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구상의 자동차디자인 담론
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
Total 810건
43 페이지
한국차의 디자인 리뷰 - 37. 현대 i30
한국차의 디자인 리뷰 - 37. 현대 i30
현대자동차의 준중형 해치백 승용차 i30가 풀 모델 체인지 됐다. 앞서 i40의 디자인 리뷰 때 이야기했듯이 현대자동차의 모델 중에서 i 로 시작되는 이름은 유럽 지향의 차량들이다. 중형 스테이션 웨곤의 컨셉트를 가진 i40가 그렇고, 현재 유럽에서 판매중인 i10과 i20 등등도 그렇다. 새로 나온 i30는 최근의..
2011-11-15
토요타 신형 캠리의 디자인
토요타 신형 캠리의 디자인
토요타 신형 캠리의 디자인 신형 캠리의 디자인 토요타의 중형 승용차 캠리 이번에 새로이 발표된 토요타 캠리 승용차는 여러 가지 이유로 관심이 집중되는 차라고 할 수 있다. 그것은 최근의 현대, 기아자동차의 글로벌 마켓에서의 상승세, 특히 미국 시장에서 YF쏘나타와 K5(미국에서는 옵티마)의 상승세와 아울러 모델 체..
2011-11-09
혼다 CR-Z의 디자인 보기
혼다 CR-Z의 디자인 보기
혼다의 CR-Z는 준중형 승용차 시빅의 3도어 해치백 버전에 붙는 이름이다. 혼다의 소형 승용차 시빅은 첫 모델이 1972년에 나왔다. 그러나 이 때에는 1960년대 말에 미국에 진출했던 도요타가 전혀 주목을 못 받는 등 일본의 차들이 아직 국제 시장에서, 특히 미국 시장에서 인정을 받지 못하던 시기였다. 그 시기의 미국..
2011-10-18
쉐보레 말리부 - 글로벌 중형 승용차의 등장
쉐보레 말리부 - 글로벌 중형 승용차의 등장
쉐보레 말리부 - 글로벌 중형 승용차의 등장 쉐보레의 말리부가 국내 중형차 시장에서 제4의 차량으로 등장했다. 사실 조금 전에 필자는 제4의 차량이라고 쓰기 전에 제3이라고 썼다가 4로 고쳐 썼다. 필자의 의식 속에는 국내 시장의 중형차가 세 종류뿐이라고 생각했던 것 같다. 사실 현대의 쏘나타와 기아의 K5, 그리고 르..
2011-10-13
한국 차의 디자인 리뷰-36. 프라이드
한국 차의 디자인 리뷰-36. 프라이드
실질적인 5세대 모델 신형 프라이드가 나왔다. 프라이드는 2세대에서 아벨라(Avella), 3세대 모델에서 리오(Rio)라는 이름으로 바뀌었다가 4세대 모델에서부터 다시 쓰이고 있고, 이번에 나온 모델은 5세대 모델이다. 물론 4세대 프라이드도 수출 국가에 따라 리오라는 이름도 쓰였었다. 1세대 프라이드는 1987년에 나..
2011-10-04
기능적 디자인, 거기에 더해진 약간의 위트 - 폭스바겐 티구안
기능적 디자인, 거기에 더해진 약간의 위트 - 폭스바겐 티구안
기능적 디자인, 거기에 더해진 약간의 위트 - 폭스바겐 티구안 기능적 형태 새로이 판매되기 시작한 폭스바겐의 SUV 티구안은 폭스바겐의 기능적 디자인을 보여주고 있다. 차체 외부의 형태를 보면 인위적인 장식이나 휘둘러 치는 곡선 같은 스타일 요소가 거의 사용되지 않은 중립적이고 무난한 성격임을 발견할 수 있다. 한편으로 ..
2011-09-22
포드가 만든 준중형 승용차 포커스
포드가 만든 준중형 승용차 포커스
포드의 신형 포커스가 국내에서 시판되기 시작했다. 포드자동차는 크게 보면 유럽 포드와 미국 포드 두 개의 부문으로 나누어져 있다. 자동차 역사상 처음으로 대량생산방식을 도입한 브랜드답게 현지 시장에 맞는 대중적인 차량을 개발해서 ‘대량’으로 생산한다는 전략으로 포드자동차는 설립 초기의 20세기 초반부터 본토의 미국 포드 ..
