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구상의 자동차디자인 담론
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
Total 858건
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지프의 사촌? 토요타 FJ 크루저
지프의 사촌? 토요타 FJ 크루저
토요타는 1960년대에 미국의 윌리스(Willeys)로부터 지프의 생산을 허가 받아서 FJ라는 이름의 지프 변형 모델을 생산했었고, 이 차량은 일명 ‘토요타 지프’라고 불리기도 했었다. 그리고 2005년에는 FJ모델을 다시 해석한 디자인으로 FJ 크루저(FJ CRUISER)라는 콘셉트 카를 내놓았고, 2006년에는 양산형..
2014-01-09
이클립스는 다시 부활할까?
이클립스는 다시 부활할까?
미쓰비시 자동차에서 2015년형 모델로 이클립스 콘셉트 카를 내놓았다. 콘셉트 카로써는 상당히 완성도가 높은 모델로 나왔기 때문에, 거의 저 모양대로 양산차가 나올 것이라는 추측도 할 수 있을 정도이다. 지금은 사실상 미쓰비시 자동차의 기세가 많이 꺾인 상태이긴 하지만, 1990년대 초반부터 후반까지 미국에서의 판매는 물..
2014-01-02
존재감을 강조한 디자인, 뉴 S클래스
존재감을 강조한 디자인, 뉴 S클래스
벤츠 모델 라인업에서 정점에 있는 S클래스의 신형 모델이 국내에 발표되자마자 인기(?)리에 판매되고 있다는 소식이 들려온다. 벤츠에서 만들던 최고급 승용차 마이바흐가 단종된 지금으로서는 S클래스가 벤츠의 모델 군에서는 최고급의 모델이다. 그런데 벤츠의 S클래스는 벤츠 모델 뿐 아니라, 전 세계의 승용차들 가운데서 롤스로이..
2013-12-22
차체 비례와 디자인 이미지
차체 비례와 디자인 이미지
승용차들은 정말로 다양한 모양을 가지고 있다. 이러한 다양한 모양은 차체의 형태와 비례에 의해 만들어진다. 사람에 비유하자면, 인상(印象)과 체형(體形)에 의한 것이라고 할 수 있다. 이 중 체형에 대해 먼저 살펴보면, 가령 100미터 단거리 달리기 육상 선수와 씨름 선수는 전혀 다른 체형을 가지고 있는데, 이러한 체형의..
2013-12-17
국산차 같은 수입차 QM3
국산차 같은 수입차 QM3
르노삼성자동차가 선보인 소형 SUV인 QM3가 자못 관심의 대상이 되고 있다. 이 모델은 거의 완제품 형태로 수입되어 국내 시장에서 국내 브랜드로 팔리는 차량이기 때문에 수입차이면서도 국산차라고 해야 할지도 모른다. 그것은 르노삼성자동차의 QM3는 프랑스의 모기업 르노의 모델 캡쳐(Capture)를 그대로 들여와 판매하는..
2013-12-10
BMW 콤플렉스는 없어진 2세대 제네시스
BMW 콤플렉스는 없어진 2세대 제네시스
2009년으로 기억한다. 그때 ‘Dynamic Luxury’라는 타이틀을 걸고 1세대 제네시스가 등장했었다. 그리고 5년만에 2세대 모델이 등장했다. 항상 신차가 나올 때마다 느끼는 것이지만, 정말로 시간이 빨리 간다는 것이다. 최초의 국산 후륜구동 고급승용차라는 콘셉트로 ‘제네시스(Genesis; 創世記)’ 라는 이름으..
2013-12-02
진지한 디자인의 대표 볼보
진지한 디자인의 대표 볼보
요즈음의 자동차 디자인은 각 브랜드마다 저마다의 특성을 강조하는 디자인이 대세이다. 즉 다시 말해서 브랜드마다 고유의 역사나 철학 등에서 유래된 특징을 나타내는 디자인을 시도하고 있다. 그러다 보니 모두가 개성을 강조하는 디자인을 강조하게 된다. 그런 이유에서 최근의 자동차들은 모두가 강렬한 인상의 앞모습을 강조하고, 차..
2013-11-24
BMW 3세대 X5의 등장
BMW 3세대 X5의 등장
BMW 역사상 첫 SUV였던 X5의 3세대 모델이 ‘뉴 X5’라는 이름으로 등장했다. 처음 등장했던 1세대 X5는 1999년에 나왔었던 걸로 기억한다. 그때 BMW는 SUV(Sport Utility Vehicle)이라는 명칭구분을 쓰지 않고 SAV(sports Activity Vehicle) 이라는 독자적인 이름으로 불렀..
