전영선의 슈퍼카열전 1 페이지

40년간 방대한 문헌과 사진자료를 토대로 자동차문화 전반에 관한 조사/연구/분석/저술/방송/강의를 통해 우리나라 자동차문화의 발전에 기여하고 있는 한국자동차문화연구소 전영선소장의 자동차 이야기 코너입니다.

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* 세계 1,2차 대전으로 장애자 차량이 발전 영국 서리(Surrey)주의 에그함(Egham)에 있던 스탠리 엔지니어링 회사(Stanley Engineering Co Ltd)는 1923년부터 아그손(Argson)이라는 브랜드 네임으로 장애자용 3륜 전동차를 처음으로 대량 생산 상업화하기 시작했다. 이 회사는 1954년까지..
2019-06-17

장애인 차량의 역사 장애인 차량의 역사

◉ 최초의 장애인용 자동차핼렌 캘러나, 제32대 프랭크린 루즈벨트 미국 대통령이나 스티븐 호킹박사 같이 장애인들 중에는 세계를 움직이는 사람들도 있다. 20세기 과학문명의 최대의 발명품이라는 자동차는 성한 사람들보다 장애인들에게 더욱 필요한 개인의 교통수단이 되고 있다. 특히 지체가 부자유스러운 사람들에게는 행동의 자유를..
2019-06-10

자원 개발위한 남, 북극 탐사 자동치 역사-5- 자원 개발위한 남, 북극 탐사 자동치 역사-5-

*최초 남극횡단 국산 산타페와 페트릭 버겔최초로 남극횡단 성공한 한국산차 산타페(Santafe) 현대자동차의 '산타페'가 양산차로서는 최초로 2017년 남극 횡단에 성공하는 신기록을 세웠다. '탐험가 섀클턴, 남극 횡단 100년의 꿈을 이루다(Shackleton’s Return)‘ 라는 글로벌 브랜드 캠페인으로 시행됐던 ..
2019-06-03

자원 개발위한 남, 북극 탐사 자동치 역사-4- 자원 개발위한 남, 북극 탐사 자동치 역사-4-

최초의 북극 탐사 자동차 * 북극을 달린 3대의 자동차 / Three cars run North Pole 북극은 남극보다 덜 추운 연평균 영하 34도로 사람이 살며 눈과 어름으로 덮인 산으로 되어 있어 비교적 탐사하기가 쉽다. 반대로 남극은 눈과 어름으로 덮인 바다로 되어 있으며 연평균 영하 49도로 지구상에서..
2019-05-29

자원 개발위한 남, 북극 탐사 자동치 역사 -3- 자원 개발위한 남, 북극 탐사 자동치 역사 -3-

◉ 설계와 제작 등 개발에 3년 걸린 ‘스노 크루저’ 스노 크루저를 완성한 직후인 1939년 4월 29일, 토마스 폴터(Thomas Poulter) 교수와 이 차량 개발을 도왔던 아이오와 웨슬리언대학 아모 기술연구소(Armour Institute of Technology)는 워싱턴DC의 미 정부 관계자를 찾아가..
2019-05-20

자원 개발위한 남, 북극 탐사 자동차 역사 -2- 자원 개발위한 남, 북극 탐사 자동차 역사 -2-

◉ 너무 앞서 단명한 최초의 남극탐사 전용 자동차 ‘스노 크루저(Snot Cruiser) -1-* 1937년 당시 15만 달러라는 거액이 들어간 미국 최초의 남극 탐사 전용 차량인 ‘스노우 크루저(Snow Cruiser)는 무게만 37톤, 바퀴 높이 3.4미터 였다. 그러나 베터리의 전기모터와 엔진 혼합의 하이..
2019-05-15

남, 북극 탐사 자동차의 역사 (History of Pole Exploration Vehicle) 남, 북극 탐사 자동차의 역사 (History of Pole Exploration Vehicle)

◉ 극지 탐험의 목적과 역사지구상에서 극한의 동토에 생물서식 최악의 지대인 남, 북극을 14세기부터 기를 쓰고 탐험하는 것은 첫째로 선박의 지구 순환 항로를 개척하기 위함이요, 다음은 이를 통해 인간의 한계성을 시험하는 것, 그리고 20세기 들어 속도가 빨라지는 기후변화를 연구하고 마지막으로 광물, 석유, 천연가..
2019-05-06

