아우디는 이번 제네바 모터쇼에서 2009년형 A4 아반트를 내놓는다. 신형 A4 아반트는 세단만큼의 스포티한 스타일링을 자랑하면서도 넉넉한 짐 공간까지 갖춘 모델이다. B 필러까지는 세단과 디자인이 완전히 같다. 신형 A4 아반트는 뒤가 쭉 뻗어있어 보기에 따라서는 세단보다도 스타일링이 늘씬하다. 프런트 오버행이 짧아진 반면 휠베이스와 보닛의 길이는 조금씩 늘어났다. 신형은 구형 보다 전장이 127mm 늘어났고 보디 강성도 증가했지만 무게는 10% 가벼워졌다.
기계적인 부분은 세단과 동일하지만 짐을 실어야 하는 왜건의 특성에 맞춰 5링크 프런트 액슬의 위치를 앞쪽으로 154mm 밀었다. 이는 짐을 실었을 경우에도 최적의 앞뒤 무게 배분을 고려한 것으로 평상시와 동일한 핸들링 성능을 유지했다고 아우디는 밝혔다. 신형 ESP는 70km/h 이하의 속도에서는 부분적으로 개입을 제한할 수도 있고 스포츠 서스펜션을 선택하면 차고는 20mm 낮아진다.
기본 트렁크 공간은 490리터지만 2열 시트를 60:40으로 분할 폴딩할 경우 1,430리터로 늘어난다. 옵션으로는 전동식 테일게이트까지 마련되어 짐을 싣고 내리기가 더욱 편해졌다. 실내에는 아이팟 등의 외부 기기를 연결할 수 있는 AMI(Audi Music Interface)와 블루투스, 14개의 스피커가 포함된 505와트의 뱅&울프슨 오디오가 마련된다.
엔진은 가솔린 세 가지와 디젤 두 가지가 준비된다. 가솔린은 1.8 TFSI(160마력)와 2.0TFSI(195마력)이며 라인업의 톱 모델은 265마력의 V6 3.2리터이다. V6 버전은 0→100km/h 가속 시간은 6.4초에 불과하다. 주력 엔진 중 하나는 240마력(50.9kg.m)3리터 V6 TDI로, 0→100km/h 가속을 6.3초 만에 끝낸다. 디젤은 143/170마력의 2리터 TDI도 준비된다. 신형에 올라가는 엔진들은 구형 대비 가솔린이 12%, 디젤은 9% 연료 소모가 줄어들었다.
