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전영선의 슈퍼카열전
40년간 방대한 문헌과 사진자료를 토대로 자동차문화 전반에 관한 조사/연구/분석/저술/방송/강의를 통해 우리나라 자동차문화의 발전에 기여하고 있는 한국자동차문화연구소 전영선소장의 자동차 이야기 코너입니다.
Total 903건
25 페이지
체코슬로바키아의 간판 자동차 스코다(SKODA) -3-
체코슬로바키아의 간판 자동차 스코다(SKODA) -3-
1930년, 스코다는 회사 이름을 ASAP로 바꾼 뒤 장거리 자동차여행을 통해 내구성과 성능을 테스트하면서 여러 모델을 선보였다. 스코다 차는 97일간 세계여행에 성공한데 이어 새 모델인 스코다 '파퓰러(Popular)는 체코 프라하에서 인도까지 주행하는 데 성공해 성능과 내구성을 과시했다. 이렇게 놀라운 내구성과 성..
2012-07-03
체코슬로바키아의 간판 자동차 스코다(SKODA) -2-
체코슬로바키아의 간판 자동차 스코다(SKODA) -2-
1895년, 체코의 발렌스타인' 백작이 체코의 필젠(Pilsen) 지역에 세운 기계공장을 에밀 스코다(Emil Skoda)'라는 엔지니어가 인수하였고, 이 때부터 공식 회사명은 아니지만 '스코다' 공장으로 불리면서 각종 기계를 만들어 냈다. 1914년, 제1차 세계대전이 일어나자 'L & K'는 군용차와 앰뷸런스를 비롯..
2012-06-25
체코슬로바키아의 간판 자동차 스코다(SKODA) -1-
체코슬로바키아의 간판 자동차 스코다(SKODA) -1-
스코다(SKODA)는 자동차 공기역학 디자인의 대가였던 한스 레드빈카가 이끌었던 타트라 자동차와 함께 체코의 대표적인 자동차 메이커이다. 타트라는 1987년 생을 마감 하기 전 77, 87 등의 모델들을 통해 공기역학적인 디자인과 선진적인 기술들을 도입한 모델들을 선보였다지만 스코다는 타트라에 비해 자동차에서 뚜렷한 개..
2012-06-19
20세기 자동차 디자인의 혁명을 일으킨 자동차 ‘치시탈리아’
20세기 자동차 디자인의 혁명을 일으킨 자동차 ‘치시탈리아’
치시털리아를 만들어낸 사람 중 한 사람인 이탈리아의 세기적 명 디자이너인 바티스타 피닌 파리나는 1930년 자동차 디자인회사인 카르체리아 피닌파리나(Carrozzeria Pinin Farina)를 이탈리아에 설립하여 2차대전 직전까지 선진적인 디자인의 차체를 생산하였고, 전쟁이 끝난 후 다시 디자인을 계속했다. 1946..
2012-06-14
러시아 대통령의 애마 질(ZIL) 리무진
러시아 대통령의 애마 질(ZIL) 리무진
1916년 설립되어 트럭을 조립하던 AMO 공장을 이어받아 러시아의 최고급 자동차를 생산하고 있다. 1936년 GM의 뷰익 세단을 베이스로 한 8기통 배기량 5,600cc 90마력의 ZIS 101을 내놓아 소련 공산당 고위층이 애용했다. 이후 매월 몇 대씩 한정 생산되다가 시판 금지당하고 1943년 모델 체인지한..
2012-06-04
세계 최장수 트롤리(전기노선(電氣路線)) 버스
세계 최장수 트롤리(전기노선(電氣路線)) 버스
옛 소련 지역이였던 그루지아의 도시와 산악 마을을 오가는 올드 스타일의 전기 노선버스(電氣路線)가 현재까지 52년간 운행을 하고 있다. 1960년 구 소련정부는 이 지역의 대중교통을 활성화시키기 위해 고민하던 중 마침 인근 체로노빌에 건설한 소련 초기의 원자력발전소에서 생산되는 풍부한 전기를 이용하여 모스크바에서 이미..
2012-05-30
부가티 베이론의 탄생 비사
부가티 베이론의 탄생 비사
부가티 베이론의 탄생 비사 - 모체는 벤틀리 유노디에르 세계 슈퍼카 중에서 가장 빠르고, 가장 힘이 강하고, 가장 비싼 부가티 베이론은 벤틀리에서 태어났다. 영국의 벤틀리 자동차와 프랑스의 부가티를 인수한 볼크스 바겐은 1999년 제네바 모터쇼에 당시 VW 화장이던 페르디난드 피에히 아이디어로 벤틀리에서 슈퍼카인 유노디..
