메르세데스-벤츠의 2023년 배터리 전기차 판매대수가 전년 대비 73% 증가한 22만 2,600대로 집계됐다. 승용차 전체 판매에서의 점유율은 11%였다. 플러그인 하이브리드 전기차까지 포함한 전동화차 점유율은 19%를 기록했다. 2024년 1분기 판매실적은 전기차 판매 둔화로 인해 감소세로 돌아섰지만, 전동화로의 전환에 대한 메르세데스-벤츠의 방향성은 명확하다. 

최근 2024 오토차이나에 앞서 진행된 한국자동차기자협회 기자단과의 인터뷰에서 마르쿠스 쉐퍼 메르세데스-벤츠 최고기술책임자는 시장에 따라 전기차 출시 시점을 조정하고 있지만, 장기적으로 전동화를 추구한다는 방향성은 확고하다고 말했다. 

지난 해 메르세데스-벤츠가 전 세계 시장에 판매한 전기차 EQA 57%, EQB는 109%, EQE 는 120% 판매가 증가했다. 전기차 판매대수는 167% 증가한 EQE SUV에 힘입어 167% 증가했다. 대형 모델의 판매가 크게 증가했지만, 전체 전기차 보급을 늘리기 위해서는 엔트리 모델의 판매가 더욱 중요해 지고 있다. 그 역할을 메르세데스-벤츠 EQA가 맡고 있다.

메르세데스-벤츠는 고성능 브랜드인 '메르세데스 AMG', 하이 엔드 럭셔리 모델은 '메르세데스 마이바흐', 그리고 이번 EQA를 포함한 전기차 전용 브랜드 '메르세데스 EQ'를 운영하고 있다. 

메르세데스 EQ브랜드의 3번째 양산 모델인 EQA는 EQC, EQS에 이어 한국시장에서 메르세데스-벤츠의 전동화를 이끄는 중요한 모델이다. GLA와 플랫폼을 공유하고 있는 EQA는 국내 시장에 EQA 250 일렉트릭 아트, EQA 250 AMG 라인 2가지 트림으로 판매되고 있다. 

EQA는 EQ 디자인 철학을 살린 고급스러운 실 내외 디자인, 전기차 특화 디지털 사양 탑재 및 높은 거주성을 자랑하는 실내 공간, 65.9kWh 리튬 이온 배터리와 에너지 효율을 크게 향상시킨 영구 자석 동기식 모터로 달성한 1회 충전 시 최대 378km의 주행거리, 3단계 에너지 회생 모드와 더불어 회생 제동 자동 설정까지 가능한 4가지 주행 모드, 콤팩트 세그먼트 최초로 포함된 드라이빙 어시스턴스 패키지 및 공기 청정 패키지 등 도심형 전기차에 걸맞은 다양한 첨단 및 편의사양을 탑재했다.

EQA는 전체적으로 짧은 전후방 오버행으로 컴팩트하면서도 스포티한 인상을 보여주며, 특히 중앙의 삼각별이 눈에 띄는 블랙 패널 라디에이터 그릴은 EQ만의 특징을 보여주고 있다. 전면부를 가로지르는 광섬유 스트립은 LED 고성능 헤드램프의 주간 주행등과 이어지며 주간은 물론 야간에도 시인성을 높여준다. 

EQA의 실내 공간 역시 곳곳에서 전기차 특유의 디자인 요소를 확인할 수 있다. 새로운 스타일의 백라이트 트림, 터빈 형태로 정교하게 설계된 공기 유도판이 적용된 5개의 원형 통풍구가 자리 잡고 있으며, 2개의 10.25인치 와이드 스크린 디스플레이가 탑재되었다.

EQA에는 차량 기능을 보다 더 직관적으로 제어할 수 있도록 도와주는 MBUX 인포테인먼트 시스템을 탑재해 전기차 전용 내비게이션을 통해 현재 위치 및 이동 경로를 따라 충전소 정보를 확인할 수 있다. 뿐만 아니라, 디스플레이 화면에서 EQ 메뉴를 선택하면 충전 옵션, 전력 소비 및 에너지 흐름을 확인할 수 있다. 계기반 우측 디스플레이에서는 전력량과 에너지 회생 정보를 확인할 수 있다. 

EQA는 넉넉한 실내 및 적재 공간을 자랑한다. 2,729mm에 달하는 휠베이스로 2열에서도 여유로운 공간을 제공한다. 트렁크의 경우 기본 용량은 340리터이며, 2열 시트를 접으면 1,320리터까지 늘어난다.

EQA는 65.9kWh의 리튬이온 배터리와 지능형 열 관리 시스템을 탑재해 1회 완충 시 국내 인증 기준 378km의 주행거리를 제공한다. 앞 차축에 탑재된 전기 모터는 최고 출력 140kW와 최대 토크 385Nm를 발휘한다.

EQA에는 에너지 밀도가 높은 리튬 이온 배터리가 장착되어 있다. 차량 하부에 위치한 배터리는 5개 모듈로 구성되어 있으며, 공간을 지능적으로 사용할 수 있는 더블 데커(double-decker) 디자인을 적용했다. 

배터리는 지능형 열 관리 시스템의 일부로, 배터리 하부에는 냉각판이 위치해, 냉각 및 발열을 통해 배터리가 최적의 온도 범위를 유지할 수 있도록 도움을 주고, 히트 펌프(heat pump)는 인버터와 전기 모터에서 발생하는 열을 실내의 온도를 높이는 데 활용해 히팅 시스템에 사용되는 배터리의 전력 소모를 낮추는 데 도움을 준다. EQA는 이와 같은 지능형 열 관리 시스템을 통해 효율성을 높였다.

EQA는 운전자가 스스로 에너지를 효율적으로 조절할 수 있는 3단계(D+, D, D-)의 에너지 회생 모드와 더불어, 회생 제동을 자동으로 설정해주는 D 오토(D Auto) 모드까지 총 4가지의 주행 모드를 제공한다.

에너지 회생 수준은 스티어링 휠 뒤에 위치한 패들을 이용해 손쉽게 조절할 수 있으며 D+, D, D-까지 세 단계로 표시된다. 

EQA에는 콤팩트 세그먼트 최초로 기본으로 탑재된 메르세데스-벤츠의 첨단 주행 보조 시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지는 보다 안전하고 편안한 운전을 지원한다. 드라이빙 어시스턴스 패키지에는 ▲ 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉, ▲ 도로에 설치된 속도 제한 표지판을 인식해 자동으로 속도를 조정하는 액티브 속도 제한 어시스트, ▲ 하차 경고 기능이 포함된 액티브 사각지대 어시스트 등의 기능이 포함됐다. 

EQA 250 AMG 라인에는 정교하고 수준 높은 음향 경험을 제공하는 부메스터 서라운드 사운드 시스템이 기본 적용되어 있다. 이와 함께, 전 라인업에 기본 사양으로 적용된 자동 온도 조절 시스템과 콤팩트 세그먼트 최초로 탑재된 공기 청정 패키지를 통해 차량 내 공기 질을 쾌적하게 유지하고 운전석과 조수석의 온도를 개별적으로 관리할 수 있어 쾌적한 주행 환경을 조성한다. 

이 밖에도 ▲ 스마트폰 통합 패키지, ▲ 키레스 고(KEYLESS-GO), ▲ 휴대폰 무선 충전 ▲ 전동 트렁크 등이 기본 탑재돼 편의를 제공한다.

2023년 현재 국내에서는 EQA 250일렉트릭 아트와 EQA 250 AMG 라인 두 가지 모델로 판매되고 있으며, 가격은 각각 6,790만원, 7,360만원이다.