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로터스 엑소스 T125
로터스 엑소스 T125
로터스가 엑소스 T125를 공개했다. 엑소스는 F1 머신과 같은 컨셉트로 차체 중량은 650kg에 불과하다. 차체 중량의 증가를 막기 위해 모노코크 섀시와 서스펜션은 카본-파이버, 브레이크도 카본 세라믹이다. 희소성을 높이기 위해 단 25대만 생산된다. 엔진은 코스워스가 개발한 3.5리터 V8 엔진이 올라간다. 배기량만 ..
2010-08-10
2011 포드 뉴 머스탱
2011 포드 뉴 머스탱
오로지 강한 힘만으로 스포츠카의 정취를 느끼던 시대는 지나간 것일까. 최근에는 연비와 친환경이라는 키워드가 자동차 시장 전체의 이슈로 부각되면서, 멋지게 달리는 건 기본이며 연료는 덜 먹고 지구 오염까지 막아주는 스포츠카라야 진정한 스포츠카로 대접받는 시대가 왔다. 이제껏 고출력 저연비로 지구 온난화의 죄책감을 느꼈던 ..
2010-08-09
2011 랜드로버 프리랜더2
2011 랜드로버 프리랜더2
랜드로버는 이번 파리 모터쇼에서 2011년형 프리랜더2를 공개한다. 2011년형 프리랜더2의 2.2리터 TD4에는 150마력 이외에도 190마력 버전이 추가된다. 150마력의 TD4 수동은 CO2 배출량이 165g/km으로 8% 감소했고 공인 연비는 9% 상승한 19.38km/L이다. 150마력의 수동과 190마력 S..
2010-08-05
파가니 존다 HH
파가니 존다 HH
파가니는 이번 파리 모터쇼에서 존다 HH를 공개한다. HH는 이름을 밝히지 않는 미국 오너의 요청에 의해 제작된 모델이다. 단 한 대만 제작돼 희소성을 높인다. 가격은 싱크 보다도 높아질 전망이다. 싱크의 가격은 124만 달러였지만 HH는 2백만 달러에 육박할 것으로 예상되고 있다. 엔진은 680마력의 힘을 내는 7.3리..
2010-08-04
2011년형 닛산 로그
2011년형 닛산 로그
닛산자동차가 이달부터 소형 SUV 로그 2011년형 모델을 시판한다. 2011년형 로그는 라디에이터그릴 등 전면부를 중심으로 외관 이미지를 일부 바꿨으며, 에어로 다이내믹 성능 보강과 함께 연비를 향상시킨 것이 특징이다. 닛산 로그는 2007년 9월 북미에서 판매를 개시한 모델로, 유럽에서는 캐슈카이 일본에서는 듀아리..
2010-08-03
메르세데스벤츠 뉴 S 63 AMG
메르세데스벤츠 뉴 S 63 AMG
메르세데스-벤츠는 이번 파리 모터쇼에서 뉴 S 63 AMG를 공개한다. S 63 AMG는 엔진이 자연흡기에서 트윈 터보로 바뀐 게 핵심이다. 배기량은 5.5리터로 줄었지만 출력은 518마력에서 571마력으로 뛰었고 91.6kg.m의 최대 토크는 2,250~3,750 rpm 사이에서 발휘된다. 0→100km/h 가속 시간은..
2010-08-02
아우디 A7
아우디 A7
아우디가 뮌헨의 모던 아트 박물관에서 뉴 A7을 공개했다. A7는 벤츠 CLS, BMW 5시리즈 그란투리스모와 경쟁하는 모델로, 새로운 수요를 창출할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 공식 데뷔 무대는 올 가을에 열리는 파리 모터쇼이다. A7의 스타일링은 작년 디트로이트 모터쇼에 나왔던 컨셉트카에 바탕을 두고 있다. 익..
2010-07-29
벤츠 CL 63 AMG
벤츠 CL 63 AMG
메르세데스-벤츠가 CL 63 AMG를 공개했다. 신형 CL 63 AMG는 구형 보다 성능과 연비가 동시에 좋아진 게 특징이다. 새로 개발된 AMG의 5.5리터 V8 트윈 터보는 571마력, 최대 토크는 91.6kg.m에 이른다. 변속기는 AGM의 스피드시프트 MCT-7단이 기본이다. M157로 불리는 새 V8 트윈 터..
