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 HOME > 칼럼 > 구상의 자동차디자인 담론
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구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
Total 791건 19 페이지
테일 파이프도 디자인한다
대부분의 자동차에 달려있는 소음기(消音器) 덕분에 우리는 자동차의 엔진 소리가 그다지 시끄럽다고 느껴지지 않는 게 보통이다. 게다가 최근에 나오는 승용차들은 고급승용차가 아니더라도 실내에서는 거의 아무런 소리도 들리지 않을 만큼 엔진이나 차체의 설계가 훌륭하다. 물론 대형 트럭이나 버스는 소음기로 조용하게 만들었음에도 불..
2018-04-16
승용차의 안전띠와 앵커의 높이
지난 3월 28일부터 승용차의 뒷좌석 탑승자의 안전띠 착용이 시내의 일반 도로에서도 의무화되었다. 이를 위반하면 위반 승객 개인에게 3만원의 과태료가 부과된다고 한다. 그래서 오늘은 그 동안 해왔던 직접적(?)인 자동차 디자인 이야기와는 조금 다른 이야기를 하려 한다. 글 / 구상 (국민대학교 자동차 운송디자인학..
2018-04-10
자동차에도 모히칸 헤어 스타일이?
모히칸 헤어 스타일(Mohican hair style)은 머리의 양쪽 면을 면도를 하거나 짧게 깎고 가운데 머리만 띠 모양으로 기르는 독특한 헤어 스타일을 말한다. 이 헤어 스타일은 1980년대에 세계를 휩쓸었던 펑크문화(punk subculture)의 유행과 함께 젊은 계층들이 약간은 반항적인 이미지를 어필하면서 상당히..
2018-04-02
캐빈의 크기를 강조한 스포티 세단 K3
 K3 세단의 2세대 모델이 등장했다. 지난 2012년에 나왔던 1세대 모델 이후 6년만에 등장한 풀 모델 체인지 차량이다. 과거에는 K3가 속한 준중형 세단의 시장이 상당히 큰 볼륨을 가진, 자동차 메이커들에게는 중요한 시장 중 하나였었다. 그것은 대체로 젊은 층들이 구입하는 차급 이면서 이후 같은 브랜드의 중..
2018-03-26
커진 듯한 이미지의 싼타페 풀모델 체인지
4세대 싼타페가 등장했다. 지난 2012년에 나왔던 3세대 모델이 여전히 멀쩡한(?) 느낌인데, 그새 6년이라는 시간이 흘러간 건가 하는 생각을 하게 된다. 그런데 3세대 싼타페 DM은 지금도 그다지 노후한 모델이라는 느낌이 들지 않는다. 한 모델이 나와서 팔리기 시작해서 5년 정도 지나면, 아무리 갓 출고된 새 차라고 ..
2018-03-21
브리사와 브리사II, 그리고 K303
1970년대의 우리나라 도로 풍경에서 빠질 수 없는 승용차는 한국 최초의 고유모델 포니가 대표적이겠지만, 그에 못지 않게 대표적인 모델로 기아산업-기아자동차라는 사명은 1990년부터 쓰기 시작했다-이 내놓은 소형 승용차 브리사(Brisa)를 빼놓을 수 없다. 글 / 구상 (국민대학교 자동차 운송디자인학과 교수)1..
2018-03-19
양산차가 되어 돌아온 2세대 벨로스터
현재 양산 중인 국산 승용차 모델 중 유일하게 실용성을 우선으로 하지 않은 차량 벨로스터(Veloster)의 2세대 모델이 등장했다. 필자가 여기에서 말한 ‘실용성을 우선하지 않았다’는 것은 실용성이 없다는 의미가 아니라, 독특한 차체 스타일이 가장 강조된 콘셉트의 차 라는 의미이다. 실제로 일반적인 세단은 늘씬한 스타일..
2018-03-12
자동차에도 삼각 돛이 있다?
