쿠페형 세단 아우디 A5 스포츠백
페이지 정보
글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)
|
승인 2013-02-26 18:38:29 |
본문
아우디의 신형 차 개발은 정말 적극적이다. 그리고 차체 디자인의 새로운 시도 역시 적극적이다. 새로 등장한 A5 스포츠백(sportsback) 역시 그런 모습을 보여준다. 이른바 장르 파괴라고 할 수 있는 차들이 개발되는 것이다. 해치백 세단이라고 불러야 할 차량이 바로 A5이지만, 아우디는 그보다 더 큰 모델로 이미 A7이 있다. 사실 볼륨이 큰 양산 메이커도 개발하기 어려운 성격의 차를 아우디 같은 프리미엄 브랜드들이 개발한다는 것은 개발 이익을 따지는 국내 양산 메이커들의 소극적인 개발 태도에 비교한다면, 이해하기 어려운 부분일 수도 있다.
신형 A5의 차체 이미지는 뒤 유리가 매우 크게 경사져 있고 트렁크가 짧은 모습이다. 이것은 한 급 위의 A7과 거의 비슷하다. 사실 트렁크의 길이가 짧아질수록 스포티한 느낌이 나고, 최근의 승용차 디자인 추세가 고급 승용차라고 할지라도 점점 트렁크가 짧아 보이도록 디자인하는 것이지만, A5는 차체 구조 자체가 5도어 해치백이면서 정식 명칭은 A5 스포츠 백(Sport back) 이다. 이 이름은 A7과 동일하다.
신형 A5의 차체 이미지는 뒤 유리가 매우 크게 경사져 있고 트렁크가 짧은 모습이다. 이것은 한 급 위의 A7과 거의 비슷하다. 사실 트렁크의 길이가 짧아질수록 스포티한 느낌이 나고, 최근의 승용차 디자인 추세가 고급 승용차라고 할지라도 점점 트렁크가 짧아 보이도록 디자인하는 것이지만, A5는 차체 구조 자체가 5도어 해치백이면서 정식 명칭은 A5 스포츠 백(Sport back) 이다. 이 이름은 A7과 동일하다.