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아우디
A7
아우디
A7
아우디가 뮌헨의 모던 아트 박물관에서 뉴 A7을 공개했다. A7는 벤츠 CLS, BMW 5시리즈 그란투리스모와 경쟁하는 모델로, 새로운 수요를 창출할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 공식 데뷔 무대는 올 가을에 열리는 파리 모터쇼이다. A7의 스타일링은 작년 디트로이트 모터쇼에 나왔던 컨셉트카에 바탕을 두고 있다. 익..
2010-07-29
아우디
사운드 컨셉
아우디
사운드 컨셉
아우디가 ‘아우디 사운드 컨셉’을 공개했다. Q7을 베이스로 한 데모카에는 모두 62개의 스피커가 장착됐다. 아우디 사운드 컨셉은 차 안의 한정된 음장 환경에서 최고의 사운드를 추구한 프로젝트다. 뱅&울룹슨과 BOSE 등 하이엔드 오디오 메이커가 프로젝트에 참여했다. 대형 SUV인 Q7을 베이스로 한 데모카에는 트위터 5..
2010-06-21
아우디
R8 GT
아우디
R8 GT
아우디가 5월 1일 R8의 최강 그레이드 R8GT를 발표했다. 560ps V형 10기통 엔진을 탑재하고 100kg, 경량화를 실시해 0-100km/h, 가속성능 3.6초, 최고속도 320km/h를 발휘한다. GT는 R8 5.2FSI콰트로를 베이스로 ASF 구조에 알루미늄 차체, 마그네슘제 엔진 프레임 등을 채용한 동 ..
2010-05-06
아우디
A8 롱 휠베이스
아우디
A8 롱 휠베이스
아우디는 뉴 A8의 톱 모델인 W12 롱 휠베이스를 공개했다. 롱 휠베이스 버전은 휠베이스를 130mm 늘려 2열 공간을 확대한 것이 특징. 2열에는 기함에 걸맞는 편의 장비가 가득하다. W12 엔진은 배기량이 6.3리터로 늘어났다. 판매는 올해 말부터 시작된다. A8 롱 휠베이스의 전장은 일반 A8 보다 130mm ..
2010-04-20
2011년형
아우디
Q7
2011년형
아우디
Q7
아우디가 2011년형 Q7을 공개했다. 2011년형 Q7은 3가지의 새 V6 엔진과 8단 자동변속기로 업그레이드된 게 특징이다. 새 파워트레인이 더해지면서 성능은 물론 연비까지 좋아졌다. V6 엔진은 2가지의 3리터 TFSI가 올라간다. A6에 첫 선을 보인 3리터 TFSI는 Q7의 중량을 고려해 272마력(40.8k..
2010-04-13
2011년형
아우디
TT
2011년형
아우디
TT
아우디가 2011년형 TT 라인업을 공개했다. 2011년형 TT는 안팎 디자인을 다듬고 파워트레인을 업그레이드한 게 특징으로 변화의 폭은 크지 않지만 기존의 상품성을 더욱 강화했다. 판매는 상반기부터 시작된다. 외관은 TT 특유의 스포티함을 더욱 강조했다. 이전 보다 일반 TT와 RS의 외관상 차이도 뚜렷해진 게 특징..
2010-04-12
아우디
A1 e-트론 컨셉트
아우디
A1 e-트론 컨셉트
A1 e-트론 컨셉트는 아우디의 3번째 전기차이다. 하지만 지금까지의 e-트론과는 달리 100% 전기차는 아니다. 시보레 볼트처럼 내연기관이 보조하는 EREV(Extended Range Electric Vehicle) 방식이다. 내연기관이 반켈 로터리 방식인 것은 예상치 못한 조합이다. 아우디에 따르면 컴팩트한 반켈 ..
2010-03-03
아우디
A8 하이브리드 컨셉트
아우디
A8 하이브리드 컨셉트
아우디는 A8 하이브리드 컨셉트를 최초 공개했다. 컨셉트지만 양산 가능성이 매우 높은 모델이다. A8 하이브리드 컨셉트는 4기통 엔진과 전기 모터를 조합해 V6와 대등한 수준의 출력을 발휘한다. 2리터 터보 가솔린은 210마력, 전기 모터는 45마력의 힘을 내고, 종합 출력은 245마력, 최대 토크는 48.8kg.m이..
