BMW가 2010년형 335is를 공개했다. 뉴욕 모터쇼에서 공식 데뷔하는 335is는 쿠페와 컨버터블 2가지로 나오며 트윈 터보 시스템을 튠"/> BMW가 2010년형 335is를 공개했다. 뉴욕 모터쇼에서 공식 데뷔하는 335is는 쿠페와 컨버터블 2가지로 나오며 트윈 터보 시스템을 튠"/> BMW 335is > | 프리뷰 | 글로벌오토뉴스

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BMW 335is |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2010-01-27 14:01:17

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BMW가 2010년형 335is를 공개했다. 뉴욕 모터쇼에서 공식 데뷔하는 335is는 쿠페와 컨버터블 2가지로 나오며 트윈 터보 시스템을 튠업한 N54 유닛이 올라간다. N54의 출력은 320마력(45.9kg.m)으로 이전에 비해 20마력이 상승했다.

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335is는 오버부스트 기능을 이용하면 최대 토크가 51.2kg.m까지 치솟는다. 변속기는 6단 수동이 기본, 옵션으로는 7단 DCT를 고를 수 있다. 북미에서 팔리는 3시리즈에 7단 DCT가 올라간 것은 335is가 처음이다. 엔진 이외에도 개선된 냉각 시스템과 스포츠 배기 시스템이 더해졌다.

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외관에서는 인테이크의 크기를 늘리고 리어 디퓨저를 통합해 스포티함을 강조했다. 이는 라디에이터 위치한 오일 쿨러의 효율을 높이기 위함이다. 50:50에 가까운 무게 배분도 그대로이다. 0→100km/h 가속 시간은 쿠페가 5초, 컨버터블은 5.2초이다.

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북미에 3시리즈 S가 선보인 것은 1980년에 나온 320is이다. 320is는 레카로 시트와 스포츠 스티어링 휠, 할로겐 램프, 선루프, 안티 스웨이 바 등 다양한 장비가 기본으로 실렸다. 1980년대 후반에는 5시리즈에도 S 모델이 추가됐다.
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