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아우디
A5 스포츠백
아우디
A5 스포츠백
아우디는 16일(현지시각) 창립 100주년 기념 행사에서 “뉴 아우디 A5 스포츠백(New Audi A5 Sportback)”을 세계 최초로 공개했다. 뉴 아우디 A5 스포츠백은 눈길을 사로 잡는 쿠페형 실루엣과 대형 해치를 가진 5-도어 쿠페 모델로 쿠페에서 우러나오는 감성과 우아함, 세단이 가진 편안함, 그리고 왜..
2009-07-20
아우디
TT RS
아우디
TT RS
아우디AG가 아우디 TT의 고성능 모델 TT RS를 출시했다. TT RS는 쿠페와 로드스터 버전이 있다. 아우디 TT에는 TTS라고 하는 고성능 모델이 있는데 TT RS는 그보다 더 상급의 모델로 콰트로 GmbH사에 의해 생산된 모델이다. 가장 큰 특징은 직렬 5기통 엔진으로 아우디가 브랜드를 상징하는 기술의 하나로 ..
2009-06-04
아우디
Q5 커스텀 컨셉트
아우디
Q5 커스텀 컨셉트
아우디가 오스트리아에서 열리는 뵈르터제 투어에서 Q5 커스텀 컨셉트를 선보인다. 5월 20~23일 열리는 제 28회 뵈르터제 투어에서는 아우디는 Q5 커스텀 컨셉트를 비롯해 100주년을 기념하는 다양한 모델들을 내놓는다. 이번 뵈르터제 투어에서는 Q5 이외에도 A1 스포츠백과 TT RS, R8 5.2 등이 선보일 예정이다..
2009-05-21
아우디
A5 카브리올레
아우디
A5 카브리올레
아우디 A5 카브리올레에는 경량의 소프트탑이 적용되었다. 아우디는 전동식 하드톱 보다는 무게와 공간 활용 면에서 소프트 톱이 낫다라는 판단이다. 거기다 펜더를 알루미늄으로 만들어 무게 증가의 요소를 최소화 했다. 이 소프트톱은 단 15초 만에 개폐가 완료되고 세단과 비슷한 수준의 정숙성을 유지한 게 특징이다. 소프트톱 수..
2009-03-19
아우디
TT RS
아우디
TT RS
아우디 TT RS는 새로운 스포츠카 아이콘의 자리를 굳건히 하고 있는 아우디 TT의 최고 성능 버전으로 최고출력 340마력의 2.5 TFSI 엔진, 아우디의 풀타임 4륜구동 콰트로(quattro)와 고성능 섀시, ASF(Audi Space Frame) 등 아우디의 탁월한 기술력이 결합돼 최상의 성능을 자랑한다. 특히,..
2009-03-11
아우디
A4 올로드 콰트로
아우디
A4 올로드 콰트로
아우디 A4 올로드 콰트로는 온/오프로드 주행에 적합한 모델로 아우디의 풀타임 4륜구동 콰트로(quattro)를 비롯해, 강력한 고효율 엔진, 아우디 드라이브 셀렉트, 첨단 S-트로닉 변속기 등 아우디A4 모델에 적용된 혁신적인 기술들이 대거 탑재돼 일반도로는 물론 산길이나 비포장 도로에서도 드라이빙의 즐거움을 만끽할 수..
2009-03-10
아우디
A5 & S5 카브리올레
아우디
A5 & S5 카브리올레
아우디는 이번 제네바 모터쇼에서 A5와 S5 카브리올레를 최초 공개한다. 다른 아우디의 컨버터블처럼 A5 카브리올레 역시 경량의 소프트톱이 적용된다. 이 소프트톱은 단 15초 만에 개폐가 완료되고 세단과 비슷한 수준의 정숙성을 유지한 게 특징이다. 소프트톱 수납 시 트렁크 공간은 320리터로 소폭 줄어들고 톱을 열면 적재..
2009-02-24
아우디
TT RS
아우디
TT RS
아우디는 TT RS의 부분 이미지를 최초 공개했다. 이번 제네바 모터쇼에 나오는 TT RS는 라인업의 기함으로 폭스바겐 그룹의 5기통 터보 엔진이 첫 선을 보인다. TT 데뷔 후 RS 버전이 출시되는 것은 이번이 처음이다. TT RS의 핵심은 되살아나는 5기통 2.5리터 터보 엔진이다. 이 5기통 엔진은 R8의 V10과 ..