2012-05-16
다이믈러-벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (12)
다이믈러-벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (12)
● Mercedes 230SL “Pagode” (1964년) 20세기 후반 성능괴 디자인 안락성으로 혁신한 유선형 자동차 시대 개막 최초로 탄생한 컴팩트 로드스터의 선두주자로 인기몰이를 했던 메르세데스 벤츠 230SL은 전설적인 메르세데스 190SL의 부드러운 핸들링과 300SL의 우수한 엔진을 혼합해 만든 2..
2012-05-08
다이믈러 벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (11)
다이믈러 벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (11)
● 벤츠 타입 600 리무진(1965) 2차 세계대전에서 패전한 독일이 재빨리 복구되면서 처음으로 신세대형인 벤츠600 리무진을 1965년에 생산하자마자 곧 바로 서독 대통령과 수상의 전용차로 사용되기 시작했다. 이 차는 당시 명성을 떨치던 제왕의 차인 영국의 롤스로이스 펜텀Ⅵ 리무진과 미국의 캐딜..
2012-05-04
다이믈러 벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (10)
다이믈러 벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (10)
● 메르세데스- 벤츠 300 아데나우어 (1951년) 2차대전 이후 독일에서 처음으로 제조된 가장 크고 빠른 자동차인 메르세데스 벤츠 300은 1951년 4월에 열린 프랑크프르트 국제 모터쇼의 주인공이었다. 이 자동차는 곧 독일경제 부흥의 상징이 되었으며, 편안하고 고급스러운 인테리어로 인해 공식적인 자동차가 필..
2012-05-01
다이믈러-벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (9)
다이믈러-벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (9)
메르세데스 벤츠 타입770 '그로서 메르세데스 (1931~42년) 아돌프 히틀러의 자동차들 중 가장 특별한 모델은 1931년부터 1942년까지 벤츠에서 만든 최고급 리무진인 두 가지 모델의 `그로서(grosser; 그랜드) 메르체데스`이다. `타입 770`으로도 알려진 `그로서 리무진`은 수작업으로 소량만 생산했..
2012-04-27
다이믈러-벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (8)
다이믈러-벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (8)
메르세데스-벤츠 320 스트림라이너 (1932년) 1930년대 독일의 많은 사람들은 넉넉하고 안락한 메르세데스-벤츠 320 스트림라이너에 앉아 역사상 처음 건설된 고속도로인 아우토반 위를 질주하는 멋진 차의 꿈을 꾸었다. 이런 독일인들의 욕구를 충족시키기 위해 탄생한 것이 메르세데스 벤츠 타입320 로드스터이다. ..
2012-04-27
다이믈러-벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (7)
다이믈러-벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (7)
메르세데스 벤츠SS/SSK 시리즈 (1927년~1932) 벤츠의 신화는 독일 자동차산업에 결정적인 공헌을 한 두 사람에게서 비롯됐다. 한 사람은 가솔린 자동차를 발명한 고트리브 다이뮐러이고, 다른 한사람은 칼 벤츠였다. 원래 경쟁관계였던 두 회사가 통합된 것은 1차대전 후인 1926년으로 지금의 벤츠 엠블렘은 다이..
2012-04-27
다이믈러 벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (6)
다이믈러 벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (6)
● 불멸의 명품 스포츠카 벤츠300SL의 동생 벤츠 190SL (1955~1963) 2차 대전 이후 1950년대에 이르러 모터스포츠는 또 한 번의 전성기를 맞았다. 이때 벤츠를 빛낸 주역은 300SL이다. 벤츠는 1952년 300SL 경주차가 각종 대회에서 탁월한 성적을 거두자 1954년 일반 도로용 모델인 걸윙 ..
2012-04-26
다이믈러 벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (5)
다이믈러 벤츠 불멸의 브랜드 ‘메르세데스’의 걸작들 (5)
● 메르세데스 벤츠 300SL 쿠페 (1954년) 자동차 발명의 요람인 다임러 벤츠사는 세계에서 가장 오랜 자동차 역사를 갖고 있지만 기술면에서도 타의 추종을 불허한다. 항상 시대를 앞서가는 자동차를 만들어 창업이래 최고의 명성을 느리고 있다. 벤츠는 2차대전의 참패와 함께 폐허가 된 공장을 1년여 북구 끝에 46..
2012-04-26
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