아우디는 2007 디트로이트 모터쇼에서 아우디의 최첨단 디젤 엔진인 TDI가 장착된 ‘아우디 Q7 V12 TDI’를 선보였으며 세계 최초로 6,000cc, 12-실린더 디젤 엔진 시대를 열었다.

V12 TDI 엔진은 지난 해 디젤 엔진 레이싱카로는 세계 최초로 르망 24시간 레이스와 미국 르망 시리즈를 석권한 아우디 R10 TDI(5,500cc)에 적용된 엔진 기술로 1989년 세계 최초로 TDI 엔진을 개발한 기술력과 전문성이 집약된 엔진.

6,000cc, 12-실린더의 디젤 엔진을 장착한 아우디 Q7 V12 TDI는 최고출력 500마력, 최대토크 101.9kgm의 고성능 수퍼카 수준의 파워를 뿜어 내며 단 5.5초만에 100km/h를 돌파한다. 최고속도 250km/h(속도제한). 배기가스 기준은 EURO 5를 만족시킨다.

아우디는 올 하반기 Q7 V12 TDI를 출시함으로써 본격적인 V12 6,000cc 디젤 엔진을 상용화 할 계획이다. 한편, 아우디는 폭스바겐, 다임러크라이슬러와 공동으로 ‘블루텍(BLUETEC)’이라는 프로젝트명으로 미국시장에 적합한 클린 디젤을 독자적으로 개발할 계획이다. 이에 따라, 아우디 등 3개 자동차 메이커는 블루텍이라는 이름 아래 개별적으로 독자적인 엔진 개발 및 마케팅 활동을 벌이게 된다.