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구상의 자동차디자인 담론
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
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건장한 대형 승용차 임팔라
건장한 대형 승용차 임팔라
전형적인 미국식 승용차라고 할 수 있는 쉐보레 임팔라(Impala)는 우리의 분류 기준으로는 준대형과 대형의 중간에 있다. 차체 길이로는 대형에 속하고 휠 베이스로 본다면 준대형에 가깝다고 할 수 있기 때문이다. ‘임팔라(Impala)’라는 이름은 아프리카에 서식하는 순록의 일종으로 달리기 능력이 뛰어난 포유동물이다. 그..
2014-04-14
성장해버린 3세대 뉴 미니
성장해버린 3세대 뉴 미니
뉴 미니의 3세대 모델이 등장했다. 사실 2007년엔가 등장했던 뉴 미니의 뉴 모델인 2세대 모델은 1세대 뉴 미니와 헷갈리기도 했는데, 그래서 필자는 다른 건 제쳐두고 와이퍼만 보고 구분을 했었다. 1세대 뉴 미니는 와이퍼의 피벗(pivot)이 카울 패널에 노출된 디자인이었지만, 2세대 뉴 미니는 세미 콘실드 타입(se..
2014-04-07
LF 쏘나타와 양치기 소년
LF 쏘나타와 양치기 소년
기대와 우려(?) 속에서 신형 LF 쏘나타가 발표됐다. 필자는 신형 LF쏘나타를 먼저 사진으로 접할 때는 혁신 대신 진화라는 말이 떠올랐었다. 몇 년 전 NF 쏘나타에서 YF 쏘나타로 바뀌었을 때는 정말로 ‘개벽’과도 같은 커다란 변화였다. 그런데 이번에 LF로 바뀐 건 YF 만큼의 큰 변화는 아니었기 때문이다. 사실 Y..
2014-04-01
S클래스 느낌의 디자인을 가진 신형 C 클래스
S클래스 느낌의 디자인을 가진 신형 C 클래스
새로 등장한 벤츠의 신형C클래스는 최근의 벤츠 디자인의 변화를 극명하게 보여준다. 사실 벤츠의 차체 디자인은 2009년에 등장했던 현재의 9세대 E 클래스(W212)가 의문점투성이 딜레마를 보여줬었다. 직선도 곡선도 아닌, 게다가 볼륨감 마저 적은 디자인은 차체가 왜소해 보이는 등의 느낌이 있었기 때문이다.그런데 새로 등..
2014-03-31
우주선 같은 실내의 푸조 3008
우주선 같은 실내의 푸조 3008
푸조의 3008은 푸조의 SUV 모델 중 하나다. 푸조는 공간 활용성이 큰 콘셉트의 차량들을 중간에 숫자 0을 두 개를 넣는 명명 법을 쓰는데, 3008 역시 공간 활용성이 큰 SUV의 차체를 가진 모델이다. 3008 모델의 앞모습은 푸조의 특징을 나타내는 펠린 룩(Felin look) 디자인을 유지하면서도 육중한 볼륨감..
2014-03-25
스타일리쉬 웨건 벤츠 CLS슈팅브레이크
스타일리쉬 웨건 벤츠 CLS슈팅브레이크
승용차들은 정말로 다양한 모양을 가지고 있다. 이러한 다양한 모양은 다양한 용도와 기능에 의해 만들어진다. 그리고 그런 모양들은 이를 테면 세단(sedan)이나 쿠페(coupe), 그리고 스테이션 웨건(station wagon) 등으로 다양하게 구분된다. 그런데 이런 구분이 최근에는 서서히 무너져(?)가고 있기도 하다. ..
2014-03-17
아프리카의 자동차 메이커
아프리카의 자동차 메이커
우리나라가 처음으로 고유모델 포니(Pony)를 개발한 것은 1975년이었다. 그 당시에 개발도상국이었던 나라에서 고유모델 차량을 개발한다는 것은 매우 획기적인 일이었음에 틀림 없다. 그리고 그것은 오늘날에도 변함이 없다. 그 당시에 우리나라의 고유모델 개발은 세계에서 일곱 번째로 이루어진 것이었다. 현재 전 세계에서 독자..
