메르세데스 벤츠 F400 카빙(Carving)

벤츠가 2002년 도쿄모터쇼에 내놓은 `F400 카빙`은 운전의 즐거움과 다이내믹한 운전의 즐거움을 주기 위해 만든 드림 카이다. F400의 가장 큰 특징은 도로상황에 따라 바퀴의 캠버(Camber; 정면 기울기)를 0～20도가지 조절할 수 있다는 점이다.

액티브 캠버 컨트롤 시스템과 좌우 비대칭형 타이어는 고정된 캠버의 일반형 타이어를 단 경우보다 주행안전성이 30%나 높다는 것이다. 이 차는 코너링을 할 떼 차체 바깥쪽 바퀴가 안쪽으로 꺾여 안쪽 바퀴의 접지력을 높이게 된다. 이를 위해 바퀴 안쪽이 둥글게 설계된 트레드 패턴은 특수 고무로 만들어져 안정적인 코너링을 할 수 있도록 뒷받침해 준다.

엔진은 V6기통에 배기량 3.200cc의 기통 당 3밸브 방식으로 최고출력 218마력을 낸다. 0→100km가속 시간은 6.9초이고 최고시속은 241km다. F400은 전혀 새로운 굴림 방식의 미래형 차의 기초가 될 것으로 전문가들은 보고 있다.

사진 위; 벤츠의 `F400 카빙`
사진 아래 ; F400 카빙의 달리는 앞모습