기아는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 2010년형 씨드를 공개한다. 부분 변경되는 2010년형 씨드는 안팎 디자인을 고치는 한편 파"/> 기아는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 2010년형 씨드를 공개한다. 부분 변경되는 2010년형 씨드는 안팎 디자인을 고치는 한편 파"/> 2010 기아 씨드 > | 프리뷰 | 글로벌오토뉴스

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2010 기아 씨드 |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2009-08-11 11:29:48

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기아는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 2010년형 씨드를 공개한다. 부분 변경되는 2010년형 씨드는 안팎 디자인을 고치는 한편 파워트레인의 효율도 높아졌다. 올해 말에는 에코 다이내믹스 모델도 출시된다.

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2010년형 씨드는 최근의 기아가 추진하는 패밀리 룩이 적용됐다. 전면의 이미지는 포르테의 느낌을 강하게 풍기고 이전 보다 한층 스포티해진 게 특징이다. 전장은 구형에 비해 25mm 늘어났다. 실내로 스티어링 휠과 센터페시아, 오디오의 디자인이 달라졌으며 듀얼 존 공조장치가 새롭게 추가되었다.

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ISG(Intelligent Stop and Go) 기능이 더해진 에코 다이내믹스 버전은 CO2 배출량이 110g/km까지 떨어졌고 전체 라인업의 CO2도 5% 감소했다. 1.6리터 디젤에 적용되는 ESP에는 씨드 처음으로 힐 어시스트 기능이 추가됐다. 스포티한 핸들링 성능을 위해 하체의 세팅도 달라졌다는 기아의 설명이다.
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