C-필러가 아쉬운 캐딜락 ATS의 디자인
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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
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승인 2013-02-08 22:00:09 |
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C-필러가 아쉬운 캐딜락 ATS의 디자인
캐딜락 ATS는 대형 승용차 중심으로 구성돼 있는 캐딜락의 제품 포트폴리오에서 중형급으로까지 그 폭을 넓히기 위한 차종이다. 그래서 캐딜락 역사상 처음으로 2.0 모델(국내 판매 기준)이 등장한 것이다. 물론 미국에서는 2.5와 3.0 엔진도 있다. 그럼에도 불구하고 후륜구동 방식을 채택하고 있다. 이것은 벤츠의 C 클래스나 BMW의 3시리즈 등과 경쟁을 하겠다는 의미이다. 그래서 캐딜락 ATS는 후드의 길이 비례가 상당히 긴 편이고 벨트라인이 매우 높고 뒤로 갈수록 경사져 올라간 디자인으로 역동성을 강조하고 있다.
캐딜락 ATS는 대형 승용차 중심으로 구성돼 있는 캐딜락의 제품 포트폴리오에서 중형급으로까지 그 폭을 넓히기 위한 차종이다. 그래서 캐딜락 역사상 처음으로 2.0 모델(국내 판매 기준)이 등장한 것이다. 물론 미국에서는 2.5와 3.0 엔진도 있다. 그럼에도 불구하고 후륜구동 방식을 채택하고 있다. 이것은 벤츠의 C 클래스나 BMW의 3시리즈 등과 경쟁을 하겠다는 의미이다. 그래서 캐딜락 ATS는 후드의 길이 비례가 상당히 긴 편이고 벨트라인이 매우 높고 뒤로 갈수록 경사져 올라간 디자인으로 역동성을 강조하고 있다.