요트(yacht)나 범선(帆船, sail ship)에는 커다란 돛이 달려 있는 것을 볼 수 있다. 돛은 바람의 힘으로 배를 추진시키는 장치인데, 돛을 단 배들은 그 모습이 운치 있고 낭만적인 느낌을 준다. 오늘날의 선박들은 거의 대부분 엔진 동력에 의해 추진되는 배들이지만, 그 옛날 소위 ‘대항해 시대’라고 불린 근세, ..
2018-03-02
GM의 자동차 패션 - 테일 핀 스타일
자동차 산업을 기술보다는 경영으로 접근하는 관점에서 본다면, 디자인은 유행을 이끄는 패션과도 같이 활용되기도 한다. 즉 소비자들의 관심을 끌어서 판매를 높이는 것이 경영적 접근이라면, 자동차의 스타일 역시 경영적 자산(?)일 것이다. 자동차 역사를 돌아보면 각 시대 별로 자동차는 각기 다른 관심 속에서 발전되고 변화되어 ..
2018-02-27
고급승용차, 그리고 벤츠의 디자인
1886년에 등장한 최초의 내연기관 자동차를 기준으로 하는 구분에 의하면, 자동차의 역사는 올해로 132년이 된다. 인류의 문명의 역사를 대체로 오천 년 정도로 가정하면 인류 역사에서 자동차가 가진 시간의 비중은 고작해야 38분의 1도 되지 않는다. 백분율로 따지면 2.64% 이하인 셈이다. 그렇지만 자동차의 등장으로 나..
2018-02-21
글로벌 5위로 성장한 인도와 인도의 자동차 디자인
필자는 지난 주까지 3 주 동안 자동차 디자인 특강을 위해 인도에 다녀왔다. 필자가 방문한 곳은 인도의 마하라슈트라(Maharashutra) 주(州)의 푸네(Pune) 시에 있는 아진키야 대학교(Ajeenkya University; ADYPU) 였다. 2011년에 처음 방문 때는 디자인 계열 중심의 단과대학으로 (D.Y...
2018-02-14
지구촌의 마지막 신대륙 아프리카의 자동차 메이커
최근에 아프리카(Africa) 대륙의 산업화와 자동차산업에 대한 관심이 생겨나고 있는 듯 하다. 이미 인도에서도 아프리카를 무대로 하는 사업이 활기를 띠고 있다. 이것은 아마도 인류가 마지막으로 개척(?)해야 하는, 말하자면 산업화가 상대적으로 적게 진행된 신대륙이라는 점도 한 가지 이유일 것이다. 글 / 구상 ..
2018-02-06
고급승용차와 리무진
일반적으로 고급승용차는 대체로 E세그먼트 이상의 큰 차체를 가진 대형 승용차들이다. 한편 리무진은 차량의 기본적인 이동기능에서 거주공간의 안락성과 쾌적성을 더 중시하는 차량의 유형이라고 할 수 있다. 그리고 또 하나 리무진의 디자인에서 빠질 수 없는 것이 이른바 ‘스테이터스(status)’를 보여주는 이미지 요소이다. 즉..
2018-01-29
공기역학(Aerodynamics)적 디자인이란?
요즈음에는 스포츠카(sports car) 라는 말은 그다지 낯설지 않다. 페라리, 람보르기니, 마세라티 등등 유명한 '슈퍼카' 들이 모두 국내에서 팔리고 있는데다가, 어떤 동네(?)에 가면 길을 가다가도 심심찮게 그런 차들과 맞닥뜨리게 되기 때문이다. 대개 이런 스포츠카라고 하면 우리가 연상하는 것은 “빨간색이며 날렵하고..
2018-01-22
연료주입구도 디자인한다
한 대의 자동차 디자인을 이야기 할 때, 디자이너의 입장에서 보는 관점과 자동차를 타는 사람의 관점은 같지 않다. 디자이너들은 한 대의 자동차를 디자인하기 위해 많은 연구를 하고, 습작을 만든다. 여기에서 말하는 연구란 과학적 원리의 실험을 하는 등의, 그런 의미의 연구는 아니다. 자동차 디자이너가 보다 창의적인 결과물을..
2018-01-17
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