허니문 카의 역사 (Honeymoon Car history) 허니문 카의 역사 (Honeymoon Car history)

* 세계 최초의 허니문 카허니문 카, 즉 자동차가 없었더라면 신혼부부들 장거리 명승고적 찾아 즐기는 신혼여행은 꿈도 못 꾸었을 것이다. 자동차가 탄생하기 전에는 신혼여행이라는 단어조차 없었다. 기껏 해야 혼례 올린 새신랑은 당나귀 타고 색시 집으로, 새색시는 꽃가마타고 시댁으로 가는 것이 신혼여행이었다.자동차가 발명된 지..
2019-04-23

이동방송 자동차의 역사 (Mobile broadcasting history) 이동방송 자동차의 역사 (Mobile broadcasting history)

무선전신 발명이 라디오를 탄생시켰다. 이탈리아의 발명가인 굴리엘모 마르코니(Guglielmo Marconi)는 1894년부터 무선전신에 대한 연구와 실험에 몰두한 결과 1901년 12월 12일에 무선전신이 대서양을 횡단하는 데 성공하여 라디오 발명의 기반을 세웠다. 그후 캐나다 출신의 발명가로 한때 에디슨의 조수를 했던 ..
2019-04-17

세계의 진기명기 택시들 세계의 진기명기 택시들

오늘날 택시 차량들은 나라마다 다르며 심지어 도시 간에도 다양한 종류의 택시를 타 볼 수 있다. 뉴욕의 상징적 인 노란 택시부터 태국의 기발한 툭툭 (tuk-tuks)에 이르기까지 가장 진기하고 재미있는 택시들을 소개한다. 1. 쿠바의 ‘코코’ 택시 (Coco taxis, Cuba) 쿠바의 수도 아바나에는 3개의..
2019-04-09

일본에 택시의 신화를 만든 의지의 한국인 일본에 택시의 신화를 만든 의지의 한국인

일본의 택시는 요금은 비싸지만 깨끗한 고급 자동차에 친절한 택시로 잘 알려져 있다. 그러나 1960년대까지만 해도 난폭 운전과 바가지요금에 불친절한 택시로 악명을 날렸다. 그러디가 1964년 도쿄 올림픽을 계기로 외국 관광객들이 많이 몰려오자 관광사업을 추진하면서 일본의 얼굴인 택시문화부터 정부가 앞장서 적극 개선했다. ..
2019-04-09

전화 호출에서 스마트폰 콜로 급변한 현대 택시 전화 호출에서 스마트폰 콜로 급변한 현대 택시

택시는 20세기 초부터 전 세계적으로 확산되기 시작했다. 택시미터가 발명 된 이후의 두 번째 택시의 혁신은 1940 년대 후반에 송수신 라디오가 처음으로 택시에 등장해 승객들은 택시를 빨리 불러 탈 수있게 됐다. 이전에는 택시를 불러 탈려면 전화로 택시 사무실에 신청하면 사무실에서 택시에 연락하여 승객을 태우러 가던 번거..
2019-04-02

장의 차량의 역사, 영구 차량의 변천사 (4) 장의 차량의 역사, 영구 차량의 변천사 (4)

장의 차량의 역사, 영구 차량의 변천사 (3) 장의 차량의 역사, 영구 차량의 변천사 (3)

◉ 각양각색의 운구 차량들 (Special hearses) * 장의 열차(funeral train) -아브라함 링컨의 운구 기차 (Abraham Lincoln's funeral train)1865년 4월 15일에 암살당한 미국의 제16대 대통령 아브라함 링컨의 관을 실은 기차가 워싱턴 DC를 떠나 가족이..
2019-03-12

장의 차량의 역사, 영구 차량의 변천사 (2) 장의 차량의 역사, 영구 차량의 변천사 (2)

◉ 최초의 국산 장의 자동차지금은 시골이나 도시나 할 것 없이 장례식 때 모두 영구차를 불러 사용한다. 최근에 와서는 영구차도 호화스러운 고급 리무진 세단형 영구차 까지 나와 돈 많은 집 장례식임을 과시하지만 1920년대 초까지만 해도 천민은 가마니에 둘둘 말아 지게로 운구했고, 서민이나 양반은 간소한 마을 상여를, 대갓..
2019-02-18

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