2010-03-03
아우디
RS 5
아우디
RS 5
아우디는 이번 제네바 모터쇼에서 RS 5를 최초 공개한다. 외관에서는 대형 싱글 프레임 그릴과 낮게 내려온 에어댐, 그리고 그릴 등에 붙은 RS 5 배지로 차별화 된다. 알로이 휠만 해도 4가지 디자인을 고를 수 있다. 실내는 지지가 확실한 가죽 시트와 알칸타라, 카본 트림으로 마무리 했으며 블랙 톤 트림이 고성능을 대변..
2010-02-23
아우디
뉴 A8
아우디
뉴 A8
세계적인 프레스티지 자동차 브랜드 아우디는 1월 11일(현지시각) 프레스데이를 시작으로 열리는 2010년 디트로이트 모터쇼에서 새로운 플래그십 모델인 뉴 아우디 A8을 공개했다. 이번 2010 디트로이트 모터쇼는 뉴 아우디 A8이 공식적으로 처음 맞는 국제 모터쇼인 만큼 세간의 이목을 집중시켰으며, 아울러 고성능 10..
2010-01-12
아우디
e-트론
아우디
e-트론
아우디 e-트론은 지난 2009년 프랑크푸르트 모터쇼에서 세계 최초로 공개되었던 2인승 스포츠카로 순수 전기구동 시스템(purely electric drive system)이 적용된 고성능 스포츠카이다. 또한, 경량차체 기술인 ASF를 비롯하여 효율적인 실내 온도 조절 방식인 히트 펌프(heat-pump), 안전하고 ..
2010-01-12
아우디
e-Tron
아우디
e-Tron
전기자동차에 대한 논란은 다양한 각도에서 진행되고 있다. 현상은 벤처기업들을 중심으로 시판이 이루어지고 있다. 양산 메이커들 중에서는 미쓰비시와 닛산 등 일본 메이커들이 시판에 한 걸음 앞서 가고 있다. 하지만 2009년 미국의 이산화탄소 저감 규제 강화와 함께 전 세계 모든 메이커들이 전기차 출시를 선언하고 나섰다. 갑..
2010-01-04
아우디
A8
아우디
A8
아우디의 신형 A8이 공개됐다. 2002년 이후 8년 만의 풀 모델 체인지이다. 아우디는 프랑크푸르트 대신 미국 마이애미를 신형 A8의 데뷔 무대로 결정했다. A8의 타켓을 명확히 보여준다고 할 수 있다. 신형 A8은 개선된 알루미늄 섀시와 친환경 파워트레인이 적용되면서 성능과 효율이 모두 높아졌다. 신형 A8은 ML..
2009-12-02
아우디
R8 스파이더
아우디
R8 스파이더
R8 스파이더 5.2 FSI 콰트로는 아우디의 초고성능 미드십 스포츠카 R8에 V10 엔진을 장착한 오픈탑 모델이다. 아우디만의 다이내믹한 디자인을 바탕으로 사이드 패널 등 차량 곳곳에 탄소 섬유(carbon fiber)가 적용되었고 아우디 스페이스 프레임(ASF), 풀타임 4륜구동 시스템 콰트로, 풀 LED 헤드라이트 ..
2009-09-21
아우디
R8 V10
아우디
R8 V10
아우디 R8 V10의 스타일링은 기존의 V8 모델에서 크게 달라지지 않는다. 10기통 엔진에 더 많은 공기를 불어 넣기 위해 측면 인테이크의 크기가 좀 더 늘어났으며 휠 하우스도 약간 부풀어 올랐다. 또 앞뒤의 디자인이 소폭 변경되었으며 리어 디퓨저와 LED 테일램프도 새로 디자인 됐다. 차체 중량은 1,620kg으로 6..
2009-07-27
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