2010-07-29
포드 익스플로러
포드 익스플로러
포드가 신형 익스플로러를 공개했다. 익스플로러는 포드는 물론 미국을 대표하는 SUV로 신형 모델에서는 큰 변화를 맞게 됐다. 포드는 신형 익스플로러를 가리켜 21세기를 위한 SUV라고 설명했다. 그만큼 개발에 심혈을 기울였다. 익스플로러는 올해로 데뷔 20주년을 맞았고 그동안 6백만 대가 넘게 팔려나갔다. 이중 4백만..
2010-07-27
폭스바겐 신형 캐디
폭스바겐 신형 캐디
폭스바겐이 신형 캐디와 캐디 맥시를 공개했다. 현행 모델은 6년 만에 80만대 가깝게 팔려나갈 만큼 큰 인기를 누리고 있다. 신형은 구형의 장점을 더욱 발전시킨 것은 물론 전반적인 효율이 더욱 높아졌다. 공식 데뷔 무대는 9월에 열리는 IAA이다. 외관은 최근 나온 폭스바겐의 패밀리룩이 적용됐다. 그릴과 헤드램프는 물..
2010-07-23
블러드하운드 SSC
블러드하운드 SSC
속도 기록에 도전하는 블러드하운드 SSC의 실차 사진이 공개됐다. 블러드하운드 SSC는 시속 1,600km 이상의 속도에 도전한다. 본격적인 제작은 내년 2분기부터 시작되며 늦어도 2012년 초에는 시범 운행에 들어간다. 대기록은 남아공에서도 세워질 전망이다. 블러드하운드 팀은 3년 간의 에어로다이내믹 개발을 거쳤다...
2010-07-21
피아트 아바르트 푼토 에보
피아트 아바르트 푼토 에보
피아트가 아바르트 푼토 에보를 공개했다. 아바르트는 피아트의 고성능 버전으로, 지난 2008년 재런칭된 이후 빠르게 라인업을 늘려나가고 있다. 다른 아바르트 모델처럼 푼토 에보 역시 가격 대비 높은 성능을 자랑한다. 1.4 멀티에어 터보는 165마력의 힘을 발휘하며 25.5kg.m의 최대 토크는 2,250 rpm의 낮..
2010-07-19
BMW 뉴 X3
BMW 뉴 X3
BMW가 2세대 X3(F25)를 공개했다. 신형 X3는 전반적인 차체 사이즈가 커지고 파워트레인의 효율도 높아진 게 특징. 예고된 대로 변속기는 모두 8단으로 업그레이드 됐다. 동급에서는 최초다. 신형 X3는 올 가을 열리는 파리 모터쇼에서 공식 데뷔한다. X3는 2003년 데뷔 이후 전 세계적으로 60만대 이상, 미국에..
2010-07-18
푸조 508
푸조 508
푸조는 올 가을 열리는 파리 모터쇼에서 뉴 508을 최초 공개한다. 407의 후속인 508은 이전보다 고급 시장을 지향하고 스타일링은 5 바이 푸조 컨셉트를 기반으로 한다. 407처럼 세단과 왜건 모두 나온다. 엔진은 162마력의 1.6리터 터보와 2리터 HDI가 주력이며 240마력의 3리터 V6가 톱 모델이다. 발레오가..
2010-07-14
볼보 V60 스포츠 왜건
볼보 V60 스포츠 왜건
볼보는 올 가을에 열리는 파리 모터쇼에서 V60 스포츠 왜건을 공개한다. V60은 왜건으로서는 드물게 쿠페를 연상시키는 디자인이 적용됐다. 가장 다이내믹한 왜건이라는 볼보의 설명이다. S60과 동일한 안전 장비도 자랑이다. 연간 생산은 5만대로 이중 90%는 유럽에서 팔릴 것으로 예상하고 있다. V6의 스타일링은 스포..
2010-07-12
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