2014-03-10
미니밴의 역사를 가진 그랜드 보이저
미니밴의 역사를 가진 그랜드 보이저
크라이슬러 코리아에서 내놓은 그랜드 보이저는 26년의 역사를 가진 5세대 모델로, 전세계 미니밴의 원조 차량이다. 처음 개발된 미니밴은 1983년에 크라이슬러의 보이저(Voyger)라는 이름으로 나왔지만, 우리에게는 캐러밴(Caravan) 이라는 이름으로 더 친숙하다. 캐러밴은 미국에서는 닷지(Dodge) 브랜드로 팔린 ..
2014-03-02
세 번째의 변화, 르노삼성 QM5 네오
세 번째의 변화, 르노삼성 QM5 네오
QM5가 앞모습을 세 번째 바꾼 모델로 QM5 네오를 내놓았다. 처음 QM5가 등장했던 것이 2008년이었던 걸로 기억하는데(시간은 참 빨리 간다), 그때의 앞모습은 알파벳 U자처럼 만든 라디에이터 그릴의 디자인으로 나왔다. 사실 그 디자인을 처음 보았을 때 필자는 이렇다 할 느낌이 들지 않는 무미건조한 형태라고 생각했었..
2014-02-24
닛산의 콘셉트카 IDX
닛산의 콘셉트카 IDX
닛산이 북미 오토쇼에 내놨던 스포츠 세단 콘셉트에 이어 소형 스포티 쿠페의 콘세트 카 IDX 프리 플로우 라는 모델을 선보였다. 사실 먼저 내놨던 스포츠 세단 콘셉트는 다소 요란한 차체 디자인으로 조금은 고개를 갸웃거리게 하는 느낌이었는데, 이번에 등장한 IDX 프리플로우는 오히려 미니멀 하고 직선적인 느낌으로 마치 일본..
2014-02-16
정교한 인공미를 강조한 인피니티 Q
정교한 인공미를 강조한 인피니티 Q
인피니티에서 2014년형으로 고급 모델 Q50을 내놨다. 인피니티가 차량의 모델 구분을 이전과는 달리 승용 모델은 모두 알파벳 Q로 통일하고, SUV모델은 모두 QX로 통일하기로 한 뒤로 나오는 첫 신형 승용 모델이다. 그래서 Q50에서 50은 배기량이 아닌 등급을 나타내는 것으로 보인다. 아마도 중형급 차량이라는 의미의..
2014-02-12
고민이 많았을 것으로 보이는 벤츠 CLA
고민이 많았을 것으로 보이는 벤츠 CLA
새로 등장한 벤츠의 CLA 모델은 마치 신형 S 클래스의 축소판 같은 이미지의 차체 디자인을 보여준다. 차체 측면의 캐릭터 라인의 구성이나 A필러에서 C필러로 이어지는 그린하우스의 흐름, 그리고 실내 인스트루먼트 패널의 전반적인 이미지 등은 신형 S 클래스의 분위기를 그대로 가지고 있기 때문이다. 물론 차체의 크기는 신형..
2014-02-07
아우디 A3 세단의 디자인
아우디 A3 세단의 디자인
아우디의 A3는 본래 해치백이었다. 사실 아우디의 모델 구분에서 짝수 숫자로 된 모델들, 가령 A4, A6, A8 등이 4도어 세단이고, A3, A5, A7 등의 홀수 숫자의 모델들이 해치백, 혹은 쿠페 등 이른바 4도어 세단이 아닌 모델들이다. 물론 예외적으로 A2 같이 1,000cc급의 5도어 해치백이 있긴 했지만, ..
2014-02-02
크로스오버의 크로스오버, 뉴 체로키
크로스오버의 크로스오버, 뉴 체로키
지프 브랜드의 모델 구성은 오프로드 차량의 성격을 가진 지프 루비콘(Jeep Rubicon)과 크로스오버 차량(crossover vehicle) 이라고 할 수 있는 체로키(Cherokee)와 그랜드 체로키(Grand Cherokee) 등등의 차종으로 구성돼 있다. 물론 각 차종 안에는 도어 개수나 부가 장비 등에 따라 언..
2014-01-27
트렌디 한 SUV들
트렌디 한 SUV들
SUV, 즉 스포츠 유틸리티 비클(Sports Utility Vehicle) 이라는 명칭이 쓰인 것은 그다지 오래되지 않았다. 애초에 오프로드용 차량으로 지프가 개발되었을 때는 경트럭(light truck)으로 불렸고, 이후 다양한 차종이 개발되면서 1980년대 이후 SUV라는 이름이 쓰이기 시작했기 때문이다. 그리고 다..
2014-01-18
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