2013-11-16
진화의 기아 쏘울
진화의 기아 쏘울
쏘울의 2세대 모델이 등장했다. 박스 형태의 콘셉트로 국내에서 처음 등장했던 쏘울이 드디어 풀모델 체인지(full model change)를 통해 2세대 모델로 진화한 것이다. 사실 쏘울은 국내에서 도로에서 마주치기가 쉽지는 않다. 그렇지만 쏘울의 미국 시장에서의 판매 성적은 놀랍다. 박스 카의 원조 격인 닛산의 큐브(C..
2013-11-10
쿠페의 독립, BMW 4시리즈
쿠페의 독립, BMW 4시리즈
쿠페의 독립, BMW 4시리즈 BMW에서 4 시리즈가 나왔다. BMW의 4시리즈는 3시리즈 세단의 쿠페형 모델이다. 그래서 4시리즈의 앞모습은 신형 3시리즈 세단과 거의 동일하다. 재작년에 신형 3시리즈 세단이 나왔을 때 라디에이터 그릴과 헤드램프가 연결된 디자인의 이른바 ‘옆트임’으로 그동안의 거의 고정적인 이미지였던..
2013-11-03
공부하기 시작한 중국의 자동차산업
공부하기 시작한 중국의 자동차산업
필자는 지난 주 10월 24일에 북경에서 열렸던 한∙중 자동차산업 발전 포럼에 다녀왔다. 거기에서 자동차 디자인을 주제로 하는 강연을 맡아서 진행했다. 이 세미나는 중국의 국가정보센터와 우리나라의 한국자동차산업연구소가 주관을 하고 북경현대자동차가 참여해서 제 1회로 개최된 세미나였다. 실질적으로 본다면 이 세미..
2013-10-29
벤틀리 뉴 플라잉 스퍼의 디자인
벤틀리 뉴 플라잉 스퍼의 디자인
벤틀리 뉴 플라잉 스퍼는 기존의 벤틀리 콘티넨탈 쿠페와는 차별화 된 이미지를 가장 강조하고 있다. 벤틀리의 상징인 철망으로 된 라디에이터 그릴과 타원형 헤드램프는 그대로 유지되고 있지만, 뒷모습은 조금 다른 터치를 보여준다. 이를테면 테일 램프가 켜졌을 때는 타원형이 강조되면서 테일 파이프의 타원과 유사한 느낌을 주면서 ..
2013-10-23
2013년 현대기아 R&D Motor Show
2013년 현대기아 R&D Motor Show
필자는 작년에 이어 올해도 현대기아 R&D 모터쇼에 다녀왔다. 공교롭게도 기아자동차 연구소를 방문할 일이 있었던 어제 10월 16일이 현대기아 R&D 모터쇼 첫날이어서 관람을 할 수 있었다. 모터쇼는 19일까지 이어지니 관심 있으신 분들은 찾아가보시길 권한다. 작년과 규모는 비슷했지만, 부대 행사는 더 다양해진 듯 했다...
2013-10-19
이방인 같은 인상의 닛산 쥬크
이방인 같은 인상의 닛산 쥬크
닛산의 소형 SUV 쥬크(Juke)가 국내에서 시판되기 시작한다. 쥬크는 국산 소형 SUV 투싼 정도의 크기이다. 사실 필자는 작년엔가 처음으로 등장했던 쥬크를 보고는 스스로의 눈을 의심하기도 했었다. 둥근 헤드램프가 강조된 매우 특이한 앞모습을 비롯해서 전체적으로 아기자기하고 동글동글한 느낌의 형태들이 많은데도 불구하고..
2013-10-12
한국차의 디자인 리뷰 - 43. 파워플라자 예쁘자나
한국차의 디자인 리뷰 - 43. 파워플라자 예쁘자나
지난번 서울 모터쇼 때도 그랬지만, 이번 프랑크푸르트 모터쇼에도 중소기업에서 출품한 국산 차가 하나 있다. ‘파워플라자’ 라는 약간은, 아니 많이 생소한 이름의 회사가 만든 전기 자동차 ‘예쁘자나’ 이다. 사실 자동차산업 자체가 워낙 큰 자본을 필요로 하고, 또 차량을 제대로 개발하기 위해서는 막대한 연구 개발비는 물론이..
2013-10-07
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