최초의 국산 미니 밴 식 신진 픽업트럭 `에이스`
페이지 정보
글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
|
승인 2006-02-18 16:02:26 |
본문
최초의 국산 미니 밴 식 신진 픽업트럭 `에이스`
신진 자동차가 도시 내 상품과 소화물 운반용으로 개발 생산한 캡오버(Cab-over)식 픽업트럭이다. 신진자동차는 기술 제휴 메이커였던 일본 도요타가 개발했던 도요타 에이스 픽업트럭을 들여와 일부 국산화하여 생산하여 용달업자나 자영업자들로부터 큰 인기를 끌었다.
같은 시대 신진 에이스 보다 7년 먼저 나와 도시 내 용달차로 폭발적인 인기를 끌었던 기아자동차의 3륜 미니트럭 K-360보다 짐을 5배나 많은 1.5톤을 실을 수 있고 주행이 안전하며 속도도 빨라 단산됐던 72년까지 용달트럭 시장을 주름잡았다. 4기통 1.5ℓ 82마력의 코로나용 가솔린 엔진을 얹었던 신진 에이스 픽업트럭은 오늘날 국산 1톤 트럭의 개척 차였다.
신진 자동차가 도시 내 상품과 소화물 운반용으로 개발 생산한 캡오버(Cab-over)식 픽업트럭이다. 신진자동차는 기술 제휴 메이커였던 일본 도요타가 개발했던 도요타 에이스 픽업트럭을 들여와 일부 국산화하여 생산하여 용달업자나 자영업자들로부터 큰 인기를 끌었다.
같은 시대 신진 에이스 보다 7년 먼저 나와 도시 내 용달차로 폭발적인 인기를 끌었던 기아자동차의 3륜 미니트럭 K-360보다 짐을 5배나 많은 1.5톤을 실을 수 있고 주행이 안전하며 속도도 빨라 단산됐던 72년까지 용달트럭 시장을 주름잡았다. 4기통 1.5ℓ 82마력의 코로나용 가솔린 엔진을 얹었던 신진 에이스 픽업트럭은 오늘날 국산 1톤 트럭의 개척 차였다.