BMW는 이달 말 열리는 제네바 모터쇼에서 X3 부분 변경 모델을 공개한다. 2세대 X3의 첫 부분 변경 모델이며 엔진 업그레이드를 통해 출력과 연비를 동시에 높였다. 판매는 올해 상반기부터 시작된다.

새로 추가되는 엔진에는 2리터 디젤이 있다. x드라이브 20d에 탑재되는 2리터 디젤은 190마력의 힘을 낸다. 기존의 184마력 대비 6마력이 상승했다. 커먼레일의 분사 압력은 2,000바로 높아졌으며 이와 함께 최대 토크도 40.7kg.m으로 올라갔다.

이 엔진이 탑재된 X3의 0→100km/h 가속 시간은 8.1초로 기존 대비 0.4초가 단축됐고 연비는 7.1%가 좋아졌다. CO2 배출량도 138~141g/km으로 낮아졌다. 이와 함께 4세대 저저항 타이어도 기본으로 탑재된다. 저저항 타이어는 7g/km의 CO2 감소 효과가 있다.

s드라이브18d에는 150마력의 엔진이 올라간다. s드라이브18d는 뒷바퀴굴림 방식이며 6단 수동변속기, 저저항 타이어가 기본이다. 연비는 21.25km/L, CO2 배출량은 124g/km으로 동급에서 가장 효율이 좋다.