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전영선의 슈퍼카열전
40년간 방대한 문헌과 사진자료를 토대로 자동차문화 전반에 관한 조사/연구/분석/저술/방송/강의를 통해 우리나라 자동차문화의 발전에 기여하고 있는 한국자동차문화연구소 전영선소장의 자동차 이야기 코너입니다.
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41 페이지
허비가 몬테카를로로 가다
허비가 몬테카를로로 가다
20세기 후반 단일 모델로서 2천5백만 대를 판매하여 신화를 만들었던'「폴크스바겐 비틀'을 인격화 시켜 사람처럼 행동하는 코믹영화다. 미국의 월터 디즈니사가 만든 폴크스바겐 비틀 주연 「The Love Bug」씨리즈 중의 하나다. 인간처럼 울고, 웃고, 화도 내는 남성 자동차 허비..
2007-02-26
자동차가 주연한 영화-The Car
자동차가 주연한 영화-The Car
자동차가 주연한 영화-The Car •The Car: 이 영화는 1977년 미국의 유니버설영화사가 만든 공포의 드릴러 영화로 아직도 생산되고 있는 미국 포드의 고급차인 링컨 컨티넨탈을 공포의 차로 분장 주연시킨 영화다. 더 카는 마성을 지닌 무시무시한 무인 자동차로 인간의 지능을 능가하는 초능력으로 미 전국을..
2007-02-23
자동차 영화, 그리고 그 역사 1
자동차 영화, 그리고 그 역사 1
자동차 영화, 그리고 그 역사 1 자동차와 영화는 20세기 과학문명이 낳은 최대 이기중의 하나로 꼽는다. 1886년 자동차가 발명 된 3년 후에 토마스 에디슨이 영사기를 발명하여 탄생한 영화와 랑데부를 해오며 직접 간접으로 자동차는 현대문명과 영화 발전에 크게 공헌하고 있다. 세계최초의 자동차영화는 1921년..
2007-02-21
문학 속으로 산화한 자동차
문학 속으로 산화한 자동차
1880년 프랑스 소설가이며 현대과학소설의 아버지인 쥘 베른은 `증기의 집(La Maison a Vapeur)`이라는 작품을 발표했다. 이 소설에 복합자동차와 모빌 홈을 등장시켰다. 베른의 자동차는 그의 친구인 콘실(Conseil)박사가 만들어 낸 증기자동차에 영향을 받았다. 베른은 운행시간표와 철로가 필요하고 활동성이..
2007-02-07
초기의 자동차 사진작가 4인방
초기의 자동차 사진작가 4인방
프랑스 사진작가인 유진 아테그(Eugne Atget)의 작품인 다큐멘터리(Documantary)는 이 시기에 또 다른 중요한 사진작품 중 하나였다. 라티그(Laitigue)가 주위환경에 의해 어릴 적부터 사진과 자동차에 푹 빠진 경우라면 아테그는 좀 색다른 면을 갖고 있다. 그는 연극배우를 거쳐 화가생활을 한 뒤 사진에 ..
2007-02-06
사진으로 끌어 들인 자동차
사진으로 끌어 들인 자동차
19세기 말~20세기 초의 많은 자동차관련 예술품들과 작품들은 책이나 잡지 삽화, 포스터와 트로피 등, 소위 말하는 비 주류적 예술작품에서 많이 발견되고 있다. 종종 이러한 작품들은 자동차를 상업적으로 선전하려는 자동차경주와 많은 관련을 갖고 있었다. 이 뿐만 아니라 사진들도 이러한 목적으로 빈번히 사용되었다. 초기 자동..
2007-02-05
자동차를 동경의 대상으로 승화 시킨 예술
자동차를 동경의 대상으로 승화 시킨 예술
자동차는 실생활을 더욱 편리하게 만들뿐만 아니라 여가생활에도 새로운 세계를 열어 주었다. 1904년 미국 작가 보리톤 필슨 영(Briton Filson Young)이 쓴 `완전한 자동차인(The complete Motorist)`란 책에서는 이 새롭고 도전적인 성향의 자동차, 그리고 남성의 진취성과 정복성을 자동차와 연관..
2007-02-02
자동차 역동성 표현의 기본이 됐던 삽화
자동차 역동성 표현의 기본이 됐던 삽화
초기 책들은 원시형태의 자동차예술 한 부분만을 삽화로 그려 많이 실었다. 평론가이자 발전하는 자동차를 소재로 글을 주로 쓰던 저술가인 옥타브 미레브(Octave Mirbeau)는 차와 자동차 그리고 도로의 삽화들을 주로 펜과 잉크로 많이 그렸다. 그런데 자동차 삽화에서 시각작인 표현과 언어적 표현사이에는 새로운 것과 변화..
