BMW는 내달 열리는 제네바 모터쇼에서 2시리즈 액티브 투어러를 최초 공개한다. 2시리즈 액티브 투어러는 BMW의 첫 앞바퀴굴림 모델이라는 의미가 있다. 그리고 재작년에 공개됐던 컨셉트 액티브 투어러의 양산형이라고 할 수 있다.

BMW는 앞바퀴굴림 전용 플랫폼을 개발했고 그 첫 모델이 바로 2시리즈 액티브 투어러이다. 이 플랫폼은 차기 미니는 물론 앞으로 나올 1, 2시리즈에도 사용된다. BMW는 전통적으로 뒷바퀴굴림만 고수해 왔지만 판매 볼륨과 보다 나은 실내 패키징을 위해 앞바퀴굴림 플랫폼을 별도로 개발했다.

2시리즈 액티브 투어러는 유럽에서 인기 좋은 MPV이다. 전장×전폭×전고는 각각 4,342×1,800×1,555mm, 휠베이스는 2,670mm로 메르세데스 B 클래스와 비슷한 사이즈를 갖고 있다. 엔진을 가로 배치하면서 MPV의 장점이라고 할 수 있는 실내 공간을 극대화 할 수 있었다. 트렁크 용량은 기본 468리터, 2열 시트를 접으면 1,510리터로 늘어난다. 2열 시트는 40/20/40으로 분할 폴딩은 물론 슬라이딩도 가능하다.

보디와 서스펜션은 고장력 강판의 비율을 늘려 무게 증가를 최소화 했으며 안티 롤 바도 속이 빈 중공 타입이다. 서스펜션은 미니와 같은 맥퍼슨 스트럿과 멀티 링크를 조합했다. 어탭티브 댐핑은 옵션으로 고를 수 있다. 공기저항계수도 0.26까지 낮췄다. 개성을 원하는 고객을 위해 별도의 스포트 라인과 M 스포트 패키지도 마련된다.

엔진 라인업도 미니와 비슷하다. 218i에는 새로 개발한 1.5리터 3기통 터보가 올라가며 136마력의 최고 출력을 발휘한다. 그리고 231마력의 힘을 내는 225i와 150마력 디젤의 218d도 출시된다. 올해 말에는 216d와 220d, 220i도 추가될 예정이다.