포르쉐 AG는, 뉴 911 터보 카브리올레를 발표하여 기존 911 모델 라인업을 확대했다.

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포르쉐 뉴 911 터보 카브리올레 |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2007-05-09 12:51:52

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포르쉐 AG는, 뉴 911 터보 카브리올레를 발표하여 기존 911 모델 라인업을 확대했다.

이번에 등장한 911 타보 카브리올레는, 쿠페 모델과 같이 3.6리터의 6기통 「boxer」엔진을 탑재하여 480마력의 최고 출력과 63.2kgm/1950 rpm의 최대 토크를 발휘한다. 또한, 옵션으로 설정된 「스포츠 크로노 페키지 터보」사용시, 오버 부스트 기능에 의해 최대 토크를 일시적으로 69.3 kgm까지 높일 수 있다고 한다. 0~100km/h 가속시간은 팁트로닉 S가 장착된 모델의 경우 3.8초를 기록하며 최고속도는 310km/h. 또, 911 터보 카브리올레의 주행거리 100km당 연료 소비량은 12.9리터 (7.75km/L)로 같은 세그먼트(segment)의 모델 중에서는 비교적 좋은 연비성능을 보이고 있다.

또한 보강된 섀시와 자동 팝업식 롤 오버 바의 추가 장착에도 불구하고, 차량의 중량 증가는 쿠페와 비교해 불과 70kg만이 증가 되었다. 경량인 3층 구조의 전동 소프트 탑은 약 20초에 개폐시간이 소요된다. 그리고, 카브리올레 모델에 맞게 조정된 포르쉐 액티브 서스펜션매니지먼트 시스템(PASM)을 표준 장비하고 있으며, 포르쉐 카레라 GT에도 채용된 6피스톤 브레이크 켈리퍼가 장착된다. 공기 저항 계수(Cd)는 쿠페 모델 같은 수준인 0.31이며, 시속 120 km/h를 넘었을 때에 작동하는 리어스포일러는 911 터보 쿠페 모델보다 30mm 높게 상승한다.

판매 가격은 12만 6600 유로(약 1억5900만원)으로 국내 판매일정은 아직 미정.

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