2007-01-29
최초의 자동차 조각으로 변신한 자동차 영웅
최초의 자동차 조각으로 변신한 자동차 영웅
최초의 자동차 조각으로 변신한 자동차 영웅 이 초기 경주들은 새로운 시대를 위한 영웅인 레이서들을 탄생시켰다. 소설, 시, 그리고 예술작품의 현대적 영웅들인 이 레이서들은 조각 작품의 주제와 소재가 되기도 했다. 1907년 파리의 뽀뜨 마이요에 세워진 에밀 르바소 기념비(The Monument to Emile Levas..
2007-01-24
예술의 주제가 됐던 초기의 모터 레이스
예술의 주제가 됐던 초기의 모터 레이스
예술의 주제가 됐던 초기의 모터 레이스 사실 과학은 예술적 주제로서 그리 흔한 소재는 아니었다. 1910년까지 특히 자동차는 도로에서 흔히 접할 수 있는 것은 아니었지만 그러나 이 시점부터 자동차는 미국에서 서서히 대중적인 인지가 높아져 갔다. 20세기로 접어들면서 자동차는 상업 포스트와 책표지에 가장 빈번하게 사용되기..
2007-01-22
자동차를 접목시킨 최초의 미술
자동차를 접목시킨 최초의 미술
인류역사상 18세기 말에 발명된 외연기관자동차는 이후 약 1세기동안 인간문화를 혁신시킬 만큼 실용성이 희박했다. 그러나 두 번째로 19세기말에 발명된 내연기관자동차는 획기적인 과학과 기술 혁명의 하나로서, 전화 · 비행기 · 무선전화 · 전구 · 영화 · 인조섬유와 플라스틱의 발명과 물리학이론 · 수학과 심리학 이론을 정..
2007-01-19
퓨전 스타일의 크로스오버 디자인으로 변하는 오늘의 차들
퓨전 스타일의 크로스오버 디자인으로 변하는 오늘의 차들
70년대의 두 차례 석유파동은 대중형 차의 구동 모드를 앞바퀴 굴림형으로 바꾸고 디자인을 세계화시킨 월드 카를 탄생시켰다. 이 석유파동에서 혼이 난 것은 호화디자인의 극치를 자랑하던 휘발유고래 미국 차들이었다. 미국인들은 하루아침에 자기 나라 차를 배반했다. 이 틈새를 뚫고 들어온 것이 독일과 일본의 경제형 차들이다. 모..
2007-01-12
카 디자인의 정도(正道)를 격파한 환상적인 아방가르드 스타일의 등장
카 디자인의 정도(正道)를 격파한 환상적인 아방가르드 스타일의 등장
1980년대에는 차체 라인을 부드럽고 완만한 곡면으로 처리하고 얄팍하면서도 날렵한 스타일로 변했다. 앞 유리가 운전자의 머리부분부터 휘어져 완만한 경사를 이루면서 앞부분 범퍼까지 내려오며 뒷 유리 역시 차체와 함께 완만한 경사를 이루어 바람에 의한 요동이나 소음을 최소로 줄이기 위한 디자인이다. 이런 스타일은 스포츠카..
2007-01-11
원시적인 디자인을 마감시킨 혁신적인 유선형 시대개막
원시적인 디자인을 마감시킨 혁신적인 유선형 시대개막
1930년대 중엽부터 1950년까지는 자동차 디자인의 혁명기였다. 다자인이나 기술면에서 구시대의 옷을 벗어 던지고 새 시대의 산듯한 패션으로 갈아입는 시기였다. 여기다 이 무드를 더욱 가속화시킨 것은 제2차 세계대전이었다. 2차 대전은 자동차를 본격적으로 이용한 전쟁이었다. 이 전쟁은 디자인 보다 자동차기술을 혁신시킨 기..
2007-01-04
공기저항과 투쟁하던 반달형 디자인 시대
공기저항과 투쟁하던 반달형 디자인 시대
1930년대를 들어서자 미국과 유럽에서는 카 레이스의 열기가 20세기 전반 크라이막스를 이루었다. 속도경쟁에서 승리하기 위해서는 재래식의 큰 배기량에 출력이 낮은 덩치 큰 엔진대신 작은 배기량에 높은 출력의 덩치 작은 엔진이 등장하면서 키가 높은 상자형 디자인을 곡선형으로 낮게 만들어 공기저항과 주행저항을 감소시켜 속도..
2007-01-03
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