포르쉐가 뉴 911 터보를 공개했다. 이번에 공개된 911 터보는 997 터보의 2세대에 해당하는 것으로 다른 911 카레라처럼 직분사 엔진과 7단 듀얼 클러치가 추가된 게 특징이다. 997 터보 2세대는 신형 파워트레인에 힘입어 출력과 연비가 동시에 좋아졌다.
신형 911 터보의 수형대향 6기통 엔진은 3.6리터에서 3.8리터로 배기량이 확대됐다. 35년의 역사를 갖고 있는 911 터보에 완전히 새로운 엔진이 적용된 것. 터보의 엔진은 배기량이 확대됐을 뿐만 아니라 직분사 시스템까지 추가돼 출력이 500마력으로 높아졌다.
출력은 20마력 늘어났지만 CO2 배출량이 18% 가까이 줄어든 것은 눈에 띄는 개선점이다. 이와 함께 공인 연비는 미국 기준으로 8.54m/L~8.76km/L로 소폭 좋아졌다. 뉴 911 터보는 0→100km/h 가속을 3.4초 만에 끝내고 최고 속도는 312km/h에 달한다.
거기다 911 터보로서는 처음으로 7단 PDK도 제공된다. PDK 모델은 스티어링 휠에 시프트 패들도 추가된다. 이 시프트 패들은 기존의 버튼 보다 한층 편의성이 높아질 것으로 기대되고 있다. 또 런치 컨트롤, 스포트 플러스 모드와 연계되는 스포트 크로노 패키지도 선택이 가능하다.
높아진 엔진 성능에 맞춰 AWD 시스템도 달라졌다. 911 터보의 AWD에는 PTV(Porsche Torque Vectoring)가 옵션으로 추가된다. PTV는 능동적으로 리어 액슬의 좌우에 토크를 배분해 더욱 정교한 핸들링을 가능케 한다. 또 작년에 선보였던 원 볼트 방식의 19인치 RS 스파이더 휠도 고를 수 있다.
