포르쉐 카이엔 터보 S |
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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
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승인 2008-04-23 16:38:17 |
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터보S는 고객들의 늘어난 요구에 대응한 포르쉐의 결과물이다. 특히 동유럽과 아시아 지역에서 최고의 핸들링 성능을 지닌 스포츠카 같은 특별한 SUV에 대한 요구가 높았다. 뉴 터보 S 모델이 기존의 카이엔 터보 모델(500마력)보다 더 강력한 출력을 낼 수 있음에도 불구하고, NEFZ(New European Operating Cycle) 기준으로 카이엔 터보와 동일한 연료 소모율을 자랑한다.
모든 터보 S 모델은 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 (PASM)와 통합되어 차고 및 수평 조정이 가능한 에어 서스펜션을 비롯해 포르쉐 다이나믹 섀시 컨트롤(PDCC) 과 차속 감응형 파워 스티어링도 기본 탑재된다.
최신형의 포르쉐 커뮤니케이션 멀티미디어 시스템 매니지먼트(PCM)는 하드 드라이브 방식의 네비게이션 모듈과 터치 스크린을 적용해 편의성을 높였다. 다른 카이엔 모델과 마찬가지로, 뉴 카이엔 터보 S 역시 목적지를 음성으로 입력할 수 있는 음성인식 네비게이션 시스템이 옵션으로 마련된다. 이외에도 MP3를 연결할 수 있는 통합 단자, 블루투스를 통한 핸드폰 연결, 지상파 아날로그 및 디지털 TV 수신 기능 등의 옵션도 갖추었다. 기본으로 탑재되는 보스 서라운드 사운드 시스템은 최대 출력 410와트에 14개의 스피커로 구성되어 있으며, 오디오 또는 비디오 DVD 소스에서 5.1 채널 서라운드 음향 구현이 가능해졌다.
포르쉐 카이엔 터보 S는 정지상태에서 시속 100km/h까지 도달하는데 4.8초만이 소요되며 최고 속도는 280km/h이다. 터보 S는 2008년8월 출시 예정이다.
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