2008년형 렉서스 GS 460이 선보였다. 외관은 디자인이 변경된 앞뒤 범퍼와 낮게 배치된 인테이크, 크롬 그릴 등이 달라진 부분이다. 사이드미러에는 새롭게 방향 지시등이 추가되었다. 실내 역시 알루미늄 그레인과 우드 트림을 적용해 고급스러움을 더욱 살렸다. 0.27의 공기저항계수는 동급에서 가장 좋은 수준.

GS 430을 대체하는 GS 460의 파워트레인은 LS 460에서 가져온 강력한 4.6리터 V8 엔진과 8단 AT로 재정비 됐다. GS 460의 출력은 342마력/6,400rpm으로 직분사 시스템을 제거해 LS 460의 380마력 보다 디튠되었다. 46.9kg.m의 최대 토크는 4,100rpm에서 나온다. 높은 출력을 발휘하지만 EPA의 ULEV-II(Ultra Low Emission Vehicle) 기준을 만족할 만큼 배기가스를 적게 배출한다. GS 460의 0→100km/h 가속 시간도 5.4초에 불과하다.

2008 GS 460은 강력한 V8 엔진과 함께 코너링 성능을 높여주는 APS(Active Power Stabilizer)까지 더해져 라인업에서 가장 스포티한 핸들링 성능을 자랑한다. AVS(Adaptive Variable Suspension)는 스포트를 비롯한 4가지 모드를 운전자가 선택할 수 있다.
또 렉서스가 자랑하는 통합 섀시 컨트롤 VDIM(Vehicle Dynamics Integrated Management)은 ECB(Electronically Controlled Brakes)와 VGRS(Variable Gear Ratio Steering), VSC(Vehicle Stability Control) 등 탑재된 모든 전자 장비를 통합 관리해 주행 안정성을 더욱 높여준다.