아우디는 A8 하이브리드 컨셉트를 최초 공개했다. 컨셉트지만 양산 가능성이 매우 높은 모델이다. A8 하이브리드 컨셉트는 4기통 엔진과 전기 모터를 조합해 V6와 대등한 수준의 출력을 발휘한다.

2리터 터보 가솔린은 210마력, 전기 모터는 45마력의 힘을 내고, 종합 출력은 245마력, 최대 토크는 48.8kg.m이다. 0→100km/h 가속 시간은 7.6초이며 연비는 유럽 기준으로 16.15km/L이다. 이는 가솔린 버전 보다 20% 개선된 것이다. CO2 배출량은 144g/km에 불과하다. 거기다 최대 20km의 거리는 전기차 모드로 주행이 가능하고 이때의 최고 속도는 64km/h이다.

리튬-이온 배터리는 트렁크 바닥에 수납되지만 여전히 400리터라는 넉넉한 적재 공간을 확보하고 있다. 배터리 팩은 기존 시스템 보다 에너지 집적도가 높지만 사이즈는 더 컴팩트하다. 그리고 고장력 하우징에 덮여 있어 외부 충격에도 대비했다. A8 하이브리드는 전기차 모드에서도 공조 장치는 물론 브레이크 부스트, ESP 기능이 완벽하게 작동한다.