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인피니티 신형 M 시리즈
인피니티 신형 M 시리즈
인피니티가 신형 M 시리즈를 공개했다. 제 59회 페블 비치 콩쿠르 델레강스에서 공식 데뷔하는 3세대 M 시리즈는 내년 하반기 2011년형으로 출시될 예정이다. 3세대 M 시리즈는 유럽을 비롯한 전 세계 32개국에서 판매된다. 신형 M은 현재 모델과 동일하게 V6와 V8 엔진이 올라간다. 하지만 엔진은 모두 바뀌어 V6는..
2009-08-17
BMW 액티브하이브리드 7
BMW 액티브하이브리드 7
BMW는 프랑크푸르트 모터쇼를 앞두고 자사의 첫 하이브리드를 공개했다. 이번에 공개된 7시리즈 하이브리드의 공식 차명은 그동안 알려진 것과 달리 액티브하이브리드 7으로 정해졌다. 액티브 하이브리드 7은 X6와는 다른 시스템이 조합되며 판매는 내년 상반기부터 시작된다. 액티브하이브리드 7의 시스템은 V8 트윈 터보 가솔..
2009-08-14
애스턴마틴 라피드
애스턴마틴 라피드
애스턴마틴은 프랑크푸르트 모터쇼를 앞두고 자사의 첫 4도어 세단 라피드의 실내 사진을 공개했다. 그동안 라피드의 실차 사진이 선보인 적은 있지만 실내가 공개된 것은 이번이 처음이다. 라피드는 내년 상반기부터 공식 판매에 들어간다. 라피드의 실내는 4개의 개별 시트가 마련된다. 각 시트 사이의 센터 콘솔에는 BMW의 아이드..
2009-08-13
2010 기아 씨드
2010 기아 씨드
기아는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 2010년형 씨드를 공개한다. 부분 변경되는 2010년형 씨드는 안팎 디자인을 고치는 한편 파워트레인의 효율도 높아졌다. 올해 말에는 에코 다이내믹스 모델도 출시된다. 2010년형 씨드는 최근의 기아가 추진하는 패밀리 룩이 적용됐다. 전면의 이미지는 포르테의 느낌을 강하게 풍기고 이전 ..
2009-08-11
뉴 포르쉐 911 터보
뉴 포르쉐 911 터보
포르쉐가 뉴 911 터보를 공개했다. 이번에 공개된 911 터보는 997 터보의 2세대에 해당하는 것으로 다른 911 카레라처럼 직분사 엔진과 7단 듀얼 클러치가 추가된 게 특징이다. 997 터보 2세대는 신형 파워트레인에 힘입어 출력과 연비가 동시에 좋아졌다. 신형 911 터보의 수형대향 6기통 엔진은 3.6리터에서 3..
2009-08-11
벤츠 E 클래스 에스테이트
벤츠 E 클래스 에스테이트
메르세데스 벤츠는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 뉴 E 클래스의 에스테이트(W212) 버전을 공개한다. 벤츠의 신형 E 클래스는 세단과 쿠페, AMG에 이어 왜건 버전인 에스테이트까지 빠르게 라인업이 늘어나고 있다. E 클래스 에스테이트의 스타일링은 세단과 동일하지만 적재 공간이 늘어난 리어 엔드는 디자인이 많이 달라졌..
2009-08-07
뷰익 크로스오버 플러그-인 하이브리드
뷰익 크로스오버 플러그-인 하이브리드
GM이 2011년에 출시되는 뷰익 크로스오버에 플러그-인 하이브리드 시스템을 적용한다고 밝혔다. 5인승 보디로 출시될 뷰익의 새 크로스오버는 직분사 가솔린 엔진이 주력이지만 높은 효율의 플러그-인 하이브리드 시스템을 더해 승용차 수준으로 연비를 높인다는 계획이다. 차명은 아직 공개되지 않았지만 뷰익의 새 크로스오버는 ..
