는 볼보의 설명이다. 판매는 내년 상반기부터 시작된다. V40 크로스 컨트리는 날렵한 디자인의 루프 레일과 19인치 알로이 휠, 벌집 모양의 메시 그릴 등..
2012-09-20
토요타 베르소
토요타 베르소
토요타는 이번 파리 모터쇼에서 뉴 베르소를 공개한다. 뉴 베르소는 안팎의 스타일링을 다듬는 한편 파워트레인의 업그레이드를 통해 연비도 높였다. 개발은 토요타 유럽이, 생산은 터키에서 한다. 토요타 유럽에 따르면 뉴 베르소는 300개 이상의 부품이 교체됐다. 그리고 실내 공간도 한층 늘어난 게 특징이다. 외관의 스타일링..
2012-09-20
다치아 뉴 로간
다치아 뉴 로간
다치아는 이번 파리 모터쇼에서 뉴 로간을 공개한다. 뉴 로간은 이전보다 고급스러운 느낌을 강조한 게 특징이다. 외관에서는 그릴과 범퍼의 디자인을 바꾸는 한편 새 디자인의 알로이 휠을 더했다. 메탈릭 페인트는 더스터와 동일하다. 실내는 외관보다 큰 변화가 있다. 실내의 가장 큰 특징 중 하나는 LG가 개발한 MNI(Me..
2012-09-20
다치아 뉴 산데로
다치아 뉴 산데로
다치아가 뉴 산데로를 공개했다. 4년 만에 풀 모델 체인지 된 2세대 모델이다. 구형보다 한층 세련된 스타일링과 높은 품질을 갖췄다는 다치아의 설명이다. 판매는 내년 초부터 시작된다. 실내는 그동안 지적됐던 소재의 질을 높이는 동시에 감각적인 트림을 더했다. 에어 벤트는 물론 스티어링 휠의 로고와 기어 레버까지 크롬을..
2012-09-20
메르세데스 B 클래스 일렉트릭 드라이브
메르세데스 B 클래스 일렉트릭 드라이브
메르세데스는 이번 파리 모터쇼에서 B 클래스 일렉트릭 드라이브를 공개한다. 일렉트릭 드라이브는 B 클래스의 전기차 버전으로 테슬라와 파워트레인을 공동 개발했다. 판매는 2014년부터 시작될 것으로 알려졌다. 브러시리스 전기 모터는 134마력, 31.5kg.m의 최대 토크를 발휘하며 앞바퀴를 굴린다. 리튬-이온 배터리는..
2012-09-20
렉서스 LF-CC 컨셉트
렉서스 LF-CC 컨셉트
렉서스는 이번 파리 모터쇼에서 LF-CC 컨셉트를 최초 공개한다. LF-CC 컨셉트는 하이브리드 쿠페를 표방하는 모델로 렉서스 특유의 친환경 기술과 디자인이 적용됐다. 동급에서 CO2 배출량이 가장 낮다는 설명이다. 스타일링은 올해의 디트로이트 모터쇼에 나온 LF-LC 컨셉트에 기반을 두고 있다. 이와 함께 LFA의 ..
2012-09-20
BMW 액티브 투어러 컨셉트
BMW 액티브 투어러 컨셉트
BMW가 액티브 투어러 컨셉트를 공개했다. 액티브 투어러 컨셉트는 BMW의 첫 컴팩트 MPV이며 플러그-인 하이브리드 시스템을 얹은 게 특징이다. 그리고 BMW의 첫 앞바퀴굴림 플랫폼을 공유하는 모델이기도 하다. 공식 데뷔 무대는 파리 모터쇼이다. 파워트레인이 가로 배치 되면서 실내 공간을 더 넓게 확보할 수 있었다...
2012-09-17
미니 페이스맨
미니 페이스맨
미니의 새 모델 페이스맨이 공개됐다. 페이스맨은 해치백, 클럽맨, 컨버터블, 컨트리맨, 쿠페와 로드스터에 이은 미니의 새 모델이다. 총 4가지 버전이 출시되며 판매는 내년 봄부터 시작된다. 페이스맨은 컨트리맨과 플랫폼을 공유하며 스타일링도 흡사하다. 3도어 버전만 나온다. 전장은 4,109mm, 쿠퍼 S와 쿠퍼 SD ..
2012-09-17
스마트 포스타 컨셉트
스마트 포스타 컨셉트
스마트 포스타 컨셉트는 전기 파워트레인을 얹은 시티카이다. 정원 2인승에 넉넉한 적재 공간을 갖췄다. 82마력의 전기 모터는 스마트 브라부스에서 가져왔다. 스마트답게 차체는 컴팩트하다. 전장×전폭×전고는 각각 3,550×1,770×1,505mm에 불과하지만 넉넉한 공간을 갖추고 있다. 최대한 공간 확보를 위해 오버행은..
2012-09-17
혼다 시빅 1.6 i-DTEC
혼다 시빅 1.6 i-DTEC
혼다 시빅 1.6 i-DTEC은 신형 시빅의 디젤 모델이며 유럽에 처음 선보이는 어스 드림 기술의 엔진이기도 하다. 출력은 120마력이며, 이 엔진이 올라간 시빅의 공인 연비는 33.4km/L, CO2 배출량은 94g/km이다. 시빅은 올해로 데뷔 40주년을 맞으며 누적 판매 대수는 2천만 대 이상이다. 혼다는 시빅 ..
2012-09-17
닛산 테라 SUV 컨셉트
닛산 테라 SUV 컨셉트
닛산은 이번 파리 모터쇼에서 테라 SUV 컨셉트를 공개한다. 테라 SUV는 연료전지를 위한 제안으로 3개의 전기 모터와 4WD 시스템이 탑재된 게 특징이다. 그동안의 전기차 기술에 연료 전지를 더했다는 설명이다. 실내는 운전자와 승객을 위해 안락하게 꾸몄다. 도어 패널의 경우 밝은 색상의 블론드 우 트림과 아크릴로 장..
2012-09-14
포르쉐 카이엔 S 디젤
포르쉐 카이엔 S 디젤
포르쉐는 이번 파리 모터쇼에서 카이엔 S 디젤을 최초 공개한다. 카이엔 S 디젤은 새로 개발된 4.2리터 V8 트윈 터보 디젤이 핵심이다. 최고 출력 382마력을 자랑하며 최대 토크의 수치는 86.53kg.m에 달한다. 0→100km/h 가속을 5.7초 만에 끝낼 정도로 빠른 가속력을 자랑하지만 공인 연비는 14.45..
2012-09-13
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