2009-02-23
아우디
A5 카브리올레
아우디
A5 카브리올레
독일 아우디가 A5 카브리오레의 사진을 공개했다. 아우디는 2009년 2사분기 출시 예정인 A5는 전동 소프톱 버전으로 루프를 여는데 15초가 걸리며 닫는데는 17초가 소요된다고 밝혔다. 또한 열었을 때와 닫았을 때의 중량 저감을 위해 하드톱이 아닌 소프트 톱을 채용했다고 한다. 아우디는 전동식 하드톱 보다는 무게와 ..
2008-12-09
아우디
A1 스포트백 컨셉트
아우디
A1 스포트백 컨셉트
아우디는 내년 말 출시되는 A1의 스포트백 컨셉트를 선보였다. 5도어 해치백 하이브리드 레이아웃은 2012년 시행될 새 CO2 규정을 겨냥했으며 아우디가 계획하는 연간 판매 200만대를 달성할 첨병으로 평가받고 있다. A1 스포트백 컨셉트의 파워트레인은 아우디의 최신 기술이 총망라된다. 신형 1.4 TFSI는 5,50..
2008-10-07
2009
아우디
RS 6 세단
2009
아우디
RS 6 세단
아우디는 10월 2일부터 시작되는 파리 모터쇼에서 부분 변경된 2009년형 RS 6 세단을 최초 공개한다. 2009 RS 6 세단은 580마력의 출력을 내는 V10 직분사 트윈 터보(1.6바) 엔진이 올라간다. 이 V10 트윈 터보 엔진은 66.2kg.m의 최대 토크가 1,500rpm에서 시작해 최대 출력이 나오는 6,2..
2008-08-26
아우디
Q5
아우디
Q5
아우디는 4월 20일(일, 현지시각)부터 28일 까지 열리는 ‘2008 베이징 모터쇼’에서 고성능 프레스티지 SUV 아우디 Q5를 세계 최초로 선보인다. 이번 베이징 모터쇼에서 세계 최초로 공개되는 아우디 Q5는 강력한 엔진, 상시 4륜구동 시스템 콰트로(quattro), 민첩한 기어 등 아우디의 기술력을 한데 모았다..
2008-07-10
아우디
A3 TDI 클럽스포트 콰트로
아우디
A3 TDI 클럽스포트 콰트로
아우디가 A3 TDI 클럽스포트 콰트로를 공개했다. 이 모델은 4기통 TDI 엔진의 우수성을 강조하기 위해 단 한 대만 제작된 원오프 모델이다. A3 TDI 클럽스포트 콰트로는 오스트리아에서 열리는 제 27회 레이크 뵈르터제 투어에 첫 선을 보인다. 아우디는 작년 같은 곳에서 TT 클럽스포트 콰트로를 선보인바 있다. A3..
2008-05-20
아우디
TT 2.0 TDI 콰트로
아우디
TT 2.0 TDI 콰트로
디젤 엔진의 스포츠카가 처음으로 선보였다. 제네바 모터쇼에서 공식 데뷔하는 2리터 디젤 엔진의 아우디 TT 2.0 TDI 콰트로가 그 주인공. 데뷔 10년째인 TT에 디젤 엔진이 올라가는 것도 이번이 처음이다. 쿠페와 로드스터에 모두 올라가는 170마력(35.8kg.m)의 2리터 디젤은 6단 변속기와 매칭되어 가솔린 부럽..
2008-03-01
2009
아우디
A4 아반트
2009
아우디
A4 아반트
아우디는 이번 제네바 모터쇼에서 2009년형 A4 아반트를 내놓는다. 신형 A4 아반트는 세단만큼의 스포티한 스타일링을 자랑하면서도 넉넉한 짐 공간까지 갖춘 모델이다. B 필러까지는 세단과 디자인이 완전히 같다. 신형 A4 아반트는 뒤가 쭉 뻗어있어 보기에 따라서는 세단보다도 스타일링이 늘씬하다. 프런트 오버행이 짧아진 ..
2008-03-07
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