2009-08-07
BMW 7시리즈 & X6 액티브하이브리드
BMW 7시리즈 & X6 액티브하이브리드
BMW는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 7시리즈 하이브리드와 X6 액티브하이브리드를 최초 공개한다. 두 모델은 BMW 최초의 하이브리드로 GM, 다임러와 공동 개발한 투-모드 하이브리드 시스템이 탑재된다. 판매는 올해 말부터 시작될 예정이다. 7시리즈와 X6 액티브하이브리드는 20마력(21.4kg.m)의 힘을 내는 소형 전..
2009-08-12
닛산 전기차 리프
닛산 전기차 리프
닛산자동차는 지난 8월 2일 요코하마에 위치한 글로벌 본사 빌딩 이전에 맞춰, 전세계 최초로 배기가스 제로의 양산형 전기자동차 ‘닛산 리프(LEAF)’를 처음으로 공개했다. 리프는 ‘이동수단의 새로운 시대, 배기가스 제로 시대’를 열 신모델로 리튬-이온 배터리를 탑재한 양산형 전기자동차(EV)이다. 한번 충전으로 16..
2009-08-05
람보르기니 가야르도 LP 550-2 발렌티노 발보니
람보르기니 가야르도 LP 550-2 발렌티노 발보니
람보르기니는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 가야르도 LP 550-2 발렌티노 발보니를 선보인다. 발렌티노 발보니는 1973년부터 람보르기니의 테스트 드라이버로 활동한 인물로 지금은 은퇴한 발렌티노 발보니의 수고를 치하하는 의미가 담겨 있다. 1967년, 발보니를 직접 채용한 사람도 람보르기니의 창업자인 페루초 람보르기니이다..
2009-08-05
스즈키 키자시
스즈키 키자시
스즈키가 새 중형 세단 키자시를 공개했다. 스즈키는 그동안 내수 시장과 인도에 치중해오면서 북미에 소홀했던 게 사실이다. 현재는 북미 시장에 거의 손을 놨다고 해도 과언이 아닐 정도이다. 하지만 키자시를 통해 북미의 미드사이즈 시장에 출사표를 던지고 있다. 판매는 올해 말부터 시작된다. 스즈키에 따르면 키자시는 유러피..
2009-08-03
페라리 458 이탈리아
페라리 458 이탈리아
페라리의 모든 차량이 혁신적이지만, 페라리 역사상 현재 시리즈에서 가장 뛰어난 두각을 드러낼 만한 모델이 나타났다. 바로 페라리 458 이탈리아(Italia). 페라리 458 이탈리아는 기존 페라리의 미드-리어 엔진 스포츠카로부터 미래를 향해 뛰어난 도약을 이루어낸 차다. 이 모델은 스타일, 창의적인 세련미, 열정과 ..
2009-07-31
BMW 뉴 760Li
BMW 뉴 760Li
뉴 760Li 는 새로운 고정밀 직분사 방식과 트윈터보가 적용된 V12기통 엔진이 탑재되어5,250rpm에서 544마력, 1,580rpm에서 최대토크 76.5kg.m의 엄청난 성능을 자랑한다. 0-100km/h를 4.6초만에 돌파하며, EU 기준 연료 소모량은 12.9ℓ/100km이다. 알루미늄으로 제작된 엔진으로 전체 ..
2009-07-28
아우디 R8 V10
아우디 R8 V10
아우디 R8 V10의 스타일링은 기존의 V8 모델에서 크게 달라지지 않는다. 10기통 엔진에 더 많은 공기를 불어 넣기 위해 측면 인테이크의 크기가 좀 더 늘어났으며 휠 하우스도 약간 부풀어 올랐다. 또 앞뒤의 디자인이 소폭 변경되었으며 리어 디퓨저와 LED 테일램프도 새로 디자인 됐다. 차체 중량은 1,620kg으로 6..
2009-07-27
알파로메오 MiTo GTA
알파로메오 MiTo GTA
알파로메오 MiTo GTA는 알파로메오의 전통대로 출력은 높이고 차체 중량을 낮춘 모델이다. GTA는 ‘Gran Turismo Alleggerita’의 약자로 경량의 그랜드 투어러를 뜻한다. MiTo GTA는 올해 말부터 판매가 시작된다.MiTo GTA는 새로 개발한 1.75리터 4기통 엔진이 핵심이다. 1.75리터의 배..
2009-07-22
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