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구상의 자동차디자인 담론
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
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2 페이지
BMW 콤플렉스는 없어진 2세대
제네시스
BMW 콤플렉스는 없어진 2세대
제네시스
2009년으로 기억한다. 그때 ‘Dynamic Luxury’라는 타이틀을 걸고 1세대 제네시스가 등장했었다. 그리고 5년만에 2세대 모델이 등장했다. 항상 신차가 나올 때마다 느끼는 것이지만, 정말로 시간이 빨리 간다는 것이다. 최초의 국산 후륜구동 고급승용차라는 콘셉트로 ‘제네시스(Genesis; 創世記)’ 라는 이름으..
2013-12-02
한국차의 디자인 리뷰 - 35.
제네시스
콘셉트카 HCD-14
한국차의 디자인 리뷰 - 35.
제네시스
콘셉트카 HCD-14
현대자동차의 새로운 콘셉트카 HCD-14가 공개됐다. 현대자동차의 캘리포니아 디자인 연구소에서 개발한 디자인의 콘셉트 카를 의미하는 HCD 시리즈의 열네 번째 콘셉트 카인 것이다. 그동안의 HCD 시리즈는 현대자동차 디자인의 발전의 과정을 보여주는 역할을 한다. 자동차 메이커들이 콘셉트 카를 제작하는 이유는 소비자들에게 ..
2013-01-28
한국차의 디자인 리뷰 - 39. 현대
제네시스
쿠페
한국차의 디자인 리뷰 - 39. 현대
제네시스
쿠페
제네시스 쿠페가 페이스리프트 됐다. 2008년 중/후반 쯤에 초기 모델이 나왔으니, 2012년이면 사실 페이스 리프트 시기는 어느 새 지나버린 셈이다. 다른 보통(?)의 세단 모델이라면 페이스 리프트가 아니라 풀 모델 체인지를 해야 할 만큼의 시간이 지난 것이지만, 쿠페형 승용차는 그다지 ‘대중적’ 판매량을 가지는 차종이..
2012-01-28
한국차의 디자인 리뷰 - 5. 현대
제네시스
쿠페
한국차의 디자인 리뷰 - 5. 현대
제네시스
쿠페
드디어 제네시스 쿠페가 공개됐다. 아직 시판까지 적지 않은 시간이 남아있고, 게다가 2010년형으로 발표되었으니 상당히 일직 공개한 것이다. 그동안 제네시스 세단의 등장과 함께 많은 자동차 애호가들이 제네시스의 후륜구동 플랫폼을 활용한 본격적인 스포츠 쿠페의 등장을 애타게 기다려왔던 것이 사실이다. 필자로써도 B..
2008-03-22
한국차의 디자인 리뷰 - 4. 현대
제네시스
한국차의 디자인 리뷰 - 4. 현대
제네시스
BH라는 코드네임으로 개발되어 오던 제네시스가 출시되었다. 일설에 의하면 BH라는 코드네임은 BENZ나 BMW의 사냥꾼(Hunter)이라는 의미로 지어진 것이라고도 한다. 이 코드네임의 의미가 맞고 틀리고를 떠나서 제네시스가 갖는 의미는 우리나라의 자동차가 이제 세계 정상급의 품질로 다가서는 첫걸음을 떼었다고 할 수 있을..
2008-01-14
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