폭스바겐이 33년 전 제네바오토쇼를 통해 공개해 센세이션을 일으켰던 시로코 쿠페형 모델을 현대적으로 해석한 컨셉트카 Iroc의 사진을 공개했다. 시로코 초대 모델과 마찬가지로 이번에 선 보인 컨셉트카 Iroc은 그 다지인은 물론이고 내용면에서 폭스바겐의 미래가 어떤 방향으로 갈지에 대한 힌트를 주고 있다. 다만 초대 시로코와 달리 Iroc은 클래식 쿠페 컨셉은 아니다. 미래지향적인 스포츠카의 터치와 역동적인 감각을 극단적으로 표현하고 있다.
차체의 크기는 2,680 mm 의 휠 베이스를 바탕으로 전장 4,240mm, 전폭 1,800mm, 전고 1,400 mm에 이른다.
파워 트레인은 트윈 차저를 채용한 TSI엔진에 트랜스미션은 DSG를 조합하고 있다. 골프 GT에 처음 채용된 트윈차저 TSI엔진은 현재 가장 효율적인 4기통 가솔린 엔진으로 꼽히고 있다. 최고출력은 210hp.
글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장)