포르쉐는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 뉴 911 GT3 컵을 공개한다. GT3 컵은 일반 도로용 GT3의 레이싱 버전으로 차체를 경량화해 운동 성능을 극대화한 게 특징이다. GT3 RS를 베이스로 했던 구형 컵 버전은 역대 최다인 1,400대 이상이 팔려나갔다.

GT3 컵은 광폭 타이어를 넣기 위해 와이드 보디 킷을 채용했다. 이 때문에 리어 트레드의 넓이는 44mm나 늘어났다. 이와 함께 에어로다이내막 성능을 높이기 위해 프런트 스포일러의 높이도 15mm 낮아져 더욱 많은 다운포스를 생산한다. 또 리어 스포일러의 넓이도 1.46m에서 1.70m로 넓어져 리어 액슬을 누르는 힘이 더욱 강해졌다. 차체 중량은 1,200kg에 불과하다.

엔진은 3.8리터로 확대된 동시에 출력도 450마력으로 30마력 높아졌고 한계 회전수는 8,500 rpm에 달한다. 변속기는 6단 시퀀셜 기어박스가 기본이다. 포르쉐에 따르면 GT3 컵은 FIA GT3 클래스에 출전하는 GT3 컵 S만큼이나 뛰어난 핸들링 성능을 자랑한다. 브레이크도 PCCB(Porsche Ceramic Composite Brakes)의 수퍼컵 버전이 기본이다.