2011-09-17
한국 차의 디자인 리뷰 - 35. 현대 i40
한국 차의 디자인 리뷰 - 35. 현대 i40
유럽 지향과 미국 지향 현대자동차에서 i40가 나왔다. 현대자동차의 모델 중에서 i 로 시작되는 이름은 유럽 지향의 차량들이다. 준중형 해치백 i30가 그렇고, 유럽에서 판매중인 i10과 i20 등등이 그렇다. 필자가 느끼기에 유럽 시장을 지향하는 차량들의 특징은 미국 시장에 파는 모델들에 비해서 ‘은근함’이 특징이 되..
2011-09-07
자동차 차체 비례의 마술
자동차 차체 비례의 마술
우리가 보게 되는 모든 사물의 모양은 형태(形態, shape), 재질(材質, material), 그리고 색상(色相, hue)의 세 가지 요소로 만들어진다. 심지어 우리들 자신, 즉 사람의 신체에서부터 시작해서 이 지구상에 존재하는 모든 종류의 동식물은 물론, 다양한 종류의 제품들과 자동차 등등의 모든 존재들은 저러한 세 ..
2011-09-03
비대칭의 닛산 큐브
비대칭의 닛산 큐브
상자형 국산차와 수입차 닛산의 큐브가 이제 국내에서 공식적으로 수입, 판매되기 시작하고 있다. 상자형의 차체 모양으로 주목을 끌기도 했고, 게다가 어느 연예인의 차라는 별칭으로 불리면서 관심을 모으기도 했던 큐브가 판매되기 시작한 것이다. 그런데 큐브의 기본형 옵션 차량은 국산 박스형 차량의 풀 옵션 차량과 비슷한 가격이..
2011-08-27
전위적 디자인과 아우디 A6
전위적 디자인과 아우디 A6
아우디의 신형 A6가 국내에 들어왔다. 사실 아우디가 내놓는 신형 차량의 차체 디자인은 진화(進化)라는 말의 정의에 딱 들어맞는 모습을 보여주고 있다. 물론 그것은 기능을 중시하는 독일의 디자인이 가진 특징이기도 하지만, 단지 기능만을 추구하는 무미건조한 디자인이 아니라, ‘차가움의 미학(cool elegance)’이라는..
2011-08-20
코란도의 디자인 DNA를 찾아서
코란도의 디자인 DNA를 찾아서
한국형 지프의 시초 쌍용자동차의 코란도는 특별한 차다. 아니, 특별한 차였다. 지금의 신형 코란도 C는 상대적으로 평범한 크로스오버 차량의 디자인으로 바뀌었기 때문에, 필자가 이렇게 과거형으로 표현한 것이다. 쌍용자동차의 코란도는 1974년부터 생산된 신진지프까지 그 유래가 거슬러 올라간다. 1957년에 설립된..
2011-08-13
명품적 디자인이란?
명품적 디자인이란?
우리는 일상 속에서 ‘명품(名品)’이라는 평가를 받는 제품들을 접하게 된다. 사람에 따라서는 일상적으로 ‘명품’을 사용하기도 할 것이지만, 대개 명품들은 매우 고가이고, 또 그만큼 물리적인 품질에 있어서는 타의 추종을 불허하는 최상의 수준을 가지고 있는 게 보통이다. 이러한 ‘명품’의 범주에 들어가는 제품의 종류를 보면 ..
2011-08-06
드래건 일병 구하기? 쌍용자동차를 되살리려면
드래건 일병 구하기? 쌍용자동차를 되살리려면
십여 년 전에 ‘라이언 일병 구하기(Saving private Ryan)’ 라는 영화가 있었다. 2차 세계 대전 중에 미군에서 있었던 일화를 가지고 만든 영화로, 전쟁에 참전한 4형제 중 유일한 생존자이면서도 실종상태인 막내 라이언 일병을 찾아 데려와야 하는 임무를 위해 다른 병사들이 희생을 치르게 된다는 내용의 영화였었..
2011-08-01
신형 SM7은 그랜저의 대항마가 될 디자인일까?
신형 SM7은 그랜저의 대항마가 될 디자인일까?
르노 삼성의 신형 SM7이 등장했다. 그런데 거의 모든 사람들의 관심은 국내 시장에서 그랜저가 장악하고 있는 준대형 승용차 시장을 신형 SM7이 얼마나 뺐을 수 있을까하는 것 같다. 사실 국내 준대형 승용차 시장에는 그랜저만 있는 건 아니지만, 대부분의 사람들이 준대형 승용차라고 하면 그랜저를 먼저 떠올린다. 그런데 이것..
2011-07-26
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현대차, 2023년 5월 34만 9,194대 판매
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